Ghostrider1127

io ho gia comprato il cavo dynojet Cod. 76950878 da connettere al normale OBD2 can da officina cosi da eliminare il problema visite al concessionario per eventuali diagnosi e/o spegnimento spie varie (essendo euro 4 per legge deve funzionare con il sistema OBD)

anche io ho montato la pompa del r1 2016 mantenendo i tubi originali eventualmente i tubi in treccia li trovi (fren tubo) Da Carpimoto http://www.carpimoto.it/it-DE/47178_142146-4-Kit-Tubi-Freno-Omologati-Fren-Tubo-Carbotech-Yamaha-MT-10.htm http://www.carpimoto.com/it-DE/47177_142146-3-Kit-Tubi-Freno-Omologati-Fren-Tubo-Kevlar.htm http://www.carpimoto.com/it-AO/47176_142146-2-Kit-Tubi-Freno-Omologati-Fren-Tubo-Acciaio.htm http://www.carpimoto.com/it-AO/47175_142146-1-Kit-Tubi-Freno-Omologati-Fren-Tubo-Acciaio.htm (ad ogni modo da specialista ti consiglio come prima cosa di montare delle pasticche dei freni piu performanti )

Ho trovato questi video , il padello e` del r1 2015/16 RN32 che ho constatato di persona ,avendo smontato il mio ,molto simile e quasi intercambiabile con l mt10

se posso dire la mia , anche a me personalmente non piace piu di tanto trovo meglio la funzione "range" del gsx-s 1000 in questo caso

nel caso voleste allegarne una copia nella sezione "Club Ufficiale" io ve la posso dare in PDF diversamente cancellate il messaggio

Un saluto a questo simpatico e valido forum dal nord europa Propietario dalla meta di maggio di una delle prime Mt10 consegnate ( di colore nero) p.s. mi scuso anticipatamente per il mio italiano putroppo imperfetto...