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Benvenuto Massimo il piacere è tutto nostro e speriamo di poterti conoscere ai prossimi eventi nazionali anche se un ‘tantino’ distanti per te ma i motociclisti per passione fanno questo e altro...(900 tre cilindri tutta la vita, il sound è bello quasi come Ciuri Ciuri 😉) 🦅
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Buona sera a tutti i membri del forum. Non ricordo se mi ero già presentato. Mi chiamo Massimo, ho 47 anni e vivo in Sicilia a S.Agata di Militello in provincia di Messina. Vengo dalla mitica Super Tenere 1200. Dopo un grave incidente sono stato costretto ad un lungo periodo di stop e finalmente ho potuto risalire in sella. Mi fa piacere far parte di questo forum e spero di condividere con tutti voi esperienze di vita in moto.
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proprio ieri è successo anche a me che quando ho spento il quadro si è visto lo sfondo bianco con i diapason rossi...ma oggi era nero come sempre -
ciao al momneto nessun problema...anch'io ho montato le frecci....se non ricocordo male la parte sotto va infilata e poi "tirata" su per fissare le viti
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No Enrico, penso dipenda dal fatto che è un display per il modello abs , sulla mia che non l'ha, crea questo scherzo, comunque sí è stato un lavoro rognoso ma ora è tutto ok...... Spero......
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(MT-09) Differenze fra 09 / SR / ST / Tracer / XSR
pontux replied to topo's topic in MT-09 Come si guida
ciao a tutti, ho una mt-09 del 2016 con 23.000km con mono e molle forcellone Ohlins, e da pochi mesi mi sono trasferito dal Viterbese(lazio) alla provincia di Rovigo nel basso veneto e proprio da questo trasferimento vengono i miei dubbi, ossia se trasformare la mia mt in una tracer o cambiarla direttamente con una tracer, nella mia vecchia residenza mi capitava molto raramente di fare tratte autostradali o simili mentre qua per arrivare sui primi monti o altrie destinazioni devo fare sempre quell'ora se non due di autostrada o tangenziale. Partendo dal fatto che la moto la utilizzo sia nel quotidiano che nelle trasferte di 1-2 giorni con la mia zavorrina stavo già pensando di acquistare il bauletto givi v56 maxiaa ,steafe pedaline passeggero piu basse ,sella in gel e cupolino piu ampio per le lunghe piane. Secondo voi mi conviene apportare queste modifiche alla mia moto o acquistare direttamente la tracer? magari la 900gt? Sie economicamente che per tutto il resto?quanto mi ci potrebbero dare per la mia considerando che è in ottimo stato mai e caduta ed ancora in garanzia? grazie a tutti!✊✊ -
Ciao bella gente! Questo periodo di domicilio forzato porta inevitabilmente ad inventare qualcosa pur di far passare il tempo che scorre lento come una lumaca... E quindi oggi ho pensato di provare a fare qualcosa per quel faro posteriore che secondo me "nun se vede propio", soprattutto le luci di posizione che sono veramente pochi led e "dispersi" sui lati. Avrei optato per una striscia led adesiva di cui ho letto qui e anche su altri forum stranieri, ma vorrei fare un lavoro il più possibile pulito; eccoci al dunque di questa lunga premessa: l'idea è quella di crearmi una sorta di "splitter" agganciando il connettore originale ed uscendo con due connettori verso il faro e verso la striscia (non mi piacciono rubacorrente e robe simili, non vorrei tagliare i cavi originali). La domanda è se si trovano in giro i connettori maschio e femmina uguali agli originali e se secondo voi posso fare danni (la striscia sarà meno di 10w direi). Grazie per qualsiasi informazione Illivornese
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[NORD] Lunedì 1 Giugno - LOMBARDIA
Modelero replied to AD MAJORA's topic in Incontri & Giringiro NORD
Nessuno può sverniciare @Naki, non dimentichiamoci che assieme a me parte sempre 3 ore prima e torna 5 dopo 🤣 -
Ciao e benvenuto tra gli #italiandarksiders da parte di un altopolesano Essendo questo un topic di sola presentazione ti invito a porre le tue domande nelle sezioni tecniche Grazie
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Riuppo la discussione, vi darò le mie impressioni dopo averci preso un po' la mano. Non sono pesante (vestito sono a 68-69 kg circa) e verificando il sag ho solo dato mezzo giro di precarico al mono dietro, forcella stock. La vera "rivoluzione" è stata giocando con l'idraulica, dove mi sono mosso per gradi per avere una moto abbastanza rigida, stabile, non rimbalzosa ma controllata nei movimenti. Alla fine la mia configurazione é come segue: Forcella Compressione: +10 da tutto chiuso Estensione: +4 da tutto chiuso Precarico: Stock Mono Compressione alte: +0,5 giri dalla configurazione stock Compressione basse: +8 da tutto chiuso Estensione: +5 da tutto chiuso Precarico: + 0,5 da configurazione stock Così nelle frenate brusche la moto non si scompone e riesco a tenere bene il freno fin dentro la curva senza alleggerimenti strani, rimane piantate nei curvoni e le gomme lavorano anche bene (ancora le ciofeche originali), quella dietro fa quella bella patina rugosa che mi fa godere. Le pressioni le tengo a 2,3/2,6 a freddo. -
