maxno1985

Ragazzi ho cambiato la trasmissione , mamma mia un'altra cosa , confronto a quella di serie , si avverte subito una fluidità dei componenti molto migliorata , una fluidità notevolmente migliore. Ho messo una corona 44 un dente in più e devo dire che è perfetta riesco a sfruttare molto meglio i giri del motore in 6 marcia e per il resto non è sforzata , direi perfetto

mi sa che mi butto sul kit Matris 200€ molle pompanti e tappi precarico , seconda bro me ne vale la pena , anche se ho delle perplessità sulle molle Io volevo fare una cosa combinata , tipo molle hiperpro progressive anteriori e mono e trovare dei tappi con il precarico , ma purtroppo non trovo nulla di buono come tappi per la mt 07 , quindi mi chiedevo se ad esempio la Yamaha r3 ha la stessa forcella della nostra moto, così da poter trovare qualcosa di buono

Ma secondo voi i tappi con la regolazione del precarico possono servire un minimo , il problema è solo che trovarli e' un problema , magari si possono mettere quelli di una Hornet o una sv che montano comunque steli da 41mm

certo scusa non mancherò

Ragazzi ma la forcella della nostra piccola adorata mt 07 È una kayaba x caso ??

Quindi qualsiasi tappo da 41 mm dovrebbe montare ??

Ciao ragazzo qualcuno di voi ha montato lo scarico mivv Gp con raccordo alto ???? Volevo sapere se avete messo qualche puntale con questo scarico

Dici che un dente in più sia così indifferente ??? Parlino sempre di bicilindrica

ciao ragazzi ho parlato con un amico meccanico , lui mi ha detto che gia la mt07 di suo ha una bella coppia per il fatto di essere bicilindrica ecc... mi ha detto di mettere un dente di corona in + , secondo lui sarebbe perfetto così in quanto mi spiegava che di norma tutte le moto escono con la 6 marcia tarata per "riposare" in oltre mi diceva di mettere un passo + piccolo in modo da diminuire gli attriti nella rotazione del gruppo catena corona pignone . cmq mi ha detto pure che il contachilometri sballa di un pochetto roba di 10/12 km/h in piu rispetto a quello che segna ora... non so che fare sono molto indeciso ....

bene ragazzi grazie per le spiegazioni , credo che comunque andrò magari a mettere un dente in piu di corona quindi da 43 a 44 , in modo da non avere molta differenza , e quindi con quel minimo potrei andare a sfruttare tutta la 6 marcia. ciao ciao

la mia preoccupazione è che se allungo di 6 non riesce a salire di giri

???

Ciao ragazzi , tempo fa avevo scritto che volevo allungare un po la trasmissione magari mettendo una corona più piccola.... Alla fine non ho fatto nulla , aspetto di fare 20000 km per sostituire tutto il kit. Ho notato però che la 6' marcia non riesco a sfruttarla tutta , con sniderando che la mia moto fa 231 km/h ( centralina scarico e filtro ) Pensavo di fare al contrario , magari mettere una corona pochettino più grande per cercare di sfruttare tutta la sesta marcia , ma ho paura che la moto diventi troppo corta.... Ins Mia ho un po di confusione in testa , non so se fare passo 520 o 525 se mettere una corona 41 con il rischio che di sesta la moto non sale più di giri , oppure mettere una corona 45 con il rischio che diventi troppo corta ... Datemi i vostri pareri grazie