Geppee

Anche per me sei a 4 . Io li conto dal minimo a salire. Infatti la mia era sul 3 da nuova. La foto sul libretto è giusta . Standard 3 tacca .

Ciao Lorenzo, benvenuto.

Appunto, se la irrigidisci salti ancora di più. Fai delle prove e poi vedi come ti trovi. Dipende anche da come sei abituato a guidare. Per tornare alla catena,possibile che non sia mai stata regolata ? Tenderla un po se è troppo lasca non è un problema ,come lubrificarla.

Ciao io peso come te circa 65 KG. Mono di serie regolato alla terza tacca ( cosi esce dalla fabbrica ). Quando viaggiavo da solo lo portavo alla seconda per avere maggior confort ,mentre con moglie a bordo lasciavo alla terza. Secondo me già sulla terza tacca per il nostro peso la moto è estremamente rigida, non assorbe i colpi e salta su ogni buca come un canguro. Se sei sulla quinta tacca lo hai irrigidito troppo. Io prediligo un assetto più morbido e confortevole ,tanto non vado forte. Poi ho messo il mono di Gubellini ed è cambiato tutto....

Ciao. Si può montare sulla Tracer 700 euro 4?

Devo dire che rossa è proprio bella....sarò di parte ? Siiii....

Questo indicatore della benzina mette ansia lo confermo. Non sai mai quanta benzina c'è nel serbatoio. A me hanno cambiato anche il cruscotto pensando ci fosse un guasto ma non è servito a nulla. Nel dubbio sono sempre fermo dal benzinaio a metterne un pò.

Io ho le leve Cinesi, anche se sposti la regolazione (da 1 a 5 per capirci) la moto frena solo se tiri, se invece la spingi NON frena .

Grazie mille. La gomma adesiva dove si trova?

Io ho preso un tom ton rider 450. Va molto bene ma montato sul traversino del manubrio ho qualche difficoltà di lettura. Meno male che sento le info Nell interfono. Porto gli occhiali quando guido e faccio fatica a mettere a fuoco il navigatore. Qualcuno lo ha montato in alto sul parabrezza?

Non bisogna però farsi ingannare dai soli 55 cv della NC. Sono tutti disponibili in basso fino ai 6500 giri. Ovvero nel range di massimo utilizzo della moto. Esco con amico che ha l integra con lo stesso motore e mi va via sempre in ripresa. Per stargli dietro devo sfruttare molto di più il motore della Tracer. Ovvio che nelle curve la Tracer è avvantaggiata dal passo più corto e dal peso. Discutiamo sempre delle differenze tra le due. Per viaggi comodi ed autostrada forse è meglio la Honda, per tutto il resto meglio la Yamaha.l'umico modo è provarle tutte e poi decidere. Io be ho private diverse e poi ho deciso.

Ho provato più volte la NC750X ma per me risultava troppo grossa e pesante. Ho preso la Tracer 700. Molto più snella e leggera.

La mia non ha nessuno dei due problemi descritti sopra. Sola a freddo è un po ruvida . Quando metto la prima marcia da un colpo molto forte ,poi a caldo migliora. La frizione ha una corsa utile corta ma si riesce a modularla

Anche a me i torni non contano ...

Niko, prendi bene le misure prima di smontare il mono originale. Una volta smontato puoi misurarli entrambi e verificare di quanto ha diminuito l'interasse. A questo punto una volta montato il nuovo vedi di quanto si abbassa la sella. Ci sono delle misure che non mi tornano. Gubellini mi disse che max avrebbe ridotto di 5 mm l' interasse del mono. Già questa diminuzione avrebbe abbassato la sella di molto di piu. Era stato molto categorico su questo punto......non ha voluto farmelo piu corto. Che adesso a te ne abbiano fatto uno con 2 cm in meno mi sembra strano. Sono molto curioso ,tienici al corrente. Io ho sfliato le forcelle di 3 millimetri circa.

Vedo che l'hai presa bene.....e non ti sei fatto male. Meno male. La moto si ripara, tu un pò meno .

Io ragiono da padre. A mio figlio ho preso tutte le moto con ABS. Quelle senza non le prendevo neanche in considerazione. Se si può migliorare la sicurezza perchè farne a meno ? Magari risparmiare 500 euro e poi cadere e farsi male. Non dico che l 'ABS risolva tutti i problemi ma se è presente magari in alcune situazioni aiuta. Secondo ragionamento è puramente economico al momento della rivendita della moto. Credo che senza ABS diventerà molto piu difficile rivenderla. Io ho avuto la MT03 e non mi sono trovato bene. Sono passato al bicilindrico ed è molto meglio. Per questo consiglio la MT07 depotenziata. Lo dico perchè adesso ho la Tracer 700 e noto le differenze.

MT07 depotenziata e con ABS. Da padre e ex possessore della MT03 consiglierei questa.

Io ho montato queste. Prese su aliexpress . Sono snodate ed allungabili. https://www.aliexpress.com/item/For-YAMAHA-MT07-MT-07-FZ-07-Tracer-700-2014-2015-2016-Motorcycle-Adjustable-Folding-Extendable/32689575777.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3da24c4dWg6vsv

Io ho il Tom Tom rider 450 . Prima usavo il cellulare con waze ,oppure il vecchio Tom Tom da auto ma senza bluetooth . Sentire nel casco le indicazioni è fondamentale

Si sono le le 3D600 . Ho preso il suo telaio dedicato apposta per la Tracer 700. Non ricordo la sigla del prodotto però . Guarda sul sito della Givi o su ebay . Dovresti trovarlo.

Lo vedo Moooolto bene Gianni sul T-Max. Potrebbe essere la sua prossima moto....scooter. E' stato il mio primo raduno con il forum e vi ringrazio tutti per la serena compagnia e la perfetta organizzazione . Mi sono proprio divertito ,conosciuto "ragazzi" simpatici e fatto tanti km di curve. Mi servivano proprio un po di curve per riprendere la mano dopo anni di digiuno .... come ho fatto a starne lontano per 20 anni ??'

Nelle due carene laterali ho messo i due sovrascarpe impermeabili per la pioggia . Infatti appena messi venerdi andando al raduno ho preso acqua.

Ciao Big, grazie per l'invito che avrei accettato volentieri per fare un po di strada insieme. Mi tocca lavorare fino alle 12.30 . Pertanto sarò costretto a partire piu tardi e fare quasi tutta autostrada . Ho la prova della NIken alle 16.30 circa. Ultimamente i programmi vengono stravolti con una rapidità impressionante.

Buongiorno a tutti . Stamani mi sono svegliato con una gran voglia di fare qualche kilometro in compagnia iniziando a rompere le scatole al buon Gianni. Mi aggrego al gruppo da venerdi pomeriggio. Sono riuscito a trovare una doppia ad uso singola all'hotel Arcobaleno. Se qualcuno ( NON russatore ) si volesse aggiungere all'ultimissimo minuto è ben accetto. Anche la prenotazione della cena dovrebbe essere confermata. Ci vedremo direttamente all'hotel venerdi sera. Penso che seguirò la strada proposta da AD MAJORA facendo autostrada fino a Peschiera e salendo dal lago.