Lucifer

Salve, ho acquistato queste leve corte aftermarket, solo che con quella della frizione ho un problemone, poichè nonostante l'abbia fissata saldamente, resta un po' ballerina facendo un fastidioso gioco se viene spostata su e giù. Sapete se si può rimediare senza bisogno di cambiare il kit di leve? Grazie

Mi sai dire come fare precisamente questa operazione? Grazie

O meglio, sai qualcuno che possa farmi il lavoro pagando, anche spedendogli il dbkiller o che magari ne venda di già pronti? Grazie

Salve, visto che dopo avere montato lo scarico Thunder Titanium Black di Roadsitalia ho avuto un calo importante di prestazioni in allungo (circa 30/40 km/h persi) nonostante abbia catalizzatore e db killer montati, devo obbligatoriamente rimappare. Conoscete qualcuno che rimappi a dovere in Calabria? Oppure sono costretto a smontare la centralina ed affidarmi a qualcuno fuori regione, ma non so proprio dove si trovi e come debba fare per smontarla e dunque necessiterei di una guida. Grazie

Il 1/6/2023 at 09:02, Ivan68 ha scritto:

Quindi se ho capito bene, durante il funzionamento normale le frecce funzionano correttamente, quando stacchi la chiave le frecce continuano a lampeggiare per un certo tempo.

In questa fase, hai notato se L'intensità della luce e/o l'itermittenza cambia?
Sarebbe interessante vedere questo effetto in un video.

No, allora, se stacco la chiave le frecce funzionano solo se le attivo e ciò succede solo per un tot di tempo, perchè poi se le provi ad attivare dopo tipo qualche ora, senza la chiave non funzionano più. Comunque sono frecce led sequenziali prese su aliexpress, quindi senza marchio.

Il 31/5/2023 at 17:03, Ivan68 ha scritto:

@Lucifer Ma le frecce lampeggiano o rimangono fisse?
Non so se può essere d'aiuto ma sulla mia (2021) se metto le frecce di emegenza con l'interuttore su on e poi tolgo la chiave (mettendo su off o su lock) le frecce continuano a lampeggiare...

se le inserisco lampeggiano normalmente, ma questo solo fino ad un tot di tempo dopo che stacco la chiave.

Allora, ho appena appurato che le frecce senza la chiave, funzionano solo fino ad un tot di tempo. Per esempio, quando sono andato oggi a prenderla, senza chiave le frecce non funzionavano. Quindi in qualche modo le frecce accedono a della carica residua che poi ovviamente si esaurisce dopo un tot di tempo. Può questo comportarmi problemi a livello di impianto elettrico e ad intaccare la carica della batteria?

Che significa? io metto normalmente il bloccasterzo e la tiro via

Proprio così. Allego foto delle frecce

Salve, ho appena fatto montare presso officina specializzata gli indicatori di direzione a led sequenziale, con questo relè che ho acquistato su amazon e come indicato dal produttore, pienamenet compatibile con la mia MT-07 del 2017. L'unico problema è che mi sono appena accorto che le frecce funzionano anche a quadro spento con la chiave tirata. Come posso risolvere? Grazie

Il 25/5/2023 at 09:17, Modelero ha scritto:

[...]

Rimango dell'idea che sia un problema alla sonda lambda, più di uno l'ha danneggiata cambiando scarico, se poi il lavoro l'ha fatto ammiocuggino™️....

Se ci fosse qualche problema con la sonda lambda, ha detto il meccanico che il display lo segnalerebbe

Secondo loro o devo rimappare o rimettere lo scarico originale, però mi sembra una gigantesca *******, visto che con catalizzatore e db killer la casa madre conferma che non serve mappatura. Quindi secondo te risolvo al 100% togliendo il db killer? Però sul web non ho mai letto di una persona che con il db killer originale di roadsitalia si ritrova la moto così tappata... Comunque, saresti così gentile da darmi il contatto di questa persona che prepara db killer modificati? Se è come dici tu e risolvo così, necessito obbligatoriamente di db killer, poichè qui le forze dell'ordine fanno brutto....

Portata oggi in yamaha dove mi hanno detto che secondo loro il problema è lo scarico troppo aperto. Voi che dite?

L'ho fatto montare ad un ragazzo che si arrangia... Domani la porto in Yamaha, credo anch'io che ci sia qualche problema con la sonda lambda

Sicuramente sono rispettoso delle leggi e difatti ho fatto questo errore solo 1 volta, perchè in genere lo faccio su pista. E difatti volendo andare a correre proprio in quest'ultima, vorrei capire come risolvere il problema. Grazie

Ciao, il relè so dove si trova (fianchetto sinistro sotto serbatoio), la mia domanda è un'altra: come si smonta e soprattutto, cosa si smonta in termine di carenature per arrivare al relè? Grazie

Salve, per la mia MT-07 del 2017, ho da poco acquistato delle frecce a led, solo che lampeggiano veloce e dunque devo sostituire il relè. Cosa che credevo facile, in quanto avevo visto un video del modello 2018, dove per smontare il fianchetto sinistro sotto al serbatoio, bastava svitare due banali viti, cosa che sulla mia non è, in quanto c'è una sola vite e non viene via il fianchetto, facendomi venire il dubbio che per togliere lo stesso, io debba obbligatoriamente togliere tutto il fianco sinistro della moto. Mi illuminate per favore, magari con una guida? Grazie

Ciao a tutti. Ho da poco montato uno scarico nuovo Roadsitalia Thunder con catalizzatore e db killer sulla mia MT-07 euro 4 del 2017. Ai bassi ho perso poco, ma comunque l'avevo messo in conto, l'amara sorpresa è stata quando ho portato la moto in autostrada e mi sono accorto che faceva fatica ad andare sopra i 160 km/h, cosa dunque assurda, visto che con questo scarico si dovrebbe guadagnare qualcosina, e soprattutto, con lo scarico originale la moto sullo stesso tratto non faceva fatica a prendere i 190/200 km/h. Secondo voi che cosa può essere successo e come mi consigliate di intervenire per risolvere il problema? Grazie

Mi presento, mi chiamo Francesco e scrivo da Cosenza. Sono un felice e neo possessore di una MT-07 del 2017. Sono sicuro che mi troverò bene in mezzo a tutti voi emmettisti 🙂 

Buona curva a tutti voi!