DEDO

Ciao a tutti da fonte sicura è stato ammesso che gli sbacchettamenti sopra i 160 kmh con moto gommate Dunlop sono imputabili alla carcassa della gomma, perché quelle di primo equipaggiamento sono fatte in giappone dove prediligono una carcassa dura.( poco compatibile con forcelle tenere originali) Con lo stesso modello ma prodotto in francia il problemo non sussiste( esteticamente uguali ma con costruzione carcassa diversa) Se siete consumatori di Dunlop fate attenzione alla provenienza di produzione , sempre made in france Consiglio anche ,in questo periodo e nel prossimo marzo/aprile( sempre che dobbiate poi cambiare le gomme) di intagliarle. Tanti taglietti fatti col taglierino incidendo 2 mm nel battistrada....funziona

proverò a girarlo , altrimenti sostituisco con uno diritto piega bassa. Non credo possa peggiorare

Ciao a tutti a luglio ho comprato la mt 01 usata con ben 113.000 km perfetta , ignoro il funzionamento da nuova ma mi sembra totalmente performante. chiedo se qualcuno ha cambiato manubrio per passare ad uno più dritto , il suo chiude troppo i polsi che dopo qualche km fanno male. Per la mt 09 tracer nuova ho già apportato modifiche varie , sono a disposizione per consigli o pareri . buona cena a tutti dedo

Ciao a tutti, sono Alfredo da Novara Da sempre sono consumatore "drogato" del marchio e da poco possessore di una MT-01 (non dichiarata alla moglie) e di una MT-09 Tracer, felice di poter usufruire dei vostri consigli e magari di poterne dare a voi. Buon Diapason a tutti Dedo