Wlfsempre

No ho messo l’originale 

Onestamente non l’ho ancora provato avendo l’assicurazione sospesa, anzi, l’ho provata sul cavalletto centrale facendo accendere la spia motore 🤷‍♂️

Si ho preso la liscia per incompatibilità con il venditore della vestita! Dovrò usarla un po’ per capire cosa dovrò modificare, aggiustare o aggiungere per cucirmela addosso. Per ora non ho resistito al cambio elettronico, preso in Jap..  Appena avrò tempo monto le valigie e posto la foto!! 👍

Ciao a tutti, la mia semplice Tracer900, le ho dato il nome di mia Madre… una cosa sentimentale..

Bene, la moto ha il bauletto e le valige carica dall’alto della Givi, il Quick Shift (istallato da me) e la modifica sospensioni Made Gioteck, per ora..

Domanda forse banale, lunedì arriva il quick e lo istallerò, mi sono portato avanti con i lavori e ho trovato il connettore bianco per il collegamento, ho però notato che non è aperto ma ha tipo due tappini neri, la domanda è: li devo lasciare o vanno rimossi?

Grazie

@manu non nle trovo! Forse le ha già vendute!

Grazie @kevin21, infatti ne ho trovate diverse nei siti ma tutte al momento indisponibili. Vedrò più avanti per ora non sono necessarie la moto l’ho solo provata ed acquistata, arriverà a casa martedì. 🤷‍♂️

Ciao e Buon Natale, non so se sono OT ma ci provo, non riesco a trovare le pedane in gomma che avevi postato precedentemente, sembra che nel web nessuno le abbia più disponibili, tu hai qualche altra sorgente che io non conosco? Grazie

Annammo bene!! Anch’io non sono di primo pelo, anzi!!! Tra un po’ mo serviranno le rotelle!! 😀

Non penso di fare tanta autostrada, dove abito é pieno di colline e monti, la domenica d’estate vado al mare con la moglie, magari qualche week in giro può essere.

Grazie

Invece avrei un’altra domanda, a parte le sospensioni c’è un altro argomento che mi preoccupa…. “Le Vibrazioni”, ho letto di ogni, in realtà?

Si lo so, ma ho fatto un’analisi, ovviamente soggettiva, ho comunque letto che anche se regolabili le stesse non sono molto sensibili alle regolazioni appunto, poi ci sono un sacco di ammo originali della gt in vendita in line e tanti altri sono comunque andati da Giotek in pellegrinaggio. Le valigie sono poco capienti e non ci stà il casco, lo shift finge solo in innesto poi sono cinquant’anni che infilo le marce tirando la frizione quindi posso continuare, lo strumento è microscopico, le manopole quelle si quelle sono utili. Magari con duemila euro che risparmio la “vesto” a mio piacimento. Ripeto, qui lo dico e qui lo nego!! 😂😂

Ciao, devo ancora affinare l’utilizzo del forum ma ci riuscirò, intanto grazie per le risposte. Ho un aggiornamento, l’affare gt900 è saltato, non mi sono accordato perché ho scoperto che doveva ancora fare il tagliando dei 20k e questa differenza alzava la spesa di altri 300 eurini +o-. Ora mi dirotto sulla std che ha gli stessi km ma tagliando fatto, gomme nuove, giotek, stesso anno. Moto bella non ha un graffio e a detta di chi la guida ora non sbacchetta. Tra le altre cose ha già tutto il portaggio Givi ed è compreso il baule posteriore! Dai, mi sembra buono.. 

Ciao a tutti, questo è il mio primo post, abbiate pazienza se sbaglio qualcosa. Veniamo la sodo, mi accingo ad acquistare una tracer 900 e me ho due nel mirino, una è una gt ‘08 con 19000k e l’alta stesso anno è k ma normale ma che però è già stata da Giotek, bene, la domanda è: secondo voi ondeggeranno entrambe oppure no? (ho letto che sembra il vero tallone di achile). Preciso che la Gt ha una colorazione che mi piace di più e la preferirei… secondo voi?

Ciao a tutti, sono Wlfsempre e sono Romagnolo da più di sessant’anni, vado in moto da quando ho memoria anche se per lo più il fuoristrada è sempre stata la mia passione. Poi ho iniziato con le moto stradali ma l’importante è avere sempre due ruote, una marmitta è una manopola del gas!