zigolo

Ciao a tutti, c’è qualcuno che ha o sa dove posso rimediare i catalizzatori per i collettori arrow del terminale exhaust per tracer 900 2015 euro 3? Avevo fatto il cambio di tutto sistema di scarico, collettori +terminale ( tutto omologato) con catalizzatore dentro i collettori. Devo sostituire questi catalizzatori. grazie

Buonasera a tutti, sono Samuele e ho una Tracer 900 2015 euro3. per qualche motivo ho letto che dal primo novembre di quest’anno per i motori euro3 a benzina c’è il divieto di circolazione. Ora io non ho capito se per le moto gira diverso, perché solo ora hanno dato il divieto assoluto agli euro 0 e1. C’è qualcuno che ne sa più di me e spiegarmi un attimo la tempistica sugli euro 3 benzina 4 tempi? grazie

Grazie mille per l'articolo. posso dire che è, x me, illuminante. Comunque mette più chiarezze su molti punti e aspetti che io non conoscevo. Adesso per i prossimi 4-5 anni spero di essere a posto. Grazie mille

Ciao, certo che mi siete stati d’aiuto. Forse ho capito un filo di più come scegliere un casco, non è così semplice e scontato. Poi ci vuole tempo. mio casco l’ho provato usato e mi ci trovo bene. spero di riuscire a Montecatini Terme anche se io abito parecchio lontano da lì. però se potrò verrò certamente. grazie per la pazienza e l’aiuto che avete avuto con me nell’aiutarmi. grazie mille 🙏🏻

Ciao, si sì happy end è la giusta conclusione ad un titolo per me drammatico. Questo me lo sento un filo stretto agli zigomi ma di testa è quello con cui mi son sentito più a mio agio. Il gas aspetterà ancora credo una decina di giorni. Alla mia prima uscita andró a Bobbio, se le strade saranno sane, passo Penice mangiatina e torneró in sciallo.

Gira, rigira riprova l’ho trovato. X-Lite X-803 Carbon. Un filo stretto di zigomi ma non mi preme in nuca, non fa male sulla fronte. L’unico che mi son sentito a mio agio. ho riprovato ancora HJC ma non ho trovato il casco che mi faceva stare bene. Va bene così. contento di Nolan

Allora proverò in primis la taglia Xs dello stesso casco, se lo hanno. hjc è stato iL casco negli anni con cui mi son trovato meglio, mi son sentito a mio agio. Vado a sensazioni come nel nuoto. non lo volevo prendere, rph11 o 7 non ricordo, perché i test Sharp lo davano pessimo. Poi io non conosco l’affidabilità di questi ultimi. Forse son io che parto di base da un ragionamento errato. Avendo una circonferenza da S non provo Xs e M. domani porto al negozio il mio acquisto. ho preso il casco in questo negozio perché sono competenti, potrei fare pure il nome, se mi è concesso, perché zona Milano, Lombardia e aggiungo a livello nazionale è noto. Domani vedrò, anche se ho parecchio paura di sbagliare ancora. 🤞🏻

Ciao, XS Arai non ne aveva. Arai ha imbottiture per i guanciali e la calotta. Però ha senso andare a spendere 120-130€ per imbottiture quando ho già speso 590€? Ripeto, io avevo comprato 2 caschi senza che nessuno mi dicesse nulla e gli ho sbagliati. Avevo sentito tanti negozianti e questo dell’Arai ed un altro mi avevano convinto della loro competenza. Alla fine ho scelto questo perché mi son fidato di chi, secondo me, ne sapeva. Ero scettico ma sapendo la mia ignoranza in materia non mi sentivo di mettere in discussione un esperto. Peró se è veramente fuori taglia lo cambio. non son riuscito ancora ad aprire l’assicurazione per usare la moto perché son senza casco Guarda io mi son fissato che hjc sarebbe stato il prossimo perché ora volevo provare altro. Però hjc sono gli unici caschi con cui mi sono trovato benissimo

