ibiza99

Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.......... :smt016 :smt016

Si hanno novità sui tempi di consegna ?

augurissimiiiiiiiiiiiiiii :smt006

che interasse ha la pinza posteriore .... ?

grazie ragazzi.... il lavoro continua.... messe altre foto .....

sarei interessato anche io..... ma la pinza brembo di altri colori non se può avere :?:

Ho tutta la pompa della brembo ..... per il disco l'ho trovato perfetto ....premetto che quando monti le due molle a tazza devi fare coincidere i denti sopra gli incastri o gli alloggi dove vanno a mettersi i sei bulloni dell'anello, perché se non poggiano i denti di entrambe le molle a tazza potrebbe verificarsi una risposta poco efficiente della frizione....

premetto che non monto più la pompa originaria della frizione con pistoncino da 16 ....ma quella brembo da 19 ..... il discorso del movimento della molla visto dall'oblò mi sembra corretto almeno credo ...di essere non mi sembra che si ribalti...... :-k

francamente mi trovo bene con le due molle a tazza ..... sulla barnet non ho provato anche perchè non credo che renda più di due molle a tazza montate sovrapposte.... poi ho visto che con la modifica di montare quel disco che regge le molle nasconde un po tutto l'interno della frizione che viene vista dalla finestrella del carter :roll:

auguriiiiiiiiiiiiiii

auguriiiiiiiiiiiiiiii

il lavoro prosegue .....inserite nuove foto e spiegazioni interessanti sulla frizione e su probabbili cause di slittamento buona lettura.... :mrgreen: il lavoro prosegue nei prossimi giorni =P~

Concordo pienamente ..... mannaggia non trovarmi li su da voi....la distanza mi frega....

appena comprato ho inviato l'ordine ....... :mrgreen:

Auguriiii

Io confermo il colore ARGENTO...... il titanio non lo prendo piú per via dei vari accessori messi di color argento

Ottimo lavoro ....molto professionale =D>

Auguriiiii \:D/

Augurissimi a tutti e tanti km sulle nostre MT...... \:D/

Augurissimi a tutto il clubbbbbb ......

Ho visto tante modifiche molto belle ed interessanti ..... chi monta il turbo..... chi il compressore volumetrico.... chi il NOS.... tutte modifiche che si fanno notare e sono pure molto vistose .... pultroppo la moto la uso tutti i giorni o quasi, pertanto ho optato per qualcosa che non si vede fin che non accendi la moto ..... quando ho incominciato a cercare per incrementare la cilindrata ho seguito tante strade ( colpa di un arleista. Che mi ha messo la pulce in testa vedendo la sua moto portata a 2000 cc da 1600 ) pertanto ho trovato questa azienda specializzata in queste elaborazioni..... son curiosissimo di vedere come andrà la moto dopo questa modifica e sopratutto di sentire la nuova voce hihihihihii

Auguriiiiiii......

Bellissimaaaaaa.....

Quando ho messo i pistoni l'uno di fronte all'altro, i nuovi pistoni sono piú larghi di 4 mm

Per lo spessore delle canne non ricordo ma sono state fatte per la nostra moto dato che loro come Yamaha lavorano solo per mt-01 e warrior..... pertanto il lavoro é garantito....mi hanno dato la garanzia sul lavoro fatto che nessun fornitore o rettifica da .