Vai al contenuto

Stanno arrivando!

image.thumb.jpeg.0322a9cc2dae21f6967353160932ae31.jpeg

 

Oggi è arrivato!!

image.thumb.jpeg.1b32cb67da03e04b13b80a7bf2e8bcab.jpeg

 

 

 

 

lespaul

Junior Member
  • Numero contenuti

    9
  • Iscritto

  • Giorni Vinti

    1

Risposte pubblicato da lespaul

  1. c) Ultima connessione, filo verde del contamarce da collegare al sensore di posizione dell'albero motore.

    Ho riscontrato questo collegamento consultando il service manual dell'MT-03 2006, il filo da utilizzare è di colore grigio e fa capo al connettore dell'ECU.

    Se come me eseguite delle saldature, vi consiglio di scollegare il connettore dell'ECU prima di procedere, la prudenza non è mai troppa!!!

     

    12.JPG

    13.JPG

    11.jpg

    Per tutte le connessioni ho utilizzato saldature a stagno, guaina termo restringente ed autoagglomerante 3M.

    Questo è il risultato finale:

     

    14.JPG

  2. b) Punto di alimentazione sotto chiave da collegare al positivo (filo rosso) del contamarce.

    Si può derivare da ovunque si voglia, l'importante è che sia sotto chiave; io ho usato questo connettore che credo corrisponda allo stop.

    E' il connettore cerchiato in rosso, bisogna tagliare la fascetta e riportarlo in basso sulla dx del telaio, in modo da renderlo accessibile.

     

     

    07.jpg

    08.JPG

    09.JPG

    10.JPG

  3. Un saluto a tutto il forum.

    Causa maltempo nel fine settimana ho colto l'occasione per installare sulla mia "monella" un contamarce acquistato su Aliexpress.

    Si tratta di questo modello: https://it.aliexpress.com/item/4001280160501.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27c24c4dIu3Gfj

    che è comunque assimilabile a tanti altri modelli cinesi e molto simile ai GIPRO  GEAR INDICATOR.

    01.JPG

    02.JPG

    Visto che in giro si trovano poche e ben confuse informazioni, circa l'installazione su MT-03 660cc, ho deciso di condividere la mia esperienza in modo da renderla facilmente fruibile a chiunque voglia cimentarsi nell'impresa.

    Smontare il serbatoio o scoprirne la parte dx magari assicurandolo con delle fascette al manubrio o al telaio.

    Bisogna raggiungere  il sensore della velocità che ho cerchiato in rosso:

     

    03.jpg

    • Thanks 1
×
×
  • Crea Nuovo...