(MT-07) Guida sostituzione portatarga

[Channel]

Ehm... con i suoi fermi di plastica....  sull'originale era su con quelli... :Whistle: :Whistle:

 

cmq me l'hanno trovata.. pomeriggio vado a prendere delle vitine con dadi autobloccanti e la fisso...   altrimenti la saldo XD

[Sgunt]

Che botta di .... !!!

Io sullo "stendi panni" avevo la targa fissata con i rivetti d'alluminio, non di plastica 

[Channel]

A parte le frecce anteriori alla fine ho messo a posto tutto...

Per quelle serve l'adattatore e purtroppo quello che era incluso non andava bene.. dovrò recuperarlo..

 

Le foto qua sotto sono dei pessimi rivetti che ti dicevo, e del relè che ho sostituito.. si sà mai che serva a qualcuno...

 

 

qua si vede come gli stanno le frecce nuove

http://www.mt-series.it/index.php/topic/7074-mt-07-channel-alice/?p=80409

Modificato 14 Settembre, 2014 alle 16:33 da Channel

[duilioshop]

io l'ho fissata con rivetti in metallo...

[vingenzo]

Channel devo confessare di averti preceduto...ormai un mese fa esatto ho perso la targa ....ritrovata dai caramba dopo 10gg!

[Channel]

Eeee dai... non è un primato che ambivo ad ottenere !

 

Meno male che l'hai ritrovata anche te

[Will]

Ho sostituito il portatarga utilizzando questa guida. Un consiglio, per rimuovere i 5 rivetti in plastica, più che forzare dall'interno, basta spingere da sotto sul tondino interno di ogni rivetto, il chiodino sale e il rivetto esce da solo senza forzare nè rischiare di romperlo.

Ciao!

[Sgunt]

Io oltre a spegnere dall'interno avevo provato a toglierli da fuori ma avevo paura di rovinare il codone... Cosa intendi per "spingere da sotto sul rondini" infilare ulteriormente la parte centrale ?

[etorty]

I rivetti di plastica utilizzati sulle Yamaha (e forse anche su altre moto attuali) sono composti da due parti: la parte centrale e quella esterna.

La parte centrale (un piccolo chiodo del diametro di un paio di mm) deve essere spinta verso la punta del rivetto, per far si che il rivetto allenti la presa.

A quel punto il rivetto si può estrarre dalla sua posizione.

Poi il chiodo va fatto scorrere all'interno del rivetto, facendone uscire la testa (del chiodo) di 2 o 3 mm dalla parte del rivetto con la rondella.

A questo punto il rivetto è di nuovo pronto per essere reinserito nella sua sede.

Una volta posizionato si spinge la testa del chiodo fino a farla arrivare a filo della rondella del rivetto. E così il rivetto è di nuovo chiuso.

 

 

Se non ricordo male da qualche parte ho la spiegazione "visiva" (con disegni) di quanto vi ho scritto.

Appena la trovo (...se la trovo...) aggiungo qui le immagini!

[Will]

Grazie è quello che intendevo io!

[Claudio82]

Ciao a tutti ieri mentre smontavo il vecchio porta targa per montare quello nuovo mi sono caduti questi due spessori!!Qualcuno sa per favore dove vanno??

Modificato 18 Gennaio, 2015 alle 16:36 da Claudio82

[etorty]

--- forse ---

...potrebbero essere il pezzo numero 31 che vedi in questa immagine allegata

 

In caso tu voglia indagare, puoi trovare >>>qui<<< la pagina da cui ho tirato giù l'immagine.

[christianmatta]

Vado a memoria... sono dei distanziali che stanno tra i fianchetti del codone ed il telaio, zona vicino al faro posteriore. Domani comunque controllo direttamente sulla moto. Saluti.

[Claudio82]

Ciao a tutti ho trovato dove andavano i famosi distanziali. Praticamente vanno inseriti nelle due viti che sostengono il faro posteriore.

[Hellrayder]

Sostituito il portatarga,arrivato alla fine mi sono trovato con i rivettini che sostenevano le alette originale che "ballano"...messo uno spessore con un feltrino (quelli da mettere sotto le seggiole,per interderci) e risolto il tutto!

 

Una domanda a chi ha l'originale Yamaha,secondo voi come inclinazione siamo dentro il limite di legge??..a me pare bella inclinata...

E la luge targa vi illumina bene il numero o è un po poco visibile?!..io ho provato ad ovviare inserendo uno spessore "home made" dietro la luce per farla sporgere un filo di più,la situazione è migliorata ma non tantissimo...