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(MT-10) Pompa freno Nissin - la frenata migliora


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Secondo me dovresti verificare che l'interruttore dello stop dove è presente anche il Cruise (sulla MT10 è così) sia compatibile con la pompa R1... Dalle foto che ha messo Spider qualche pagina fa non riesci a capirlo? Io a breve monto la pompa R1 sulla MT10, faccio qualche foto se serve... Ieri ho fatto una verifica, ho smontato l'interruttore della MT10, calza perfettamente sulla pompa R1, se quello della Tracer é identico é probabile che vada bene uguale.

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il tubo freno originale si avvita senza modifiche perche la presa e laterale su questa pompa in piu l interrutore stop MT10 va senza modifiche 

hai un messaggio Privato

montata col tubo e il micro originali senza problemi

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Questo è l'interruttore originale stop/cruise della mia tracer 900 GT, è uguale al vostro sulla MT10? Non riesco a capirlo bene dalle foto..

 

20200616_192547.jpg 20200616_192608.jpg

 

EDIT: tramite il sito bikeparts ho confrontato i codici di pompa freno e interruttore di MT10 e Tracer 900 GT, coincidono. 

Edited by Andrea97
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Allego esploso parti della MT-10 e della Tracer 900 GT.

Il codice dello switch è quasi uguale... la parte centrale è identica.

Potrebbe anche essere lo stesso, se qualcuno di voi vuole indagare in modo più approfondito... il numero del pezzo è il "12" e nei pdf trovate i codici relativi alle due moto interessate.

 

MTT850D TRACER 900 GT CILINDRO ANTERIORE.pdf

 

MTN1000 MT-10 CILINDRO ANTERIORE.pdf

 

P.S.: pdf ricavati dal sito Yamaha.

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Secondo questi pdf codice pompa freno e interruttore non coincidono tra i due modelli.. a questo punto non mi resta che appoggiare anche momentaneamente l'interruttore mio sulla pompa dell'R1 e vedere se dá problemi al cruise o allo stop..l'installazione invece non dovrebbe dare problemi poiché c'è gente che ha effettuato il lavoro ma su tracer 900 normale.

Grazie a tutti per l'aiuto?

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Se sei certo che l'interrutore della Tracer monta sulla pompa R1, l'unico problema (risolvibile tranquillamente) è quello della battuta della leva R1 sul pulsante interruttore Tracer per il cruise.

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Pompa montata... Eh, secondo me la moto dovrebbe uscire così di serie, va bene che non a tutti interessano le mega frenate, ma adesso con un dito ottieni un frenata di tutt'altro livello.

La consiglio a tutti?

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No cavolo, non ci ho pensato (ero troppo preso a regolarmi la leva/vedere quanto frenava di più ?), in questi giorni provo, vediamo se devo spessorare qualcosa

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@Spider75 ho fatto delle prove, a me funziona tranquillamente il cruise, anche con la leva del freno... strano che in alcuni casi si debba spessorare.

Edited by Mottaro
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@mottaro meglio così.. non so perchè in alcuni bisogna spessorare... a me è successo, magari farò di nuovo la prova senza ?

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Una domanda relativa al paramani della Tracer che sulla pompa del freno viene fissata: come avete risolto montando una pompa diversa?

Lo avete levato o avete adattato qualcosa?

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Figurati!

Ho chiesto qui perchè nella sezione Tracer c'è un post relativo alla pompa radiale in cui si rimanda a questo 3d e sono intervenuti proprietari di Tracer, appunto.

 

Non voglio iniziare a fare repezzinate su sta moto! ( le repezzinate, a Genova, sono i lavori fatti in modo approssimativo e con materiali di scarto https://www.instagram.com/repezzinate_genovesi/ )

 

È che quella bellissima RCS mi chiama... e poi la pompa originale non ha nemmeno la vite di spurgo...

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