Indio

Grazie della segnalazione e della correzione, chiedo venia.

Ho comprato nuovo lo scarico GP PRO CARBON Y.065.L2P per MT07 2022 Euro 5 e anche il catalizzatore ACC.046.A1. Il problema é che il catalizzatore non entra nel raccordo finale se non per 1 cm ca. (c'é un collare saldato sul catalizzatore che blocca, domani posso fare foto al catalizzatore). Entra perfettamente nel terminale ma poi non entrando nel raccordo a sufficienza il terminale é troppo alto e non é possibile serrare la staffa al supporto dietro alla pedana passeggero. Inoltre entrando solo di ca. 1 cm la sezione finale é molto instabile anche riuscendo a fissare il terminale alla staffa ma come anticipato, non é possibile. L'ho provata senza DB killer e senza catalizzatore e la perdita sotto i 5k é importante ovviamente. Poco meglio con il DB Killer ma il suono non é paragonabile. Quindi volevo vedere se con il catalizzatore recuperava qualcosa e anche perché senza rimappare credo sia la cosa giusta da fare. É successo a qualcuno? Ricordo di aver letto qualcosa di simile ma non riesco a trovarlo. Ho scritto a MIVV, speriamo di avere risposta utile. Ciao!

Ciao a tutti, 1 anno fa ho preso un MT07 nuova blu da Faieta Tiburtina Roma. Era l'ultima disponibile e le altre in arrivo erano tutte già vendute. Non è stato facile trovarla! Bellissima soprattutto il carattere impertinente! Sotto i 5k é divertentissima. Ho anche un R1 2014, presa nuova ormai 9 anni fa. Prima della MT07 per tutti i giorni avevo un FZ6 S1 con cui ho fatto 100k Km. Non ho la macchina da più di 8 anni. Ciao MTisti!