andreapassa Posted December 8, 2014 at 04:44 AM Share Posted December 8, 2014 at 04:44 AM Ciao a tutti.. Qualcuno di voi ha per caso montato il kit di trasmissione corona pignone? Link to comment Share on other sites More sharing options...
etorty Posted December 8, 2014 at 10:43 AM Share Posted December 8, 2014 at 10:43 AM Ciao, per ora non ho notizie di nessun nostro collega che abbia sostituito il gruppo trasmissione finale. Anche se alcuni hanno riscontrato un'eccessiva rumorosità della catena di trasmissione, per ora non ci sono notizie di qualcuno che abbia fatto la sostituzione. Devo aggiungere, comunque, che non siamo in molti ad aver oltrepassato i 10mila km con la 07. E di solito il gruppo trasmissione dura almeno il doppio, sulle moto, almeno per quanto ho riscontrato io e in generale altri amici. Vedremo quali saranno gli sviluppi nei prossimi mesi. All'Eicma ho incontrato di persona il sig. Longoni di Regina Chain, che mi aveva già anticipato via email che avrebbero reso disponibili i kit trasmissione finale per la 07 e anche per la 09. Gli scriverò nei prossimi giorni per sentire se ci sono novità per i loro kit. ...come mai se interessato alla eventuale sostituzione della trasmissione finale? P.S. per tutti: vi usare il "prefisso" nei titoli dei messaggi, come indicato dal nostro Admin >>>qui<<<. Grazie! Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxno1985 Posted September 13, 2015 at 07:06 PM Share Posted September 13, 2015 at 07:06 PM io volevo allungarla un po a dire il vero Link to comment Share on other sites More sharing options...
Killown Posted September 13, 2015 at 07:15 PM Share Posted September 13, 2015 at 07:15 PM Ciao io ho cambiato il pignone della mia mt-07 con un pignone della DID con 15 denti (-1 rispetto all'originale) più ripresa e mi gasa tantissimo anche se sto consumando il posteriore a forza di sgommate Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxno1985 Posted September 13, 2015 at 09:07 PM Share Posted September 13, 2015 at 09:07 PM il mio copertone oggi ha preso un una bella grattata dall'asfalto , ne è saltato un pezzo .... fai tu Link to comment Share on other sites More sharing options...
max68 Posted September 15, 2015 at 06:55 PM Share Posted September 15, 2015 at 06:55 PM ciao a tutti,volevo anche io montare un pignone con un dente in meno per avere piu' accelerazione,le mia domande sono:si accorciano di molto i rapporti?lsi perde molto in velocita' massima?grazie a chi potra' aiutarmi.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
sixteenrider Posted September 15, 2015 at 08:09 PM Share Posted September 15, 2015 at 08:09 PM Per queste esigenze puoi usare questo sito http://www.gearingcommander.com Basta selezionare la tua moto è poi variare a tuo piacimento i rapporti, ti darà qualsiasi informazione di cui hai bisogno Link to comment Share on other sites More sharing options...
argomt07 Posted September 25, 2015 at 01:48 PM Share Posted September 25, 2015 at 01:48 PM Ragazzi mi confernate che il pignone originale è da 16? Lunedì vado a prendere quello da 15... A parità di accorciamento mi consigliate più un pignone meno uno o una corona più tre? Nel secondo caso accorciando anche il passo non è che sarei sempre su una ruota? ;-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bunker89 Posted September 25, 2015 at 03:16 PM Share Posted September 25, 2015 at 03:16 PM Facendo i pignoli un dente di pignone corrisponde a 2,7 di corona. Personalmente consiglio sempre il pignone -1 per un discorso di costi: un pignone di costa sui 20€, una corona molto di più...e magari serve anche una catena più lunga!! Massima resa e poca spesa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Killown Posted September 25, 2015 at 07:08 PM Share Posted September 25, 2015 at 07:08 PM si quello originale ha 16 denti, io adesso ho un pignone da 15 denti della DID pagato poco più di 20€ Link to comment Share on other sites More sharing options...
max68 Posted September 26, 2015 at 04:35 AM Share Posted September 26, 2015 at 04:35 AM ciao ragazzi volendo anche io sostituire il pignone con uno piu' piccolo da 15 denti potete dirmi su che sito lo avete acquistato e se avete fatto delle prove se con il il nuovo pignone di quant'e' lo scarto del contachilometri?grazie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
argomt07 Posted September 26, 2015 at 08:31 AM Share Posted September 26, 2015 at 08:31 AM Circa il 6*100. Www.carpimoto.it Link to comment Share on other sites More sharing options...
argomt07 Posted September 26, 2015 at 11:07 AM Share Posted September 26, 2015 at 11:07 AM Io sono ancora dubbioso se pignone o corona... una corona più tre sec voi ci sta senza dover aggiungere maglie alla catena? Mi girano troppo le balle allungarla di passo con un pignone più piccolo Link to comment Share on other sites More sharing options...
argomt07 Posted September 27, 2015 at 04:19 PM Share Posted September 27, 2015 at 04:19 PM Ho visto che ho la possibilità di avvicinare la ruota al motore di circa 1 cm (tre tacche)..secondo voi una corona con tre denti di più ci sta senza dover fare aggiunta di maglie? Link to comment Share on other sites More sharing options...
sixteenrider Posted September 27, 2015 at 06:12 PM Share Posted September 27, 2015 at 06:12 PM Forse ce la fai, ma io personalmente eviterei di fare le cose così tirate...se ti resta la catena troppo tesa è un guaio. Meglio fare le cose per bene piuttosto che con i piedi per un risultato mediocre... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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