zeppo81

Ciao a tutti, che ne dite di creare un gruppo WhatsApp dedicato alle info, consigli e curiosità dedicato alla mt09?

ah si si bhe assolutamente..solo che pensavo a qualcosa in meno..ed è tutta una petardata in rilascio e anche in cambio col quick shift..cmq ieri ho fatto un giretto su Jesolo..varie pattuglie..nessuna che mi ha fermato, fissato o girata a guardarmi,,mal che vada se mi fermano gli dico che la marmitta è ufficiale yamaha e x casino e scoppietti è colpa dell'euro 4 :-)

a me il concessionario ha detto vai tranquillo nella guida non tirare troppo le marce..stai max sui 5000 6000 giri..del quick shift nulla..non capisco nemmeno dove potrebbe stare il problema..cmq io per ora ne ho circa 900..nn gli ho mai tirato il collo..mi sa xò che qualche volta sono anche salito sopra ai 6000.. Per quanto riguarda il primo tagliando..occhio..a me il concessionario ha detto di rispettare i 1000km..max con scarto di 100in + o in -..xchè sono registrati a computer..non so se viene collegata la centralina al sistema diagnosi Yamaha che ti registra il tagliando..cmq sia..mi ha ribadito più volte la storia dei km..xchè mamma yamaha potrebbe storcere un bel pò il naso..

Provata in questo momento..che dire.. suono completamente diverso..più cupo..scoppiettante :-) xò a mio parere..ho paura faccia un po' troppo casino..la proverò un po' così..sentirò qualche parere di amici e se vedo che da fastidio, dovrò trovare un rimedio.. non so se accorciando di più o di meno il db cambia qualcosa in fatto di rumore..io ho tagliato ad altezza raccordo..forse se stavo più basso attenuavo un po' il casino..bho..

Modifica effettuata.. ho incontrato un po' di difficoltà nel eliminare la saldatura, ho prima bucato con una punta da 4 che però, x la conformazione del punto, si è un po' scentrato...poi con una 6 ho cercato di riportarmi verso il centro, ma la saldatura ancora nn cedeva e sono passato ad una 7. Con questa ho visto che poco più di metà era saltata mentre da un lato continuava a tener duro..ho provato anche a battere col Condino x vedere se magari si staccava, ma nulla..allora sono passato con una piccola fresa a mano ed ho risolto. Ho così iniziato a battere sul punto indicato sulla foto in prima pagina..ma batti batti..vedevo che faceva fatica ad uscire..una volta tolto il db, ho notato che una paratia interna si era leggermente sollevata..ma ho risolto battendola al contrario..nn è venuta perfetta ma nn crea problemi.. Probabilmente cercando di far uscire il db, mi sarà scappata qualche martellata un po' sopra il punto corretto..ma amen..nulla di grave. Un consiglio che posso dare..nn battete finché il db nn è completamente uscito..quando vedete che la corona del db comincia a fuoriuscire, provate ad estrarlo con le mani..metteteci un po' di forza..se nn esce, dare un altro colpo..andate in alternanza tra martello e mano.. così limitare il rischio di sbagliare mira e colpire il bordino interno come è capitato a me.. Oggi lo monto e nn vedo l'ora di sentirlo suonare.. Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk

Grazie per la risposta.. attualmente sto facendo un rodaggio abbastanza vario.. tendenzialmente sui 5000 6000 giri..con qualche uscita sui 7000 7500..sono a 850km..mi viene male arrivare ai 1600 consigliati a libretto..mi sa che dopo il primo tagliando dei mille il passo sarà un po' più sostenuto [emoji16]..x quanto riguarda la carburazione so che il concessionario, avendo l'espansione con akra, mi ha leggermente ingrassato la carburazione..cmq attendo anche altri pareri.. grazie Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk

grazie mille..nemmeno io intendo rimappare..so che il concessionario ha già messo mano sulla centralina per ingrassare un po' la carburazione dato che l'ho ordinata conl'akra

Ciao a tutti, sono da poco possessore di un Mt-09 2017 con akra, volevo qualche info dai più esperti.. Mi sono accorto che mentre corro a giri stabili (bassi/medio bassi), la moto tende a bacchettare un po'..da come dei piccoli strattoni (molto lievi ma si sentono)..nn è fluida..provengo da un fz6 4 cilindri, non so se magari questo tipo di comportamento sia normale in una 3..preciso che sono tra l'altro ancora in rodaggio.. Che mi dite? è normale secondo voi questo comportamento? grazie

Ciao a tutti, ero in procinto di modificare la mia akra, volevo prima però chiedere qualche info..il rumore post modifica, è lo stesso che si avrebbe senza db oppure un pò più contenuto? Non vorrei tagliarlo e poi ritrovarmi con un cannone spacca timpani attira puffi.. grazie

Ciao a tutti mi chiamo Daniele e abito in provincia di Treviso, ho da poco venduto la mia fedele Fz6 per la nuova Mt-09 2017 con allestimento Akrapovich..attualmente sono ancora in rodaggio e alla ricerca del cupolino, porta targa e frecce giuste per la piccola..a breve mi accingerò alla modifica sulla Akra..per il resto..bho...se vi interessa altro chiedete pure :-) ciao a tutti Zeppo