Kevin21

Anche tutto alto? I

Mi associo agli auguri! Buon compleanno

Guarda... lo stesso problema accade a me con la Tracer Se ne parla in quella sezione in QUESTA discussione Io, ed altri, siamo concordi sul fatto che il livello sia sballato, anche io quando vado in riserva più di 10lt non riesco a farceli stare

Nota dello staff: post proveniente da altra discussione (stesso argomento). Ho aperto una discussione pure io (questa, ndr.) pochi gg fa sulla "realtà" dell'indicatore carburante della mia Tracer 700 Stamattina mi segnava quasi riserva, e alla fine ne ho messi 8lt (su cavalletto centrale centellinando goccia a goccia) Ormai mi regolo che ogni 200 230 km mi fermo, fregandomene di quello che dice il cruscotto e come dice @Geppee di sicuro non resto a piedi Penso che male non faccia, mi han sempre detto che a serbatoio vuoto non si marcia! Sulla tua @Giovaluc però il problema mi pare ben peggiore visto che è "lento" a risalire, sulla mia sale subito. Per la risposta che ti han dato, lasciamo stare! Anche se la mia la spegni con tre tacche e poi alla riaccensione ne vedi una.. vabbè

Strano che non te lo faccian fare a 14500, o a giugno del 2019 Per le quantità differenti,il filtro l'hai cambiato o no?

Molto belle quelle leve, ci sto pensando anche io Sul traversino io ho messo il borsello originale, il Rider lo attacco al traversino da cupolino della GIVI, se ci sta, ma mi sa che devo togliere il labbro che copre la strumentazione che mi han dato con parabrezza GT

Che bella rossa Le leve son quelle made in Aliexpress? Mi metti x favore una foto del portanavigatore?

C'è @Nicos che l'ha messo in vendita a maggio Se non ce l'ha più disponibile possiamo accordarci per il mio, io tengo su il GT Yamaha ormai

Ciao! No, saremo su un po' dopo (devo fermarmi a Mestre una mezzora) Dove ci becchiamo? Ti mando il mio cell, ci sentiamo lì oggi che ci mettiamo d'accordo

sicuramente

Ciao! Andare al Lago di Centro Cadore son 2 ore e mezza, e 240 km circa Partendo per le 8 son su alle 11 passate calcolando la tappa a Mestre Metti che per mezzogiorno siamo a Misurina Pranzo, riposino e poi con calma ritorno nel tardo pomeriggio Me la prendo comoda

Ho in programma di salire in Cadore (si può arrivare sino al Lago di Misurina) nella giornata di domenica prossima Salirei per la A13 da Ferrara, poi A4 (devo purtroppo passare e fermarmi qualche minuto in tangenziale di Mestre), per poi salire dalla A27 (fino a V.Veneto o Ponte nelle Alpi per poi prendere la SS51) C'è qualcuno che mi fa compagnia?

Io vado in panico come vedo l'indicatore lampeggiante! Effettivamente non ho provato a rifornirla giù dal cavalletto, grazie del suggerimento. Proverò

Stamane sono arrivato per la prima volta in riserva (ho l'abitudine di rifornire molto prima) Convinto di dover mettere un bel po' di benzina (il serbatoio dovrebbe essere da 17 lt) mi son fermato con la pompa molto prima Per tirarlo raso ho messo una decina di litri e basta (su cavalletto centrale, ed aspettando che il livello scendesse e si stabilizzasse) A sto punto mi sorgono dei dubbi, se siano errati i 17 lt dichiarati (ma non credo) o se sia il livello che non è reale, se è così una volta che la riserva inizia a lampeggiare avrei almeno un centinaio di km di autonomia!

Per chi fosse in Riviera Romagnola o limitrofi segnalo che questo weekend si svolge tra Gabicce Monte e Misano la tappa dell' MT Tour 2018 Purtroppo ora sono con il cellulare e tribolo alquanto a darvi informazioni, accontentatevi delle foto che ho appena fatto a Gabicce Monte Qui sono presenti le MT07, le MT09/09SP, le MT10/10SP La gamma Tracer e le altre sono giù a Misano

Adesso ho un modulare della Scorpion , l'Exo 920 Sudando come una bestia il modulare per me è una scelta quasi obbligata La prova vorrei farla con un buon casco integrale, peccato che per me sia una spesa , scusatemi il termine, "inutile" , per il motivo "sudore" cambio il casco una volta l'anno, li distruggo internamente, e spendere 400€ l'anno proprio non mi va. Continuerò con i tappi

Avevo cercato... ma non mi era apparso, giuro! Grazie

@Freiheit Non sei l'unico Ma non preoccuparti Dai la colpa a me! @Lukjod La prossima volta andiamo a Canale alla Birreria Costa allora, nell'Agordino son ancora più di casa Da Feltre è un attimo, così poi scendiamo per il S. Pellegrino o per il Valles/Rolle Magari non in un pomeriggio! Grazie ancora a tutti

Ieri allora mi son fatto un po' di strada con il cupolino originale GT, tenuto tutto basso Ripara lateralmente meno del FACO, ma sembra che i turbinii sul casco siano diminuiti Ora tengo questo, perchè temo che con il continuo togliere e mettere prima o poi si rompa qualcosa, non son molto fiducioso della tenuta dei bulloncini su cui avvitarlo Quando cambierò casco, prendendone uno SERIO , probabilmente tornerò a casa meno rintronato

Stamane lavando la moto mi sono accorto che su un angolino destro della carena (sopra la scritta Tracer) c'è un segno, sembra che durante uno spostamento (la moto è una immatricolata dal concessionario, chissà in quante mani è passata) sia stato urtato qualcosa, manca la vernice Il segno è minimo, saranno 2 mm, ma lo volevo ritoccare Esiste a tal proposito una tabella con i codici colori ? Mi eviterei di andare alla cieca in mesticheria, con il rischio che poi il colore non sia identico al 100% Ancor meglio.. ci sono dei kit di ritocco originali?

Arrivato adesso a casa anche io Grazie a tutti, e spero di ripetere presto Ma la prossima volta non faccio io l'apripista, sono un cancello!!!

Ottimo! Sto partendo. A dopo

Scusami, non l'avevo visto

Oggi ho buttato su il suo originale GT Domani vediamo che sensazioni mi da In tutta onestà non mi piace nemmeno un po'

Esatto, sulla sx appena passato il torrente E noi non potremo che esserne felici Eventualmente passa il tuo cellulare a Lukjod, se ci son delle news avvisalo essendo lui l'organizzatore del ritrovo