WuG

Grazie!

Proverò e vi dirò

Ciao 

ho bisogno di trovare un meccanico di fiducia nella zona di Torino /Chieri per trovare un modo di mettere faretti supllementari alla mia mt-07 pure, valutare miglioramento sospensioni e mettere pompa freno radiale.

Ho preso spunto da qui:

https://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/moto-primo-contatto/sospensioni-hyperpro#.VUOh2XBoaK0

Buon we a tutte e tutti

G

Il 6/4/2017 at 11:38, TorqueMaster ha scritto:

Bruno, ti ricordo che bisogna mettere il prefisso quando si inizia una nuova discussione, sennò si fa casino. Grazie.

 

Detto questo, la quasi totalità dei faretti necessita dei propri supporti di montaggio, c'è poco da farci. Tuttavia esistono soluzioni alternative ai faretti - seppur meno potenti - che potrebbero risolvere il tuo problema in parte.

 

La prima è una coppia di paramani con luci a led integrate, gli Acerbis Vision. Costano attorno ai 120€ e oltre ad un po' di visibilità in più ti danno anche una buona protezione dall'aria.

 

 

Alternativamente esistono delle mini-luci prodotte da Valter Moto che si possono posizionare senza affanni in molte parti della moto, le avevo viste di persona sulla loro special MV Brutale Dragster "Blackout" e non erano male.

 

ciao, grazie del suggerimento.

sul loro sito non le ho trovate, gli ho peró scritto, vediamo cosa riapondono

ciao

anche io sono alla ricerca di un modo per aggiungere faretti. In yamaha mi han detto non fosse possibile in quanto non é previsto il paramotore che invece qui vedo hai trovato. S puoi dirmi dove ti ringrazio.

nel frattempo stavo pensando di utilizzare i bulloni sotto piastra del faro,  che tengono la parte del clacson. con due staffe che portino un po in su potrebbe essere un buon posto

ciao!

UNITO DA ALTRA DISCUSSIONE

Buongiorno a tutte/i
sono un felice possessore da circa un anno di una mt 07 versione "pure".
Avrei necessità di migliorare alcuni aspetti per cui sono a chiedervi consigli.
Obiettivo 1: migliorare la qualità delle sospensioni. Vorrei fossero più "fluide", non più reattive non più sostegno ne meno, solo migliori nella velocità e fluidità di rispondere a buche e salti vari delle nostre strade. 
Obiettivo 2: portare il bicilindrico verso un comportamento da "tre cilindri", ossia più fluidità di accelerazione, più fluidità di freno motore. Pensavo ad un aumento di un dente al pignone (e già che ci sono cambiare pignone corona e catena per migliorarne la qualità)
Obiettivo 3: paramani, quelli di serie hanno un prezzo troppo elevato, se sapete di qualcosa di bello e ragionevole.

Ogni parere  e consigli è benvenuto!
Ciao

Giorgio

Ciao, dopo quasi 10 anni di pausa dalle moto, ho ripreso, con una MT 07 appena acquistata, versione pure. Sono allergico all'elettronica, il traction control è nella testa.

Amo trotterellare per le stradine di campagna, immergermi nella natura in moto, non smanetto, riprendo confidenza con la moto.

Scelto la MT 07 per il suo motore, la posizione di guida, la leggerezza e l'essenzialità. Il feeling è stato immediato. Rimanda sensazioni di allegria, serenità e anche di stabilità.

Mi sono iscritto al forum per conoscere i difetti di questa moto, come migliorarla (dopo 200 km direi che le priorità saranno  kit trasmissione e  sospensioni) e conoscere eventi di mototurismo e a tutte le regole e accortezze per viaggiare in moto con un bambino/a

Questa estate pensavo di avvicinare mia figlia di nove anni al moto cross.

Al di fuori del campo moto mi occupo  organizzazione aziendale.

Interesse: salute psicofisica dell'uomo 

Buona strada a tutte e tutti

Giorgio