Tra la Tracer 700 e la KTM 790 adventure R ci passano 6.000€ di differenza. Non l'ho provata ma solo visto qualche test e credo sia superiore in tutto rispetto alla tracer. Però la KTM 790 se non la usi per lo sterrato e quasi solo nel traffico è sprecata, semmai stai sulla non R che è leggermente più stradale.
La tracer per il traffico è ottima perché piccolina, leggera ed agilissima. Scalda poco ma quando parte la ventola ti arriva l'aria calda sui polpacci. Il suo punto debole più grande a mio avviso sono le sospensioni, economiche e assorbono poco le buche.
Riassunto: se usi città e quando vai farti le gite vai su strade asfaltate e qualche gitarella tranquilla o sparata in piega, non ti interessano le mappe (sport, off-road,raid, etc.) vai di Tracer 700 che spendi meno è un'ottima moto che si fa guidare benissimo e ci vai ovunque (anche strade sterrate semplici) con i dovuti limiti. Semmai modifichi le sospensioni e vai a spendere sempre meno rispetto alla KTM.
Se invece quando non la usi in città ti piace fare tanto fuoristrada anche impegnativo, vuoi delle belle sospensioni, mappe motore ottime sospensioni, soprattutto la R allora vai di KTM