Tavid Black

Come fabioricki vorrei anch'io eseere presente per il mio primo raduno mt. E come lui dopo qualche giorno il 2 luglio mi sposerò.Potrebbe essere il primo ed ultimo raduno. Fabio se vuoi da bravi sanniti dividiamo le spese di beveraggio :smt003

Ciao ho lo stesso problema, tiro la frizione giri bassi dò un colpetto di gas e mi fa un sonoro scoppio e tende a spegnersi. Secondo me il fare la doppietta non può essere il problema anche se il meccanico dice che i cilindri sono troppo grossi e non la sopporta. Andreoli e corradone ne siete venuti a capo?

Provate le pirelli diablo rosso corsa. Premessa: Non sono un gran manico Ne parlo paragonandole alle michelin power pure, le uniche gomme che ho provato sulla MT Sono migliori in tutto; Più veloci nei cambi di direzione e in discesa in curva, più rapide in percorrenza, imparagonabili alle pure in quanto a sostegno, soprattutto in staccata, ed un grip eccezionale, la spalla sembra non finire mai mentre le PURE andavano in crisi abbastanza presto. Ne sono assolutamente contento, speriamo che il chilometraggio sia di poco inferiore e soprattutto non mi diano il solito pr

Montate ieri le diablo rosso corsa :twisted: , domenica farò il primo giro. Grazie a tutti per le risposte datemi. :smt006 Francesco

Ciao ragazzi, ho bisogno di un vostro parere dopo 5000 km percorsi con le power sono dinuovo all'impasse. Che pneumatici monto? I power pure che ho appena finito sono a mio giudizio troppo morbidi per la nostra moto i primi km vanno anche bene, ma poi la gomma anteriore si straccia. Secondo me ci vuole una carcassa più dura. Allora avevo pensato di montare i dunlop sportsmart oppure roadsmart, ma leggo qui che sbacchettano. A questo punto sono quasi deciso a provare le pirelli, ed è qui che nasce la mia indecisione: Le diablo rosso sono di primo equipaggiamento sulla MT01 SP , quindi ada

Piacere mio, e alla prossima uscita degli orchi cercherò di esserci. :smt006

Non credere da quelle parti la mia mt ci pascola :-D

Tolto adesivo con acqua calda e spugnetta ma mi si è opacizzato il serbatoio cosa faccio? provo a pasta abrasiva? Help

Grazie ragazzi ieri ho provato il petrolio bianco, l'ho lasciato agire e poi ho strofinato con la pezzolina di ferro per pentole ed olio di gomito, è venuto via tutto :mrgreen: , il colore è rimasto intatto. Gerribs sei prezioso. =D> che dite se adesso uso il sidol per lucidare i collettori? ancora grazie Francesco

Aiuto ragazzi la mia compagna in un solo colpo mi ha squagliato un giubbino (mio) e rovinato i collettori :smt013 :smt014 . La plasticaccia si è attaccata e non viene via :smt011 . Ho paura di rovinarli :smt010 , mi sapete consigliare un prodotto che li pulisca senza rovinarli. I miei sono originali e vorrei rimanessero dello stesso colore. Grazie

Oggi ho ricevuto le lettere sia del tps che del leveraggio, in settimana prossima farò l'intervento dopodichè a costo di fare 1000 Km in un giorno mi unirò ad un vostro giroingiro. :mrgreen: :smt006

(PowerPure) Ieri ho fatto circa 200 km su vari tipi di strada, dall' autostrada alla futa. Le gomme mi hanno convinto grande grip ed una leggerezza complessiva della moto in tutte le manovre per me fino ad ora sconosciuta. Sono sicuramente morbide dato il consumo verificato già ieri , quindi non conterei su una grande durata. Per quello che mi chiedi tu, Omar, io ho questa moto da circa un mese ed avevo due gomme diverse , dietro una rennsport ed avanti la gomma originale con la maglia d'acciaio fuori spaccate sul profilo ed ormai entrambe di piombo, perciò non posso fare paragoni, quello ch

Montate power pure gran belle gomme ma è solo la prima impressione, vedremo quando avrò rimosso tutta la cera tra una cinquantina di km

Tutto chiaro e grazie mille omar ti farò sapere quale sarà la scelta. Ciao Francesco

Scusa omar non ho capito quali hai tu di gomme? e come ti trovi?