HJC era forse lievemente strettino, appena appena, faceva sentire un attimo pressione sugli zigomi, ma niente di fastidioso. Avevo l’impressione mi calzasse come una cuffia. Non pensavo fosse così difficile trovare la taglia corretta

Diciamo che l’unico che mi ritrovo con la descrizione fatta, casco che segue la testa senza gioco è HJC. Non lasciava segni particolari e ho avuto il dubbio che lasciandosi andare poi mi diventasse largo. Nel dubbio ho scelto arai influenzato dal venditore. Il casco nuovo deve lasciare segni sulle guancie o sulla fronte inizialmente ? leggo chi dice sì, chi dice no. A onore del vero la mia compagna ha un hjc taglia S, in policarbonato però, col quale io mi sono trovato da favola. Quello è di 4 anni fa.

Della Xs ho Agv K5s ma devo cambiarlo perché era troppo stretto. Ha fatto 4 anni ma l’anno scorso mi stringeva troppo che quasi mi veniva da vomitare dal mal di testa che mi provocava

Ciao a tutti. Sto casco è nuovo. Praticamente ho fatto la stessa identica prova che ho fatto in negozio. Non ricordo se era allacciato, mi pare di sì. Comunque confermo ciò che ho detto prima, sosteneva che andava bene che un filo doveva esserci gioco. Io devo ancora capire come si compra un casco con taglia corretta perché 2 ne ho preso e 2 ne ne ho sbagliati Morale della favola lo riporto indietro. L’ho solo comprato, provato in negozio e provato a casa. Ancora tutto originale. Andrò a dire che non sono convinto. evito di dire che mi hanno tirato una fregata da 590€. peró mi servono riferimenti per comprarlo correttamente. La Xs non l’ho provata perché sosteneva che quello calzava a perfezione

Ciao, mi permetto di mettere questo video per far capire il mio dilemma. l’ho appena indossato per fare il video. se puoi/potete aiutarmi con un giudizio, ti/vi ringrazio infinitamente. Grazie mille IMG_1765.MOV

In poche parole non deve gioco assoluto da nuovo. Se ha un filo di gioco è sbagliato? L’ho preso ieri e indossato, da fermo, in negozio e a casa. Praticamente è inutilizzato. L’ho provato ad indossare per studiarmelo meglio però ha gioco. io ho preso 2 caschi e ho sbagliato perché nessuno mi ha spiegato come fare a scegliere le taglie. per questo mi son fatto aiutare da terzi che sono competenti e mi hanno detto così. Però c’è gioco e non sono convinto. Sì potrei prendere imbottiture sulle guance e/o la cuffia arai più spessa . È giusto così. Io non so assolutamente dove agire. Per questo credevo di essermi affidato a qualcuno di competente. Sai meglio di me che Arai non costa 20€ e intanto che è ancora nuovo praticamente vorrei prendere la decisone e corretta

Buongiorno a tutti, sono Samuele ed ho una Tracer 900 2015. Apro questo topic, sicuramente non nuovo, riguardo al casco nuovo. Sarebbe il mio terzo casco, i primi 2 ho sbagliato, un M Nolan, un Xs Agv e non vanno bene. la mia taglia è la S. Sto girando da settimane e sembra che l’unico che vada un po’ è Arai Quantim taglia S. Sabato ho perso con il rivenditore circa 50’ a parlargli dei miei dubbi. Lo avevo già provato settimana questo casco ed era rimasto in forse. Lui mi ha detto che questo per me andava bene e mentre lo indossavo ha fatto le prove tirando spingendo, a dx e a sx e mi ha detto: va bene non si muove. poi ha aggiunto che con Arai potevo nel caso prendere imbottiture per aumentare lo spessore. poco fa l’ho rimesso su, per ritestarlo e ha un piccolo gioco di mezzo dito nel spostare a dx e a sx e mezzo dito in alto e in basso, non mi va sulla visuale. il rivenditore mi fa: “ tutti devono avere un attimo di gioco altrimenti poi ti fanno male”. qualcuno può aiutarmi? non so più cosa fare anche perché mi è costato non poco e leggendo in vari forum non è così semplice comprare un casco giusto, come io credevo. grazie a chi se la sente di darmi qualche consiglio saluti Samuele

video ottimo. io non non mi avvicino minimamente a questa piega. OK devo fare qualche corso. Avevo chiesto il vostro gruppo per potermi inserire in ambiti di gite e tracciati/circuiti avendo letto di 3 istruttori federali presenti. Io non ho mai girato in pista, per la prossima stagione mi informerò per Cremona sperando di non sdraiare la bimba

