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  1. @Stefano85: strano che la discussione "(MT-10) Regolazione sospensioni standard ant & post" non ti abbia dato informazioni utili. Visto che comunque si parla di regolazione sospensioni, sposto i post qui sopra in quella discussione e continuiamo a parlarne lì. Qui chiudo.
  2. Ciao a tutti! leggo da un pò questo forum per rispondere a domande che spesso mi assalgono riguardo la moto ed il da farsi..
  3. Apro questo 3D perché non ho trovato niente con la funzione cerca. Ciao, durante la pausa invernale, smonterò le sospensioni della MT03 per spedirle a giotek per revisionarle e sperare in un significativo miglioramento del pacchetto schifosospensioni della MT.... per il mono non dovrebbe essere così difficile, in fin dei conti, ci sono 2 bulloni e via.... per le forcelle invece la cosa, penso, sia più complicata.... partiamo dal presupposto che non ho i cavalletti alzamoto, ma poco male, la moto sarà appoggiata su una struttura tipo i cavalletti delle moto da cross e legata con delle corde al soffitto del capannone di un amico che mi presta lo spazio, in cambio di una mano a tagliare le legna la primavera prossima.... detto questo, per smontare le forcelle, come si deve procedere, nel senso, a parte prendere la misura di quanti mm sporgono gli steli dalla piastra superiore, come devo procedere?!? smonto pinze freni, parafango e poi ruota e bulloni che tengono le forcelle nella piastra?!? oppure c'è un sequenza precisa da rispettare?!? altra domanda, quando rimetterò su le sospensioni, per avere la certezza che siano alte uguali, a parte misurare la solita distanza tra piastra e stelo, cosa devo (o posso) fare?!? devo prendere qualche altra misura?!? se si dove?!? grazie mille e scusate per tutte le domande!!!!
  4. Meglio Wilbers 641 o Mupo AB2? Pareri di chi monta uno di questi 2 mono? Wilbers ha la compressione regolabile sia ad alte che basse velocità ma Mupo ha interasse regolabile. Altre differenze, a parte il prezzo (Mupo costa un 80€ in più) non ne ho viste.
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