flavv

Il 17/9/2023 at 18:48, Indio ha scritto:

Ho comprato nuovo lo scarico GP PRO CARBON Y.065.L2P per MT07 2022 Euro 5 e anche il catalizzatore ACC.046.A1.
Il problema é che il catalizzatore non entra nel raccordo finale se non per 1 cm ca. (c'é un collare saldato sul catalizzatore che blocca, domani posso fare foto al catalizzatore).
Entra perfettamente nel terminale ma poi non entrando nel raccordo a sufficienza il terminale é troppo alto e non é possibile serrare la staffa al supporto dietro alla pedana passeggero. Inoltre entrando solo di ca. 1 cm la sezione finale é molto instabile anche riuscendo a fissare il terminale alla staffa ma come anticipato, non é possibile.

L'ho provata senza DB killer e senza catalizzatore e la perdita sotto i 5k é importante ovviamente. Poco meglio con il DB Killer ma il suono non é paragonabile.

Quindi volevo vedere se con il catalizzatore recuperava qualcosa e anche perché senza rimappare credo sia la cosa giusta da fare.

 

É successo a qualcuno? Ricordo di aver letto qualcosa di simile ma non riesco a trovarlo.

Ho scritto a MIVV, speriamo di avere risposta utile.

 

Ciao!

Ciao, io ho avuto lo stesso identico problema, ho una MT 07 2023 e ho preso il gp pro euro 5 con catalizzatore che non entrava nel raccordo tra collettore e terminale, io ho limato un po la fascia saldata sul cat ed alla fine entrato, tu come hai risolto?

Buongiorno a tutti, sono da un paio di mesi possessore di una MT 07 2023. Mi sono iscritto al forum per poter avere un posto in cui confrontarmi e chiedere/dare consigli. Spero di essere accettato il prima possibile perché ho già individiato una discussione che mi interessa alla quale mi vorrei unire! Grazie