Ok grazie. Cremona è molto vicino a me. grazie mille

A sto punto oso, rischio chiedere quale sia il vostro gruppo e potermi aggiungere con voi qualche volta. Se fosse possibile e raggiungibile per me. Io vengo sono della provincia di Lodi

ecco ora mi sento una mxxxa...

?è ironico il " se ci riesce lui" vero? Non riconosco chi sia, ma credo sia uno piu che bravo. Lo so per i tornanti e la strada comune. Il corso con la R1? La finalità è quella del guidare piu sicuro,meglio e sapermi divertire in sicurezza. Mi sembra di lasciare delle possibilità di sfruttamento moto in tasca..

Ciao Gerribs. Grazie per la risposta. So che in strada è più che rischioso, la mia domanda nasce in primis dal fatto che quando vado in giro per tornanti mi sento come un gelataio nel deserto perchè sono l'unico o tra i pochi che non piega, per questo sono anche il piu lento oltre alla mia minor esperienza. Poi mi piacerebbe saperlo fare, in pista ok, ma non so se sia possibile con la mia tracer 900 2015 e non so se uno o piu corsi possano servire con il nostro mezzo. Ok è una domanda da neofita, lo sono poco più e per questo mi sento un incapace e non capisco i limiti. Proprio per capire i limiti mi pongo domanda. Grazie mille

Buongiorno a tutti, faccio sta domanda perché non ho trovato risposta e mi pare pure di non aver trovato la domanda. Con la tracer 900 ( 2015 per me) si riesce e a piegare appoggiando il ginocchio? Come si fa ad appoggiare il ginocchio? Io non son capace e non l'ho mai fatto. Quelel poche volte che ho provato ho toccato il cavalleto ma credo sia dato dal fatto che eravamo in 2. Grazie a chi ha voglia di risponermi. Samuele

La prossima volta starò più attento.

Ciao Moderatore, vorrei risponderti esattamente con gli stessi toni in cui tu hai scritto a me. Per rispondere ad ogni tua accusa: - non ricordo di aver scritto, riguardando la cronologia è passato cosi tanto tempo che non me ne ricordavo, se questo è un problema la mia mente si scusa. -Il titolo che non hai apprezzato, pensavo che fosse il prefisso, il prefisso non so cosa sia a parte quello telefonico. Comunque ho scritto tracer 2015 perchè trovavo questioni riguaradnti moto piu recenti delle mie e non sapendo come sintetizzare la questione ho pensato a questo, se è stato trovato offensivo mi scuso. - Per la LeoVinci o mivv h voluto aprire una discussione perchè non trovavo riferimenti riguardanti la mia, cioe euro3, ma solo euro 4. Sapendo di poter troavre un feedbacj come il tuo ,che mi dice che è già trituro il discorso, ho voluto rischiare per trovare conferme sul fatto che non cambi nulla come euro 3 o euro 4. Detto ciò per eventuali dubbi proverò a star più attento e proverò a capire come impostare meglio le domande. Mi scuso per i meiei errori e buona giornata

Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo sul forum, mi scuso per le mie imprecisioni ed errori. io posseggo un’anima tracer 900 abs 2015 euro3, volevo cambiarle lo scarico originale con uno completo tra giannelli x pro o leovinci. con lo scarico completo ed omologato, db killer inserito, cambia veramente qualcosa a livello di prestazioni, che poco mi interessa, e a sound? anche con lo scarico completo si hanno mancanze ad i bassi regimi ? accetto consigli grazie e ciao