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TorqueMaster

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  1. Succede anche a me, ma non credo dipenda dal browser: quando uno clicca il tasto "indietro" in pratica ricarica - oltre alla pagina - anche lo stato precedente della stessa. Non sono sicuro si possa ovviare all'inconveniente.
  2. Accidenti Max, complimenti, una preparazione di prim'ordine! Il faro posteriore ed i terminali poi sono da applausi da stadio!
  3. TorqueMaster

    (MT-07) Ciao a tutti

    Benvenuto Martin, la 07 è una eccezionale entry-level, sono sicuro che sarà una scelta della quale non ti pentirai.
  4. Ciao Giovanni, benvenuto!
  5. Benvenuto Roberto, complimenti per la scelta!
  6. Certo, è una preparazione della Over Racing, che peraltro ha prodotto dei collettori stupendi per la nostra bestiola.
  7. ... ho come il presentimento che, quando ci conosceremo di persona, troverò la tua motina ad un EVO 8/10; dici che mi sbaglierò di tanto?
  8. TorqueMaster

    (MT-07) Ciao Raga...

    Ciao e benvenuto, Pako! In effetti mi sa che sei il primo del gruppo ad averla scelta rossa, bel colore!
  9. Volendo c'è anche il lavoro di Andrea sui fianchetti di plastica ed il riposizionamento del meccanismo di apertura sella. Mi sa che davvero ce la siamo studiata meglio di te...
  10. Auguri!!
  11. Ohilà, si sa qualcosa per questo GDA dei loghi?
  12. Alla grande, complimenti per la perseveranza... e ri- benvenuto!
  13. Benvenuto Stefano!
  14. TorqueMaster

    (MT-07) Ciao a tutti!

    Ma và, tranquillo, lo capirà da sola!
  15. Grandissimo Gianni, io ci ho già schiaffato la mia.
  16. TorqueMaster

    (MT-07) Ciao a tutti!

    Benvenuto Nicola! Per le maniglie del passeggero mancanti non c'è problema, basta la sella monoposto e passa la paura.
  17. Ciao Daniele, benvenuto! Fatti forza, l'attesa verrà ampiamente ricompensata una volta che sarai in sella.
  18. Mah, sai Marco, secondo me sono problemi abbastanza relativi quelli che ti poni; senza offesa, ovviamente. Come ti hanno scritto prima, è praticamente impossibile capire dall'esterno se una moto è scatalizzata o meno, dovrebbero smontare metà impianto per verificarlo... e sinceramente, chi ha voglia di aspettare che una moto dotata di scarico aftermarket con pure il db-killer regolamentare si raffreddi per fare un controllo? Qui la proverbiale possibilità di uno su un milione si alza di un miliardo, considerando quante persone girano in questo Paese con un accessorio simile. Senza contare, come ti ha detto Andrea, che i parametri anti-inquinamento molto spesso risultano a norma senza il benedetto arnese all'interno.. poi per carità, tutto ciò che ho scritto rimane solo una mia personalissima opinione, sei libero di agire come meglio credi sulla tua moto.
  19. L'idea mi strapiace, approvo!
  20. Ahahahah, tranquillo Andrea, a me va benissimo anche così... tanto lo sappiamo tutti che ciò che conta veramente è il POTERE!
  21. Conosco il tuo pensiero sulle FlyHammer, Andrea, e in effetti lo condivido. Però anche l' "appeal" del prodotto per me conta, e sinceramente su di loro ne vedo veramente poco IMO.
  22. Io mi sono sempre affidato alla Givi per questo genere di cose, prova a dare un'occhiata a queste: http://www.givi.it/Borse-moto/Tail-Bags/XS316#prettyPhoto['galleryProdotto']/4/ http://www.givi.it/Borse-moto/Tail-Bags/EA107
  23. Genericamente pensavo alle FlyHammer, tutte colorate e con un design a mio parere discutibile, soprattutto sulla scelta stilistica dei paratacchi.
  24. Tutto è bene quello che finisce bene, quindi. Ottima notizia. ;-)
  25. Benvenuto nel gruppo, Pito!
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