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  1. Ciao ragazzi.. Ho appena preso una multa 🤑☹️per un paio di km di troppo su un limite assurdo..in uno di quei rettilinei e strade ampie e sicure.. che ti viene da dire..il velox lì l'hanno messo per far cassa, è impossibile rispettare il limite. Bene. Spinto da questo sentimento, apro questa discussione. 😤 Giusto o sbagliato..chiedo un vostro consiglio. L'obiettivo è di evitare di essere beccati per queste cavolate..non di sfrecciare nei paesetti o fare chissà che. Qualcuno ha adottato qualche accorgimento?.. una staffa porta targa aftermarket.. o qualche trucchetto che non sia palesemente passibile di multa se fermati. Grazieeeee
  2. Qualcuno sa indicarmi qualche officina degna di questo nome a sondrio e provincia?
  3. Ciao a tutti, inverno alle spalle, stagione alle porte... e spesa "obbligata" per me, che ho la moto da giugno dell'anno scorso e ancora ci vado in jeans Comodissimi per il tragitto casa-lavoro per carità... ma per uscite più serie (chessò... gli MT-DAYS ad esempio ) forse non sono il massimo della sicurezza... Sono indeciso tra un paio di pantaloni "tecnici" in tessuto+protezioni varie, tipo questi http://www.motoabbigliamento.it/pantaloni-moto-befast-multiforce-con-air-system-nero http://www.motoabbigliamento.it/pantaloni-moto-rev-it-factor-3-nero che abbinerei al giubbotto Rev'it 4 stagioni che già uso Oppure una tuta in pelle divisibile, che ho sempre pensato fosse un capo esclusivamente "da pista", ma visto che ho trovato occasioni intorno ai 250/300 euro (Spidi Viper Touring, Yamaha R2 Touring) potrei valutarne l'acquisto, visto che rispetto ai pantaloni Rev'it sono "solo" un centinaio di euro in più. Vista la mia inesistente esperienza, accetto qualunque consiglio (anche il più ovvio, tipo "con la tuta in estate dopo un'ora ti senti come una piadina sulla piastra...")
  4. Salve a tutti, ho appena acquistato una mt 07 e volevo sapere se qualcuno di voi più 'anziani' è disposto a darmi qualsivoglia consiglio per sfruttare al massimo la moto. L'ho presa usata e nonostante avesse gomme nuove e cambio olio effettuato sul libretto tagliandi non ci sono i timbri dei tagliandi (il vecchio proprietario ne ha fatto uno a 1000 km e uno poco prima dei 5000 , ora ne ha 5100). gradirei anche sapere se qualcuno mi consiglia uno scarico decente senza troppe pretese e se montando solo il terminale devo rimappare la centralina.
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