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(MT-07) Sgunt - "Quorra"


Sgunt

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Prossimamente aggiornerò le foto mettendo anche lo scarico, nel frattempo vi svelo che ho in mente un progettino per il gruppo ottico
 

 

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:devil:...sarà una zarrata POWER! :devil:

Modificato da Sgunt
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  • 3 mesi dopo...

Purtroppo a causa del materiale cinese scadente non posso effettuare la modifica che volevo fare... (angel eye quadrato con neon blu...)

 

 

Intanto mi sono dato alla fotografia, più nello specifico nell'arte del "light painting". Questa foto è lo scatto fatto dalla macchina fotografica, nessun ritocco con photoshop o programmi simili

(quasi quasi mi faccio fare una stampa bella grande e la metto in camera sul muro sopra il letto :lol: )

 

 

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  • 2 mesi dopo...

Eccoci qui, venerdì 15 Maggio un anno esatto dal ritiro della mia bimba!!!

In un anno abbiamo fatto 17'300km e abbiamo visto posti bellissimi, conosciuto tantissimi altri motociclisti, preso anche tanta pioggia e altrettanto freddo... ma ogni volta che salgo in sella mi sbuca sulla faccia un sorrisino malefico ahahahah

 

Quando ero bambino in viaggio in macchina e vedevo una moto sfrecciarmi di fianco sognavo sempre di poterlo fare anche io un giorno, ovviamente non riuscirò mai a raggiungere quelle velocità con la mia 07 ma l'emozione c'è ogni volta.

Oltre a vedere posti e fare strade bellissime una cosa che mi piace davvero tanto è essere fermo al semaforo e vedere un bambino che, tenuto per la mano dalla madre che lo tira, attraversa e ti guarda con due occhioni spettacolari, tu lo saluti e lo ti saluta tutto emozionato :lol:

 

Sono mesi che sto impazzendo nel trovarle un nome, sembrava una cosa impossibile e, alla fine ho trovato!

 

Tanti auguri Quorra

 

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  • 1 mese dopo...

Bene, eccomi qui per qualche piccolo aggiornamento.

Quorra al momento monta:

  • avvisatore elettromagnetico maggiorato
  • filtro sportivo BMC
  • faro posteriore aftermarket
  • cambio elettronico della Helath Tech

 

Andando in ordine partiamo dall'avvisatore elettromagnetico, ho preso quello da 90mm di diametro della Lampa in grado di produrre un tono da 105dB, nonostante abbia lo scarico rumoroso uso molto il clacson e con questo ti sentono meglio rispetto a quello di serie

L'ho verniciato tutto di nero per mantenere la linea scura della moto

 

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Il filtro, decisamaente migliore di quello di serie, ora dovrò davvero pensare ad una mappa perchè inizia ad essere un po' magra...

 

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Agli alti tira come una bestia ma non ho ancora avuto modo di testarlo per bene

 

 

 

Il faro mi piace davvero tanto, con la moto spenta si mimetizza perfettamento nel codone e da accesa è una bomba!

C'è la possibilità di collegare i cavi delle frecce e far funzionare quelle al suo interno ma non mi piaceva e quindi lo uso come posizione e stop.

 

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Il cambio elettronico è spettacolare, un acquisto davvero valido/comodo/pratico

Ho acquistato quello della Health Tech sfruttando la convenzione del forum con HotnRare, installazione davvero semplice, unico problema è che per fissare il sensore bisogna avere a disposizione anche una chiave dinamometrica, io non avendola ho dovuto sfruttare il mitico Andrea @Superbiker che è stato come sempre disponibilissimo e gentilissimo

Questo cambio elettronico ha come sensore una cella di carico davvero piccola, al punto che non la si nota nemmeno se non si sa dove guardare. L'abbiamo messa sulla leva di rinvio sul mille righe del cambio

 

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La centralina l'ho sistemata sotto la sella del pilota in modo da non occupare il poco e prezioso spazio sotto il sellino

 

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La comodità di questo prodotto, oltre a tutte quelle derivanti da un normalissimo cambio elettronico, è che si possono variare le impostazioni direttamente da un dispositivo Android utilizzando il Bluetooth, si possono regolare:

  • la sensibiiltà del sensore
  • il numero minimo di giri per poter effettuare la cambiata
  • il numero massimo di giri per poter effettuare la cambiata
  • il ritardo del cut-off
  • il cut-off in base ai giri motore (9 sezioni disponibili per la configurazione)
  • consentire il cut-off in scalata
  • effettuare il cut-off tramite dispositivo mobile scegliendo il tempo (da 40ms a 140ms)
  • impostare un codice PIN
  • analizzare la pressione effettuata sul sensore al momento della cambiata

 

 

Non ho fatto molti chilometri da quando l'ho installato ma i pochi fatti mi hanno fatto venire il sorrisino malefico sotto il casco, soprattutto con una guida sportiva

 

Lampsss!

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