(TRACER 900) Modifica sospensioni di serie by Giotek

[Advanced58]

Sto mangiando in un agriturismo sul passo del Giogo, ma non è questa la notizia.

Questa mattina alle 5,45 ero già a cavallo della Tracer, direzione Firenze, 3 ore di pallostrada, per arrivare da Giotek il prima possibile.

......

 Ciao, volevo chiederti una cosa...ma in seguito, una volta fatta la modifica come funziona per la manutenzione? Bisogna tornare da Giotek per eventuale ricarica, olio  e/o manutenzione ?

[Pietro2]

Ciao, volevo chiederti una cosa...ma in seguito, una volta fatta la modifica come funziona per la manutenzione? Bisogna tornare da Giotek per eventuale ricarica, olio e/o manutenzione ?

Ciao, visto che dopo l'intervento di Giotek, il mono diventa revisionabile, penso che si possa far revisionare ovunque.

Le forcelle pure.

Certo che tornare da Giorgio sarebbe meglio, così se ci dovesse essere da modificare la taratura, saresti in buone mani.

 

 

Sent from mai aifon iusing Tapatalc

[omarMT01]

Inoltre solo lui sa che olio ha messo, se in fase di revisione si sbaglia gradazione...

 

[etorty]

Inoltre non mi stupirebbe affatto se in ognuna delle vostre forcelle ci fosse un mix magari leggermente differente di Silkolene che lui conosce moooolto bene.

Sa perfettamente come ottenere una gradazione più o meno densa a seconda delle diverse esigenze di ogni suo cliente.

[Rinaldi]

Ciao, visto che dopo l'intervento di Giotek, il mono diventa revisionabile, penso che si possa far revisionare ovunque.

Le forcelle pure.

Certo che tornare da Giorgio sarebbe meglio, così se ci dovesse essere da modificare la taratura, saresti in buone mani.

 

 

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Veramente il mono è revisionabile dalla nascita senza nessuna modifica!

Modificato 21 Settembre, 2016 alle 11:52 da Rinaldi

[Pietro2]

Veramente il mono è revisionabile dalla nascita senza nessuna modifica!

Solo le 2016, hanno il mono revisionabile, nemmeno tutte, la non ce l'ha.

 

 

Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Modificato 21 Settembre, 2016 alle 12:32 da Pietro2

[Rinaldi]

Solo le 2016, hanno il mono revisionabile, nemmeno tutte, la non ce l'ha.

 

 

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Vuoi scommettere una birra?

Modificato 21 Settembre, 2016 alle 14:02 da Rinaldi

[omarMT01]

La 01 è del 2005, quest'inverno ho chiesto di revisionare il mono originale e non mi è stata fatta nessuna difficoltà...

[Pietro2]

Vuoi scommettere una birra?

Una birra non si nega a nessuno.

Detto questo, svela il trucco e ti stappo la bionda. [emoji106][emoji106]

 

 

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[Rinaldi]

Pietro,non c'è trucco non c'è inganno,si revisiona normalmente come gli altri mono e non è sigillato.

Perché dite che è sigillato?   A me non risulta.......e oggi ho bevuto solo vino,quindi dovrei essere ancora abbastanza presente. 

Modificato 21 Settembre, 2016 alle 14:33 da Rinaldi

[Pietro2]

Pietro,non c'è trucco non c'è inganno,si revisiona normalmente come gli altri mono e non è sigillato.

Perché dite che è sigillato? A me non risulta.......e oggi ho bevuto solo vino,quindi dovrei essere ancora abbastanza presente.

Io non sono tecnico, ma ti riporto ciò che mi è stato detto.

Il mono, non ha una valvola x ricaricare il gas dopo averlo revisionato.

In mancanza di quella, non è che è impossibile da rimettere il gas, è che per farlo ci vuole un'attrezzatura che è alla portata solo di Andreani in Italia.

Quindi il mono, e qui hai ragione, è revisionabile, ma come ce lo rimetti il gas?

Ora, se ho detto caxxate, ti pago la birra, se no, te la pago lo stesso e me ne bevo una anch'io.

[emoji6][emoji6]

 

 

Sent from mai aifon iusing Tapatalc

[omarMT01]

cioè, secondo quanto ti hanno detto solo una struttura come Andreani ha la possibilità di revisionare mono originali ?? 

 

al mio non ho guardato con attenzione ma, credo abbiano messo una valvola, ma lo fan tutti quelli che fanno queste operazioni.

 

Con questo non voglio sminuire il lavoro di giotek, ma non ha fatto nulla di speciale nel aprire/chiudere il mono, la sua arte è nella modifica del funzionamento e la miscela di olio da lui creata.

[Pietro2]

cioè, secondo quanto ti hanno detto solo una struttura come Andreani ha la possibilità di revisionare mono originali ??

 

al mio non ho guardato con attenzione ma, credo abbiano messo una valvola, ma lo fan tutti quelli che fanno queste operazioni.

 

Con questo non voglio sminuire il lavoro di giotek, ma non ha fatto nulla di speciale nel aprire/chiudere il mono, la sua arte è nella modifica del funzionamento e la miscela di olio da lui creata.

Quello che volevo dire, è che solo con attrezzature speciali e costose di può ricaricare un mono senza valvola e senza applicarne una.

Chiaro che non solo Giotek è in grado di fare una modifica simile, bravi tecnici in giro ce ne sono altri.

Io ho detto che il mono non è revisionabile, avrei dovuto aggiungere "senza modificarlo".

Mentre la versione dell'Mt09 2016, è revisionabile senza bisogno di aggiungere una valvola.

 

Certo che cercate il pelo nell'uovo eh? [emoji6][emoji6]

 

 

Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Modificato 21 Settembre, 2016 alle 20:31 da TorqueMaster
Foto caricata con la procedura corretta.

[omarMT01]

Forse hai ragione, riguardo il pelo nell'uovo ma, che ci posso fare se mi piacciono glabre

 

 

Il fatto di aggiungere la valvola è un dettaglio da nulla, vero che se già ci fosse sarebbe lavoro in meno ma è, e rimane, una quisquilia

[Superbiker]

Omar ma che c'entra il mono della tua? Quello è revisionabile, poi ci sono quelli sigillati che qualcuno revisiona applicando appunto la valvola e che qualcuno invece preferisce non toccare

Il mio sospensionista di fiducia appartiene alla seconda categoria, infatti mono tipo quello della 07, del tdm 850 e simili, non li revisiona