Kevin21

@Saverick ti ricordo il prefisso quando apri una discussione Probabilmente son paranoie tue, al tagliando ti hanno cambiato l'olio e il filtro dell'olio, oltre non credo abbian smontato nulla, piuttosto avranno fatto un controllo effettuando dei serraggi (sul libretto dei tagliandi c'è scritto cosa devono controllare e fare, ed in fattura c'è scritto -dovrebbe- tutto) Nulla vieta cmq di allungarti e fargliela sentire a loro

Le coperture dei carter proteggono solo il carter, il tubolare invece offre una protezione più ampia Quando mi sono appoggiato a terra con la Tracer 900 perchè fermandomi mi è mancato l'appoggio ho graffiato il tubolare e la borsa destra, e basta, se avessi avuto il copricarter sicuramente avrei fatto maggiori danni Poi a molti i tubolari non piacciono, personalmente io li preferisco

Imitazioni GBRacing

Al contrario non faresti la Panoramica con vista mare e falesie 😁

Allego il percorso su Google Maps, non è perfetto al 100% nella parte finale (manca un pezzo di Panoramica del San Bartolo prima di Gabicce Monte), ma è questo al 99.99%. Nei giorni precedenti il raduno metteremo il GPX per i navigatori

Io parto da Ferrara in prima mattinata, probabilmente punto l'Appennino e grossomodo credo che farò questo giro, chi si vuole aggregare ben venga Attendo gli amici del Nord Ovest per eventualmente ricongiungerci

Una crisi di identità... 🤣

@ryuzaki10 non è necessario citare il messaggio precedente Grazie e buona continuazione

Apri un altro topic o cerca se c'è qualcosa di simile nel forum Come detto da @omarMT01 potrebbe essere il TPS, anche se sulla prima serie non ho mai sentito parlare di problemi in tal senso, o mi è sfuggito

@Giustizio12 non serve quotare il messaggio precedente

Non puoi cambiare solo il terminale La Tracer ha uno scarico comprendente collettori, kat e terminale O lo cambi tutto o tieni l'originale e lo svuoti

A me si arrugginiva anche sull Xmax 400 Sul Kawa non lo fa

Chi mi chiama?

Il mio meccanico auto me lo consigliava su motori con migliaia e migliaia di km, su motori freschi mi diceva di lasciar stare

Ciao Federico. Benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Saverio. Benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Dario. Benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Umberto. Benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Carmine. Benvenuto tra gli #italiandarksiders

Ciao Daniele, benvenuto tra gli #italiandarksiders. Certo che mi ricordo di te, eravamo al tavolo assieme! A proposito di MT Days, il mese prossimo c'è l'edizione 2024, siamo a Misano. Se vuoi partecipare sei il benvenuto

Non so se la T7 che tu vuoi comprare abbia Monokey o Monolock, non riesco a vedere Dico solo che se ha già la Monokey non devi far nulla, se ne ha un altra devi acquistare la piastra corretta che vada bene per la tua tipologia di baule Quando avrai la moto in garage potrai verificare tu stesso PS: non citare il messaggio precedente, tx

Leggo sui gruppi FB delle Tracer che addirittura Yamaha sostituisce i serbatoi. Credo personalmente sia eccessivo e non risolutivo, a meno che non abbiano fatto qualche maggico trattamento

Il baule Monokey monta su tutte le piastre Monokey, non devi acquistare nulla se è già montato sulla Tracer, sposti solo il tuo baule sulla nuova Se tu volessi invece lo Yamaha dovresti acquistare la specifica staffa Yamaha (cara) con relativo baule (caro), ma non avresti il problema di più chiavi, si codifica il blocchetto nuovo PS: quando apri una discussione ricorda il PREFISSO