ciao a tutti, ho una mt-09 del 2016 con 23.000km con mono e molle forcellone Ohlins, e da pochi mesi mi sono trasferito dal Viterbese(lazio) alla provincia di Rovigo nel basso veneto e proprio da questo trasferimento vengono i miei dubbi, ossia se trasformare la mia mt in una tracer o cambiarla direttamente con una tracer, nella mia vecchia residenza mi capitava molto raramente di fare tratte autostradali o simili mentre qua per arrivare sui primi monti o altrie destinazioni devo fare sempre quell'ora se non due di autostrada o tangenziale. Partendo dal fatto che la moto la utilizzo sia nel quotidiano che nelle trasferte di 1-2 giorni con la mia zavorrina stavo già pensando di acquistare il bauletto givi v56 maxiaa ,steafe pedaline passeggero piu basse ,sella in gel e cupolino piu ampio per le lunghe piane. Secondo voi mi conviene apportare queste modifiche alla mia moto o acquistare direttamente la tracer? magari la 900gt? Sie economicamente che per tutto il resto?quanto mi ci potrebbero dare per la mia considerando che è in ottimo stato mai e caduta ed ancora in garanzia? grazie a tutti!✊✊
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Benvenuto a pontux che si è registrato il 27/05/2020. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
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ma ti è convenuto fare questa spesa?! Metti che alla prima uscita qualcuno te la svernicia di nuovo!!! 😂😂😂😂😂😂 🦅🇮🇹🐒👱🏻♀️🐶🐺#cinematografaroseimenomenoincondottaesperocheilvotocrollicomeWallStreetnel29#
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io ho letto che rispetto alle rosso corsa 2 sono meno racing e + "turistiche", anche per quanto riguarda l'utilizzo eventuale pioggia... ho sempre usato m7rr su tracer 700 e appena cambio gomme voglio provare le m9rr, ora ho la tracer 900 gt, non sono un manico ma mi piace la guida allegra, e volendo fare tanti km sui passi alpini mi serve 1 gomma che con pioggia si difenda...
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(MT-07) Scarichi Akrapovic
camaran replied to etorty's topic in MT-07 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
Ragazzi cosa ne pensate dello scarico Akrapovic serigrafato Yamaha? Per la MT-07 va messo anche il catalizzatore giusto? secondo voi quale sarebbe un buon prezzo? -
Ma solo le "fantastiche", non i kit base
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Se mi ridà la moto ( è a far verniciare la molla del mono ) ci si vede. I miei amici hanno fatto il S.Marco domenica scorsa e si poteva scendere a Morbegno
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Salvo che montiate delle fantastiche ohlins Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Chissà che cavolo ha combinato il tedesco su quel cruscotto, per riportare una velocità così fuori scala... Suppongo che alla fine, con un abile operazione chirurgica in stile Dottor Frankenstein (o anche "Frankenstìn", se preferisci...) tu abbia utilizzato il solo display del tedesco e tutta l'elettronica del tuo, esatto? 🤔 Beh, comunque: "Tutto è bene quel che finisce bene, e l'ultimo chiuda la porta!" 😆
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Piccolo OT / curiositá: Avendo acquistato il secondo display da un tedesco , display per mt09 ABS , l'ho voluto comunque provare. Si perdono i km totali, ed ok quello lo sapevo, funziona tutto ma c'è una cosa simpatica, segna piú del doppio dei Km, tornando dal lavoro, stradone dritto , limite 90 , il tachimetro indicava 255km/h , in terza 😁😁😁 Per un attimo ho pensato di buttarmi in superstrada a 150 per fare una foto del tachimetro ad oltre 300km/h , non avendo la gopro sottomano ho desistito.. Comunque, da due ne ho fatto uno funzionante, nella sfiga , è andata bene.
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Grazie Kevin. Se qualcuno può dirmi qualcosa ne sarei grato, perchè ho sto dubbio della centralina che mi affligge! Qualcuno mi sa dire? Grazie in anticipo -
Grande Omar, grazie 🙂
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beh, è risaputo che la famiglia Pirelli Metzeler ha la caratteristica di avere carcasse morbide, di conseguenza l'assorbimento delle asperità sarà migliore. La classifica dal più morbido al più duro: PirelTzeler Michelin Bridgestone Dunlop almeno questa è la tendenza
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Benvenuto a Bizius che si è registrato il 26/05/2020. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
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Scusate tutti per la mia lunga assenza, ma nel mio caso in inverno insieme alla moto vado in letargo. Aggiorno un po’ la situazione e vi dico La griglia non è ruggine, sono insetti incrostati ahahahah Silenziatore disponibile Pedane passeggero no Leve si Padellotto no Cartucce non più disponibili Mono si Cavalletto no I riser sono originali standard Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
