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(MT-03) disordine - "Disordinamica"


disordine

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Posto alcune fotodi transito della mia mt03. Fase dei lavori riguardante il 2013. Modifiche eseguite:

-leve srt

-manubrio basso e risers barracuda (non in foto)

-specchi rizoma class

-abracadabra=sparizione dei fianchetti, dei vari carter laterali zona radiatore

-supporti frecce posteriori in alluminio ricavati dal pieno

-frecce sostituite con modello in stile barracuda (non in foto)

-sostituzione completa dello scarico originale con un singolo collettore ed un singolo terminale mivv gp

-sostituzione del dbkiller con uno in alluminio ricavato dal pieno, a 5 fori radiali, stile revolver (non in foto)

-eliminazione totale dell'alloggiamento zavorra ed impianto di codino in resina autocostruito, integrato ad un faro in alluminio ricavato dal pieno old style

-sostituzione pedane originali con appoggi in alluminio ricavati dal pieno, dentellati stile enduro

-sparizione del portatarga originale, sotituito da un monobraccio regolabile in alluminio ricavato dal pieno, alloggiato su tendicatena ricostruito all'uopo

-sparizione dei fianchetti serbatoio

-modifica e montaggio ribaltato delle maniglie posteriori

 

Nel corso del 2014 arriveranno altre modifiche, giusto perchè chi si ferma è perdutopost-3360-0-71383600-1401219254_thumb.jpgpost-3360-0-04376600-1401219264_thumb.jpgpost-3360-0-65614800-1401219269_thumb.jpgpost-3360-0-23402100-1401219276_thumb.jpgpost-3360-0-13505000-1401219282_thumb.jpgpost-3360-0-38856300-1401219290_thumb.jpgpost-3360-0-33059400-1401219298_thumb.jpg

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  • 2 settimane dopo...
  • 4 mesi dopo...

ho tolto tutto ciò che fa peso ed inutilità. Il calore del motore non si trasmette maggiormente, è sempre lo stesso effetto. Aerodinamicamente idem, non è che a 170 non sono certo le micro turbolenze ad impensierire, i problemi restano altri :D

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