duka

Naturalmente. Adesso metto...modifica il post originale con foto e prezzo. Ciao!

Ciao a tutti, non so se il posto è giusto qui sul forum. Non ho trovato altri "posti ufficiali" per il classico "cerco-offro". Nel caso non fatevi remore e bastonatemi. Purtroppo già sono bastonato perchè ho intenzione di vendere la mia MT01 per ragioni personali e la cosa mi perfora l'anima. Chiunque sia interessato o abbia da darmi qualche informazione può scrivermi in privato per prezzo e contro-offerte. Immagino che tutti qui abbiano una MT01 ma magari avete qualche amico che desidera entrare nel nostro mondo. Questa è una buona occasione. In generale. MT01 argento immatricolata 2008. 24000km Tagliandata e revisionata. Stock. Nessun tipo di modifica. Tenuta come una dea. Gomme buone Batteria nuova. Mai incidentata. Insomma tenuta meglio di una donna. Zona Verona Prezzo 7000 Euro trattabili (Passaggio proprietà e trasporto escluso) Ciao a tutti

*****NON SI QUOTA IL MESSAGGIO PRECEDENTE***** Ok grazie. Devo ancora fare l'acquisto e quindi fare i miei conti. Se trovo una a magneti tipo della GIVI che ci sta senza problemi, vedo cosa fare.

Che fenomeni! Beh alla fine è meglio così...almeno si trova la borsa che si vuole se sono intercambiabili..

Con i tedeschi non si scherza! :roll: :smt006 grazie mi hai convinto ..devo vedere se trovo i vari abbinamenti che riesco a trovare tra ebay e topselleria

Mitttico...grazie per la dritta anche a te. Avendo il serbatoio silver...devo vedere un abbinamento giusto adesso. :-D Pensavo nero che va sempre bene e si intona al sellino. Poi per la borsa vedo se c'è sempre nera o un grigio.

Ah scusa sto guardando il sito bagster: cosa hai preso il copriserbatoio TRADITIONAL (dove c'è per la MT01) o la serie universale? e la borsa TRADITIONALLE poi quella che si vuole immagino. PS: tanto per sapere sei riuscito a trovarla in internet o da qualche rivenditore loro che spedisce? Mi sembra non abbiano il compra online.

Mah l'uso è relativo. Dai girin girelli verona-lago-montagna, a qualche girata più lunga ma niente di grosso. Pensavo anch'io su una GIVI a magneti però mi sembra siano piccoline tipo un portafogli e qualche altra cosa, che andrebbe benissimo per i giri brevi. La bagster è più capiente e di diverse taglie e forse un pò più "laboriosa" per montare il sistema di aggancio. Ci penso su in questo weekend. Grazie per i consigli intanto!

Ciao ragassuoli. Ho cercato un pò in giro per il forum ma non ho trovato risposte particolari su una borsa da serbatoio. Sto cercando una borsa per serbatoio per l'orco. Ho guardato il sito consigliato nell'apposita sezione però ce ne sono tante e non capisco se c'è da prendere pure gli attacchi o è tutto compreso. Semplicemente volevo sapere se qualcuno ha trovato una soluzione buona (borsa staccabile facilmente per i rifornimenti) e postare la soluzione (il massimo sarebbe con una foto di come si presenta poi montata..ma non è importante). Insomma gentilmente vorrei avere da qualche bravo ometto: marca e modello e relativo ulteriore accessorio per il montaggio, e se l'ha presa da qualche sito o rivenditore. In ogni caso basterebbe marca e modello, poi dove comprarla in qualche modo via internet si trova. Ringrazio in anticipo chiunque riesca a darmi delle indicazioni buone per un acquisto decente e funzionale. Ciao e grazie.

Ciao ragazzi! Sono passato oggi. Appena si apre la stagione mi aggrego a qualche giro! Bellissima la mt elaborata! A presto! Marty

Ah giusto ok. O:) Tranqui grazie comunque delle risposte. Farò allora presto l'ingresso nei CU così da poter essere più vicino al mio orchetto e trovare info più accurate nel caso di bisogno... :smt006

A meno male va..mi hai tolto un bel dubbio. Cavolo allora devo andare a vedere questo topic...se riesco a trovarlo con il search e beccare quello che dici tu...ieri misurando, dopo aver fatto un giro, scaldato il motore, aspettato un 5 minuti etc...pensavo di trovarne un pò a secco e fare il rabbocco invece mi trovo il livello sopra il massimo!! :-| :-| :-| Cacchio..moto presa da un conce yama, tagliandata, 5000km più o meno...e mi vado a trovare l'olio a manetta? [-X 8-[ [-( :-k Spero sia stata una svista mia...stasera per curiosità controllo prima a motore freddo, poi a caldo. Ma se già a freddo me lo trovo sopra...meglio mi premunisco di cannuccio e incomincio a berne un qualche sorsetto! ](*,) Prima che succedano dei danni. O meglio quali sono le migliori dritte per misurare correttamente l'olio secondo la tua esperienza?

Ciao a tutti. :mrgreen: Per curiosità..scusate ma sono abbastanza nuovo con l'orco e sue magnificenze.. :smt007 :-({|= Ho controllato l'olio motore e dal manuale il disegno dell'astina, o meglio della parte zigrinata, è molto piccola mentre nella realtà l'astina è piuttosto corta e la parte zigrinata molto più larga che nel disegno il che mi ha forviato un pò. :-k Prima avevo una Buell e sinceramente la comodità di misurare l'olio con la moto parcheggiata sul cavalletto laterale (ebbene si.. da istruzioni del manuale) era più semplice e l'astina era di plastica e il tappo non proprio metallico così potevi tenerlo con le dita senza scottarti. :-" Volevo sapere se è così per tutte o sono io che ho un'astina del ...meeeenga. 8-[ (Tra l'altro...ca**o..dico io...già l'olio e il motore scotta...in più fanno l'astina di un materiale metallico per ragioni di temperature ecc...e ci mettono pure la linguetta (non è una cosa maliziosa state tranquilli) per tenere il tappo piccola che non riesci a tenerla con le due dita. E a me tocca tenere il tappo con l'astina dai lati). ](*,) :-s :roll: Apparte queste particolarità..l'orco è l'orco e giustamente è particolare e magnifico in tutto. :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= :-({|= sviolinata finale..

Credo che i 400km siano il totale del giro, più sotto scrive di 22km/l, con 11litri (esclusa riserva) vuol dire 220km. Non capisco :-k come tu possa aver fatto 260km con 7,9 litri, vuol dire 33km/l :shock: :smt006 Si hai ragione...non avevo fatto caso al 22km/l... Allora siamo in due mio caro compare MTista... :-k Appunto ma ti giuro che è andata così... O:) ..mi viene il dubbio magari di aver resettato il trip km A e fatto il pieno tipo 70 km dopo e aver resettato il trip B invece che entrambi... :-s e poi aver guardato il trip A come riferimento...però non saprei perchè sono molto attento di solito a resettare entrambi. Boh guarda..non ti so spiegare...appunto per questo sto attendendo i prossimi pieni. Ciao ciao... :smt006

Appena avrò nuovi dati, vedrò anch'io che oscillazione di consumi ho... :-" Devo ancora confermare effettivamente con un pieno totale e giri quanto faccio..ho la moto da poco. Ciao ciao :smt006