stefanoP

Ronor ma con il cambio dell'olio sull'anteriore si vede la differenza? tanto/poco? anche quando freno un po forte con zavorrina si sente che affondo come nel budino :/ e perchè irrigidendolo troppo risulta troppo instabile? Super, grazie ma per ora modifiche importanti comunque non ne voglio fare. però terrò in considerazione la proposta in caso di un futuro gremito di modifiche

ragazzi anche io che ho questa moto solo da un mesetto e circa 500 km alle spalle posso dire che le sospensioni sono troppo morbide. È la mia prima moto "seria" ma ho notato subito il molleggiamento nei cambi di direzione e nelle disconnessioni della strada. niente da dire sul resto della moto che è perfetta e divertentissima, però mi piacerebbe di più magari sentire la botta quando prendo una buchetta ma avere la moto composta quando entro/ percorro la curva. per le mie tasche (e l'uso che ne devo fare della moto cioè non da record sulla pista), fare un upgrade di sospensioni mi sembra eccessivo però allo stesso tempo sarebbe carino avere maggior feeling perchè è proprio l'ultimo passo per avere la moto dei miei sogni. ho visto sul libretto di uso e manutenzione che c'è la chiave per regolare la sospensione posteriore e penso che andrò a fare qualche prova indurendola di qualche tacca per vedere se i cambiamente sono apprezzabili. Pensando però che per quanto migliorabile il posteriore, comunque l'anteriore rimane un piccolo problema, parlandone col meccanico mi ha detto che si potrebbe mettere un olio più duro per vedere se la situazione migliora. chiedo a voi che di sicuro siete più esperti se ritenete questa una soluzione valida/visibile alla guida, dato che sto pensando proprio di farlo (farò prima almeno altri 1000 km per vedere se non era una mia fisima mentale oppure lo scarso feeling che avevo data la novità del nuovo mezzo.) sempre il mio meccanico mi ha anche proposto di aggiungere una molla in più (o forse sostituirla, non ho capito bene) nel caso il cambio dell'olio non bastasse. Voi che dite?? Grazie mille per le risposte che darete (ma non dite che me la devo tenere così!! , se voglio indurirla voglio indurirla )

Prima moto! sempre guidato scooter e sempre caduto causa mancanza di ABS perciò ho voluto optare per più sicurezza considerando anche il fatto che per un uso stradale secondo me ci vuole (se un giorno vorrò andare in pista ne prenderò una senza abs avendo un pochino più di esperienza sulle spalle). ho guidato un po di volte qualche 125 da cross quindi non parto dalla base base del 50ino e non nascondo che un po mi spaventa il salto di categoria così improvviso però con pazienza e umiltà si impara. mi ritengo abbastanza intelligente da sapermi gestire e osare sempre più gradualmente così da non farsi male vi terrò aggiornati sui miei progressi sono curioso di sapere anche voi in che modo vi siete approcciati alle due ruote e come avete migliorato la tecnica quindi non fatevi tirare fuori le vostre storie ah comunque sgunt... race-blu! e come detto con abs...

ma è normale che tutti i preventivi online che ho fatto su internet mi vengano fuori uno sproposito?? tutti superiori a 1000€! invece sono andato alla TORO e mi hanno fatto un preventivo... 626€ con furto incendio e assistenza stradale ho 20 anni, abito a varese e parto dalla 14esima classe.. qualcuno però sa se è normale che su internet non trovo opzioni valide? secondo me facendo tantissimi preventivi online troverei anche qualcosa a meno di 626... attendo vostre notizie

Ciao a tutti appassionati di moto! dopo essermi registrato e aver letto d'un fiato quasi tutte le discussioni sulla 07 (ooooooh la 07 ), ecco che mi presento ho 20 anni e se tutto va bene a gennaio prendo la mia amata! usata da un altro uomo ma va bene lo stesso Spero nascano discussioni interessanti oltre a quelle già esistenti e non vedo l'ora di condividere con voi la mia passione per le dueruote Buona serata