Paolo64

Grazie dell'aiuto! Ciao Ciao?

Grazie 1000! la levetta allungata immagino che la trovo dal concessionario Yamaha, mi puoi dare qualche info per identificarla?

Ciao, la moto è di giugno 2016 francamente non ho provato a lubrificare il cavo perchè ha 10 mesi di vita.. se mi dici che con il leveraggio che hai montato migliora provo anchio grazie

Ciao, a mio giudizio ho la frizione che risulta dura all'azionamento. E' particolarmente fastidioso quando sei fermo al semaforo con la prima innestata. Ho acquistato la mia MT 09 usata e avevo notato subito questa cosa. Il precedente proprietario mi ha detto di aver fatto sostituire il cavo perchè si era rotto e anche a suo giudizio la frizione è sempre stata un pò dura Il lavoro è stato eseguito dal concessionario ufficiale Yamaha. Preciso che ho le leve corte e 34k km all'attivo. Qualcuno ha avuto problemi analoghi? Ho visto sul forum che qualc

messaggio ricevuto! solo brand noti e certificati...

Grazie Paolo, per il tuo feedback! Ho approfondito l'argomento (spero non troppo) per mia passione e per il piacere di condividerlo con tutti voi!

Davvero interessante il link che hai indicato! scaricando il pdf integrale di analisi e confronto dei dischi tradizionali e wave si ha un quadro completo e chiaro (anche con una lettura veloce, lasciando hai produttori le formule per il dimensionamento dei carichi, ecc.). Infatti si sbilanciano a dire che il wave può arrivare a un 30% di efficienza in più dovuta alla forma che aiuta lo smaltimento del calore e il mantenimento della pulizia a favore dell'efficienza e durata delle pastiglie. Inoltre nel documento ci sono info anche sui materiali di costruzione delle pastiglie oltr

Per montare dischi più grandi direi che è obbligatorio inserire dei distanziali per le pinze. Sarebbe interessante avere feedback da qualcuno che ha già provato. Riguardo AVDB, di seguito ho inserito descrizione e foto (spero nelle modalità previste dalle ns regole) del venditore, se può essere d'interesse.. o magari qualcuno li ha già provati "accessori moto vi propone la sua gamma di dischi wave / margherita chiamati anche dischi a petali. Questi dischi sono progettati per donarvi una migliore presa di frenata e migliorare esteticamente la vostra due ruote. Dischi di

Ciao a tutti, qualcuno ha provato i dischi a margherita su MT 09? Sono solo un vezzo estetico oppure effettivamente funzionano meglio? ho visto che li fa la Braking e poi ne ho visto altri che sembrano molto belli, venduti dalla AVDB su Subito.it a soli 200€ (coppia anteriore) ma non ancora omologati.. Qualcuno conosce questi prodotti? Con l'occasione di cambiare dischi freno, può valere la pena di montare diametri maggiori es. 320mm invece che 300mm?

Grazie Pietro, ottima notizia! il dubbio sul gioco valvole mi era balenato in testa leggendo il long test di Motociclismo: Se pur il motore della 09 si sia rivelato meglio a 50K che da nuovo (con addirittura un incremento di potenza), nei controlli intermedi hanno riscontrato cali di potenza che si risolvevano dopo aver effettuato le manutenzioni previste da Yamaha per il KMtraggio raggiunto. Si tratta delle cose più varie come la sostituzione della trasmissione secondaria a 30K o la pulizia del corpo farfallato, ecc... Di tutto questo, mi ha colpito un calo di poten

Ciao, ti ringrazio per la tua risposta e sono assolutamente d'accordo con il tuo "io lo farei"! Sarebbe bello avere l'opinione di qualcuno che ha già raggunto e superato i 40K con la MT 09. Riguardo al costo non saprei perchè dopo che mi hanno chiesto 295€ per olio e filtri aria + olio non ho osato chiedere quanto volevano per il gioco valvole... ...sono ancora scottato per i 140€ del tagliando dei 30K per 2,4 Kg di olio + rondella sul tappo! E' probabile che lo farò io, in fondo si tratta dello stesso lavoro che ho sempre fatto su monocilindrici solo che

Ciao a tutti, ormai prossimo ai 40K Km, ho voluto dare un'occhiata sul manuale di officina per sapere cosa si deve fare oltre ai soliti filtri e olio.. Come avevo già intuito leggendo un articolo sul long test di Motociclismo anche sul manuale è indicato di fare il controllo gioco valvole. Anche se è un lavoro che ho già fatto (solo su mono cilindrici da enduro) e siccome sono ancora in garanzia ufficiale ho chiesto al conce Yamaha di Genova cosa mi sarebbe costato fare il tagliando dei 40K da loro. Aldilà del prezzo (a mio parere alto) mi hanno detto che il controllo del g

Ciao Enrico, è esattamente come hai scritto. Ho voluto condividere quanto ho fatto sulla mia moto solo perchè in Liguria non è per nulla scontato avere qualcuno che ti fa lavori professionali senza farti "il mazzo" sul conto.. Ho pensato che l'informazione può essere utile a qualche altro delle mie parti e magari anche a chi di noi frequenta abitualmente le piste come Salvatore di SBK Suspensions che non dimentichiamo è sempre stato il braccio destro di Paolo Costo (scomparso quasi un anno fa) noto per la consulenza nel mondiale Superbike.

Ciao a tutti, Finalmente ho fatto modificare gli ammortizzatori della mia MT 09 installando cartucce Andreani Misano e mono Ohlins YA335. Dopo un minimo di km di assestamento e opportuno setup sul mio peso e stile guida, finalmente ho ammortizzatori che funzionano molto bene con un buon compromesso per l'uso stradale! So bene che c'è di meglio in commercio ma da buon ligure ho guardato anche il costo (non ho velleità pistaiole).... Dato che in Liguria non abbiamo un'offerta così ampia di professionisti del settore, voglio segnalare la professiona

Ciao, settimana prossima faccio montare cartucce Andreani con olio Ohlins e mono Ohlins YA 335 (entry level) sulla mia MT 09. So che c'è di meglio e ho letto in più occasioni sul ns blog che il rapporto qualità prezzo non è dei migliori. Ho affidato il lavoro a Salvatore (SBK Suspension di Chiavari) anche per il prezzo che ho giudicato ottimo mi ha chiesto € 1150 tutto compreso.. ... a Genova per lo stesso lavoro mi avevano chiesto € 1540.. Non ho idea cosa si spende montando Matris che a detta di molti ha un rapporto qualità prezzo superiore.... In precedenza avevo