cibbi

Grazie Lorenzo !

Ho trovato questa vite appoggiata sul motore.... idee su dove provenga ? :|

Credo sia partito l'interruttore della frizione. A marcia inserita (cavalletto chiuso ) non si accende.

Provero' con il petrolio bianco....

Ciao a tutti ! Sono appena entrato nel club con una MT-03 usata fiammante. Anno 2009 con 4200 km ma decisamente trascurata....segni di ruggine un po' ovunque e do per scontato che finora non gli e' stato fatto proprio niente.... Interventi programmati: Cambio olio e cambio filtro Cambio tubi freni e olio freni Cambio liquido radiatore Le ruote sono ancora ben sagomate, quindi penso di tenerle ancora, la catena e' un po arrugginita, penso che la puliro' con un po' di gasolio e provero' a pulirla con una spazzola. Vediamo cosa viene fuori. Anche il fitro aria dovrebbe essere ok, ma lo sfilero' per controllarlo. Ho un paio di domande per voi adesso.... come olio utilizzero' un Nils 10-W30 che ho a casa, per il fitro invece un HI-FLO, l'unica cosa strana e' che non trovo o-ring dentro. Vi risulta ? La moto scalda davvero molto, la maniglia destra del passeggero diventa inutilizzabile dopo un po'.... normale ? In fase di accensione noto una cosa strana, ho cercato sul libretto di manutenzione ma non viene indicato niente, in pratica si accende la spia guasto motore quando premo per avviare la moto per poi spegnersi appena accesa. Normale anche questo ? In giornata spero di mettere alcune foto !

Ciao a tutti ! Da pochi giorni sono un felice possessore di una MT-03 !!