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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. TorqueMaster

    comincia il letargo

    Anche per me quest'inverno sarà periodo di grossi cambiamenti. Heavy lifting upcoming!
  2. Wow, questa ha tutta l'intenzione di diventare la stracciapatenti definitiva!
  3. Anch'io mi unisco al gruppo.
  4. Idea allettante, se mi unissi anch'io? Un giorno di permesso al lavoro dovrei riuscire ad ottenerlo.
  5. Da "giovincello" mi permetto di ripetere, come in un paio di commenti fa: non mi piace. Troppo minimalista per i miei gusti, sembra abbiano dimenticato di aggiungerle qualche pezzo qua e là. Probabilmente sarò fuori dal coro della mia generazione fatta di moto tirate e superc***utissime... anzi, anche senza il probabilmente. A dirla tutta, in linea generale qualunque mio amico abbia visto l'Orco mi ha chiesto (sempre con cortesia e discrezione, ma il concetto era abbastanza chiaro) se mi fossi pistolettato il cervello per prendermi un pachiderma del genere. Inutile dire che si sono ricreduti tutti, soprattutto uno con il GSR600: cinque minuti di giro, due manate di gas sul vialone di casa mia e un sorriso a centotrentadue denti appena sceso dalla sella... eh sì, son soddisfazioni! :mrgreen:
  6. TorqueMaster

    MT da collezione....

    Wow, è da collezione anche la mia allora, ha lo stesso colore delle sovrastrutture e del tela... aspetta un momento, what the heck?!
  7. Ottima proposta Mimmo, sono molto curioso di vedere il risultato definitivo. :smt023
  8. TorqueMaster

    Orco 2 Evo

    Come no, talmente avanti che con la mia MT poco ci manca che parta in retromarcia! :smt082 A proposito, domani vado dal verniciatore, si stendono i primi bozzetti! Hell Yeah!! :D/
  9. TorqueMaster

    Orco 2 Evo

    Yess, mi riferivo a quello. Per carità, de gustibus e sempre IMO, ma piazzato su in quel modo era... un cazzotto nell'occhio. Ora che ha ripreso un po' di "pulizia" (un plauso al codone, by the way) mi piace molto di più!
  10. D'oh, altre spese! #-o Vabbè pazienza, sotto con le modifiche! :mrgreen:
  11. TorqueMaster

    Ciao a tutti dal Salento

    Benvenuto Antonio!
  12. Quel supporto cavo all'interno mi intriga assai. Quasi quasi... :-k
  13. TorqueMaster

    Orco 2 Evo

    Mooolto meglio di prima! Quel verde spampanato sopra a caso era inguardabile, bravo Angelo!
  14. Le pedane aspetto di vedere quelle della RacingBike, il carter pignone non so se ho intenzione di cambiarlo, qualche linea della moto originale vorrei tenerla.
  15. Ciao Emiliano! Innanzitutto mi dispiace moltissimo per la tua perdita, è stata una gran carognata. In secondo luogo... benvenuto! Che dire... l'MT è un piccolo, grande mondo a sè stante. E' grossa, rumorosa e un mattone da ferma, ma in movimento ribalta una gran parte delle leggi che la fisica avrebbe voluto imporle. Sicuramente rispetto al VMax vecchia serie vanta una migliore ciclistica e reattività, a scapito di una maggiore potenza... ma quella col tempo si "aggiusta"! :smt040 Senza ombra di dubbio dovresti provarla, ho come la piacevole sensazione che ti si possa aprire davanti un bel mondo. Buona fortuna con la tua scelta, e a presto!
  16. TorqueMaster

    Quinza

    Augurissimi, mister Q!
  17. Tutta la produzione Rizoma per l'MT-01 è esaurita. Io stesso ero uno degli ultimi tre clienti in lizza per i riser, ma sono stato scavalcato all'ultimo. :smt093 Fortunatamente ne ho trovato uno nel forum usato ad un buon prezzo.
  18. Bellissimi senza ombra di dubbio, ma le saldature a vista non mi piacciono, preferisco il design "monoblocco". :smt102
  19. E' il cupolino basso.
  20. Io ho preso gli eccentrici in gomma per la regolazione degli Akra in altezza. Domani effettuo il bonifico e poi vi dico, ma di solito coi tedeschi si va sempre a colpo sicuro, sono decisamente efficienti.
  21. Salute! :smt023 :smt003
  22. Un problemino riscontrato, spero possa essere utile: scrivendo dall'iPad non mi è permesso inserire faccine, non appaiono le opzioni nemmeno in "opz. altre risposte".
  23. Il titanio è più leggero dell'acciaio, resiste a temperature di esercizio più alte e si raffredda più velocemente. È sicuramente più costoso, ne convengo, però sono fermamente deciso sul voler mettere il meglio sulla mia moto. Sei capitato con uno spendaccione, so sorry!
  24. Le prime indiscrezioni sono appetibili, però conviene spostare questa discussione in quella degli Ajko, sennò si va troppo OT. By the way, last question, acciaio o titanio per i collettori?
  25. Uguali e a COSTI CONTENUTI la vedo dura... però se raggiungiamo un compromesso ragionevole io ci sto anche! Sennò c'è la seconda opzione che ti ho illustrato (lamarmitta.it), tentar nel caso non nuoce!
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