etorty

@Gianfry: ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo. Ricordalo per la prossima volta, per cortesia.

@Fabio3105: non è necessario citare il post immediatamente precedente per rispondere nella discussione. Qui: " #6 " trovi tre screenshot di come si fa con Tapatalk. A parte questo, la scelta di un casco (di qualunque tipo) non è un argomento tecnico relativo alla moto, quindi sposto questa discussione al Bar.

@Ikran: per rispondere ad un messaggio, da Tapatalk, è sufficiente cliccare sui puntini in alto a destra, e poi cliccare su rispondi.

Hai aperto tu questa discussione: (MT01) supporto per cupolino basso Fly Se ci guardi, vedi che ti hanno risposto, e trovi pure il link. A parte ciò, ti ricordo che non è necessario citare il post immediatamente precedente per rispondere in una discussione, tantomeno quando il post precedente l'hai scritto tu pochi minuti prima. Così si incasina solo la leggibilità del post.

Urca! Quanti km ha la tua 07? Per quanto riguarda la fattibilità, io anni fa ho cambiato paraolio/parapolvere ad un paio di moto con forcelle tradizionali, come la nostra 07, e non è una operazione proprio proprio semplice. Bisogna sfilare completamente lo stelo, e per farlo bisogna svitare la brugola che tiene il piffero solidale con il fodero. Poi quando vai a rimontare, bisogna avere un attrezzo specifico a seconda del diametro dello stelo, per far arrivare a battuta il paraolio nuovo. Si potrebbe anche fare con un tubo di adeguato diametro, ma devi prendere tutte le tue belle precauzioni per evitare accuratamente di rigare lo stelo. Per la mia 07, quando è stata ora di mettere mano alla forcella, mi sono affidato ad Andrea @Superbiker, e non avrei potuto fare scelta migliore. Se non hai mai visto fare quel lavoro, ti conviene affidarti al tuo concessionario o ad un sospensionista, che hanno sicuramente le competenze e gli attrezzi necessari per fare bene l'operazione. E ti consiglio, comunque, di farli cambiare entrambi. Se uno perde ora... l'altro potrebbe seguire a breve: hanno fatto la stessa strada...

@Valdemone: non è necessario citare per rispondere. Tantomeno se oltretutto il post precedente è tuo. Se scrivi semplicemente nel campo per aggiungere una riposta, ed il post precedente è tuo, il testo scritto si va ad aggiungere al tuo post precedente. E' molto semplice. Se rispondi citando, si aggiunge il tuo post precedente come citazione e diventa un vero casino da leggere. In pratica ti ritrovi con lo stesso testo ripetuto due volte. Correggo di nuovo, ma non è la prima volta... per cortesia, fai più attenzione. Grazie per la collaborazione.

@Stanislao: le foto vanno caricate "come allegato"... (click sulla graffetta, non direttamente dalla galleria). Ora le ricarico...

In effetti nella 4 l'interno del fondello è differente dalle 1 e 2. Sembra semplicemente, però, che ci abbiano montato un dB-killer con una bocca più grande, e niente di più. Per quanto riguarda collettori e silenziatore, non vedo differenze apprezzabili, ma aspettiamo info più dettagliate.

@Radamanthe: ti segnalo che le immagini vanno caricate "come allegato", trovi tutte le info qui "Come si usa il forum (TUTORIAL)". Ricordalo per la prossima volta, per cortesia. In ogni caso, vedo che le immagini 1- 2 - 4 rappresentano lo stesso scarico. I files (provenienti dal sito SC) hanno nomi diversi, ma non capisco quali sono le differenze fra gli scarichi.

tutto ok con i filmati!

Concordo.

@redambro: questa è la discussione della Tracer 700 di Stanislao, creo una discussione per la tua moto a partire dal post qui sopra. Faccio e fra poco metto qui il link. Poi più avanti faccio pulizia, per correttezza verso tutti. Fra l'altro... la foto è caricata correttamente: in pochi lo fanno nel modo giusto al primo colpo. Grazie! Ecco il link: (TRACER 700) redambro

La foto non ha niente che non va!

@Stanislao: ti segnalo che non è necessario citare il post immediatamente precedente, per rispondere. ​Grazie per la collaborazione!

Mi par di ricordare che il Munta ha fatto proprio la stessa cosa su una MT-09, un paio di anni fa.

Che bello, vedere quelle belle cose lì!! Mi ricordano una certa motorella che sta ferma da un po'. Hai poi messo anche tu il kit boccole AllBalls e paraolio/polvere SKF? Vedo che se sceso un po' col precarico. Che molle ti hanno dato?

Ciao, e benvenuto! Visto l'obiettivo alquanto importante, e la preparazione non del tutto comune anche se non estrema, sarebbe bello se volessi presentare la tua moto nella giusta sezione: "TRACER 700 - Le nostre moto". Nel caso ti serva, trovi qui: "Come si usa il forum (TUTORIAL)" tutte le spiegazioni per il caricamento delle foto. Buona strada per il tuo viaggio... e al tuo ritorno, non dimenticare di illustrarci tutto count bel report!

Ciao, il mio collega TorqueMaster aveva omesso di indicare che i manuali d'officina si trovano nella sezione download riservata ai Soci del Club. Essendo noi Club Ufficiale, non possiamo divulgare pubblicamente materiale informativo che sarebbe riservato alle sole officine autorizzate (quelle dei concessionari).

Luigi, ti ho già risposto in PM, tutto ciò che riguarda il raduno vi verrà consegnato... al Raduno!

Tanti auguri a vicio71!!!

@Motodive: ti ricordo che è regola del mercatino inserire le foto degli oggetti in vendita. Trovi qui "Come si usa il forum (TUTORIAL)" le info per l'inserimento corretto delle foto.

Ciao Sara, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il "Prefisso" nel titolo. Trovi tutte le info qui: " Usiamo il "prefisso" ".

Ciao Adriano, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il "Prefisso" nel titolo. Trovi tutte le info qui: " Usiamo il "prefisso" ".

Euro 3, vedo bene?