Pie77

Ma guarda che non voglio arrivare proprio da nessuna parte 😂 stai facendo tutto te , ho solo fatto le mie osservazioni su come stanno e sono montati , li avessi visti prima magari per quella cifra avrei provato sicuramente. Per quello che costano vanno benissimo stai relax e non pensare male che non è bello Poi io non ne avevo mai saputo nulla neanche dal gruppo T dove sono iscritto e li siamo veramente tanti ma mai nessuno li ha montati.

Però sono spessorati sotto si vede e ha ruotato ul manubrio in avanti secondo me

Tu li hai messi ? A vederli così mi sembrano troppo bassi ma potrei sbagliare. È vero che i Gilless sono carichi ed infatti li ho presi a 150 euro da un amico che li aveva presi e mai montati e comunque puoi regolarli a tuo piacere

Ecco le foto

Ho preso quelli gilles anche perché sono gli unici per la nostra

Si si provata e devo dire che si guida molto meglio , hai più percezione di feeling sull'anteriore e non stanca i polsi e i palmi

Ciao ragazzi , io ho sostituito i riser con quelli della gilles e mi trovo alla grande

Ciao ragazzi , io per abbassare un po la posizione di guida ho montato ieri i riser della GILLES. Non l'ho ancora provata causa maltempo e lavoro ma comunque già solo da fermo mi accorgo della differenza .

Sei stato molto utile , per quanto riguarda il cambio che problema avevi ?

Montata

Paragonando gli audio da youtube che comunque fanno alquanto pena quello della SC anche svuotato completamente non suona come piace a me e in più nel video aveva una risonanza bruttissima come se vibrasse qualcosa e già quello mi ha fatto ripensare e poi se lo guardo dal lato dove non ha l'uscita fa pena perché vedi una scatola d'acciaio con un tubo che gira dall'altra parte molto brutto da vedere e poi si il prezzo perché alla fine il modello omologato l'ho pagato 1067 euro spedito

Ragazzi mi è arrivato il Leovince E5 , appena riesco a montarlo posto le foto

Aggiornamento Stamattina ho finalmente staccato la batteria per un'ora circa e quando l'ho ricollegata un secondo dopo che ha fatto il check si è sistemato . Ora vediamo se si ripresenta più avanti

Quando ho tempo provo a staccare la batteria per qualche ora e vedo se si resetta . Non penso si sia staccato qualcosa perché è rimasta lì ferma dopo che l'ho lavata quando ho chiuso l'assicurazione anche perché andare a toccare sotto il serbatoio lavandola a mano è impossibile

Buongiorno a tutti e buo anno nuovo. Poco fa sono andato in garage per accendere la mia moto visto che è ferma da fine ottobre ed è sempre stata con il mantenitore della batteria impostato che solo nei week end le fa dei cicli di mantenimento. La moto è partita subito benissimo ma ho notato subito la barra del livello carburante tutta vuota e la.spia gialla lampeggiante a sx del display. Ho subito spento e aperto il serbatoio per controllare ma ero più che sicuro di averla fermata con il pieno come ho spre fatto con la vecchia moto ed infatti il serbatoio era pieno. Ho riacceso la moto ma niente mi segnala sempre il vuoto assoluto nel serbatoio , ho mandato in temperatura la moto aspettando se magari era un contatto dovuto alle basse tarature del garage ma nulla è cambiato. Ora proverò tra qualche ora per vedere se si è resettato qualcosa . È mai capitato a qualcuno di voi ?