Mah, sai Marco, secondo me sono problemi abbastanza relativi quelli che ti poni; senza offesa, ovviamente. Come ti hanno scritto prima, è praticamente impossibile capire dall'esterno se una moto è scatalizzata o meno, dovrebbero smontare metà impianto per verificarlo... e sinceramente, chi ha voglia di aspettare che una moto dotata di scarico aftermarket con pure il db-killer regolamentare si raffreddi per fare un controllo? Qui la proverbiale possibilità di uno su un milione si alza di un miliardo, considerando quante persone girano in questo Paese con un accessorio simile. Senza contare, come ti ha detto Andrea, che i parametri anti-inquinamento molto spesso risultano a norma senza il benedetto arnese all'interno.. poi per carità, tutto ciò che ho scritto rimane solo una mia personalissima opinione, sei libero di agire come meglio credi sulla tua moto.