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  1. Ciao a tutti, vendo a prezzo di realizzo di 30 euro cupolino Faco Chiaro Cod. Art.: 28471 MISURE L.390 X H.555 SP.4mm. (5cm in più dell'originale). Il cupolino è in ottime condizioni considerato che è stato solo montato per una prova e viene fornito privo di viti ( la Faco non le fornisce). Adesivi rimossi senza graffi o segni. Il prezzo è leggermente trattabile (vista l'esiguità della cifra richiesta) e la consegna è escusivamente a mano a carico mio nel raggio di 120km dalla provincia di Bergamo.
  2. Ciao a tutti, come già accennato un mesetto fa, finalmente ieri ho ritirato il mio Tracer dalle Officine ZARD. Posso finalmente presentarvi lo scarico completo specifico per questo modello adatto al cavalletto centrale. Ieri ho subito testato la moto facendo il giro del Sestriere in due, dal quale ho potuto constatare le notevoli caratteristiche del nuovo sistema di scarico: - Il sound è molto accattivante senza che questo crei disturbo nei viaggi prolungati. - Il motore rende maggiormente grazie allo scarico più libero, aperto. - La marmitta è dotata di DBKiller estraibile mediante due viti di fissaggio. - Il sistema di scarico ZARD pesa KG 4.2 contro i KG 8.5 del sistema di scarico originale. - Ultimo ma non meno rilevate... la moto SFIAMMA!!! Vi lascio qui di seguito il collegamento diretto alla pagine ufficiale dello scarico, sul sito ZARD: http://shop.officineitalianezard.it/it/products/index/kit-completo-2-1-zard-per-yamaha-mt-09-7656-181/ Qua invece lascio il link al video che ho realizzato con mio figlio dove potete vedere lo scarico e ascoltare il sound: Allego inoltre alcune foto, ci vediamo agli MT Days :-)
  3. Ciao a tutti cerco un mono posteriore per TRACER 900 (2017) visto che l'originale va bene come fermaporte. Scrivete pure qui o in PVT.
  4. Robbie23

    Me

    From the album: My Mt-09 Tracer

  5. Ciao a tutti. Da qualche tempo leggo in rete, su diverse piattaforme, di persone che hanno modificato l'airbox. Nello specifico, pare abbiano eliminato una linguetta che ostruiva il passaggio dell'aria in ingresso, contestualmente alla riduzione del tubo che porta l'aria al relativo filtro. Si para di miglioramenti nell'erogazione, tali da eliminare o ridurre sensibilmente l'effetto on/off. Sono curioso di saperne di più. Se funziona davvero (sono scettico), se causa perdita di garanzia...
  6. Ciao a tutti, dopo qualche tempo che vi leggevo, ho deciso di iscrivermi e partecipare attivamente al forum. Sono passato da una vespina (indiana) 125 4t, ad una Tracer 900... due mondi leggermente diversi! Felicissimo della mia nuova fiamma!!! Dimenticavo, sono di Torino sud.
  7. ***O2 CONTROLLER [PER MOTO EURO3]*** IDEATORE: Mandrake. DESCRIZIONE: modulo elettronico che permette la perfetta regolazione del rapporto stechiometrico della moto, migliorando erogazione, risposta ai bassi regimi, prontezza del motore ed annullamento dell'effetto on-off. Per maggiori informazioni si prega di leggere qui. METODO D'ACQUISTO: richiesta mediante messaggio privato, metodo di pagamento da concordare con il venditore. PREZZO: €100 spedizione compresa. ISTRUZIONI DI MONTAGGIO: Montaggio O2 Controller MT-09 e Tracer.pdf ***PORTATARGA ARTIGIANALE*** IDEATORE: Conte. DESCRIZIONE: progetti in formato .dwg per portatarga artigianale, fissabile al telaietto originale. NOTE: due versioni disponibili (per taglio laser o plasma), preferibile verniciatura con fondo epossidico bicomponente e successiva colorazione nero opaco. FILES SCARICABILI: Portatarga mt-09.zip ***MODIFICA ALLO SCARICO ORIGINALE*** IDEATORE: Conte. DESCRIZIONE: taglio, apertura diretta dei gas di scarico verso il terminale e saldatura a filo del gruppo catalizzatore originale. Suono più corposo e leggero aumento delle prestazioni mantenendo il look di serie. METODO D'ACQUISTO: richiesta mediante messaggio privato, metodo di pagamento da concordare con il venditore. PREZZO: €150+SS ***PROGETTO BIELLETTE DI SOLLEVAMENTO DEL POSTERIORE*** IDEATORE: Lollo96. DESCRIZIONE: progetti in CAD per la realizzazione di biellette per il sollevamento del posteriore mediante taglio ad acqua o laser. La lunghezza maggiorata di 3mm permette di avere un sollevamento del retrotreno di circa 20mm. NOTE: la prima versione è fedele alle misure originali ad eccezione dell'allungamento, la seconda invece è maggiorata in proporzione all'allungamento dell'interasse per una questione di sicurezza (sezione resistente del materiale aumentata di circa il 150% dell'originale). Materiali consigliati per la realizzazione: acciaio AISI-304 oppure AISI-316 (quest'ultimo più resistente all'acqua salmastra). ***BIELLETTE DI SOLLEVAMENTO DEL POSTERIORE*** IDEATORE: gilbo82. DESCRIZIONE: biellette per il sollevamento del posteriore realizzate in acciaio AISI-316, disponibili con interasse +3mm e +4mm; NOTE: possibilità di richiedere misure personalizzate, anche per eventuale abbassamento del posteriore. PREZZO: 25€ SS incluse.
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