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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da rupelb
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Grazie ragazzi
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Ho le piastre
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Il Toro è domato
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Il Toro mi piace
Idem x il domatore
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Impressionante .... Penso che provarla sarebbe goduria pazzesca ...mi aspettavo circa 110cv e 17 e mezzo di coppia .. Parecchio sopra le aspettative .. Il Fenomeno Fusarelli ha fatto la differenza
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Contentissimo che Tom sia arrivato davanti a Rea in gara 2 ... Con Davies potresti condividere una midifica che potrebbe portarlo davanti ... 100cc
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X chi ha risposto che va a zona direi che non ci sono mai stati dubbi .... Come va da centro a centro sulla stessa zona
Penso di riuscire a passarla con il solo riposizionamento della targa in zona alta
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Io rinuncio xche non è chiaro quanto costa il tagliando
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Gianni a me è scaduta a luglio 2015 ....... x rimettere in strada "IL Guerriero" ho un ultima speranza con poche modifiche
qualche centro revisione "almeno dalle mie parti" non richiede la rimessa in origine x il + piccolo particolare
certo che vedendo le foto i quattro sopra si sono messi a ridere ... uno mi ha chiesto : quale sarebbe il particolare originale ?
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Da inizio anno "gennaio 2016" il discorso revisione si fa parecchio + pesante
oggi sono passato in 4 punti revisione moto .. con risultato che x portare la moto e passare la revisione devo rimetterla originale
e dico completamente originale incluse le piccole modifiche tipo frecce ecc..
foto pre revisione e in un caso addirittura telecamera ........
senza una piccola mano non si passa manco con le valvole a 90°
via ai commenti
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E sarebbe ???????
Uorc in progress (1° semestre 2016) terminato ... vista dal vivo ora la 01 è impressionante ... AZZZZ ... sembra un'altra moto ... mi piace un casino e sono super soddisfatto.
Lo SVEGLIOTTO (cit. Rupelb) non sta male nel suo complesso con la tonalità bicolore ...
il punto "dal mio punto di vista" è il contorno sella e la y originale .... a livello estetico al punto in cui sei farebbero la differenza .. le parti che hai colorato rendono di + all'abbinamento complessivo e i terminali mi piacciono
lo svegliotto si è un po recuperato con la colorazione .. sulla mia cambiano solo le parti colorate
anche se non lo sai l'ho vista dal vivo un paio di volte in corsa ..... ti basta pensare che mi sono girato .... bellezza e personalià
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Statttte boniiiiiiiiii
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Io non so e non voglio sapere cosa c'è nel tuo garage ... Vuoi che la tua mt01 diventi una pecora smarrita e tu un pastore senza gregge ?
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La tendenza è positiva ..... cioè sempre migliore ... Mi Piace
esteticamente ora punterei a migliorare un punto che non è lo svegliotto
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La 01 la userò sempre meno, tanto è vero che in famiglia si stava pensando di venderla. Non è che sto diventando vecchio?
Forse non ti sei reso conto di quello che hai scritto ... o chi ha scritto questa frase non è chi penso io
in ogni caso non condivido .............................. non si può leggere cancelliamo la frase x favore
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Anche se non scrivo molto ... seguo ... specie le cose interessanti
il convogliatore penso che lo puoi toglie senza alcun patema
x il resto mi piace l'idea delle parti che vuoi colorare e la posizione frecce
il faro come ti ho già detto x me ci sta benissimo ... mi resta sempre il dubbio dello svegliotto (anche a me non dispiace) ma nella tua soluzione mi pare resti troppo fine a se stesso ....... vedremo a conclusione lavori
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Esatto Gianni .................. + in alto si va ecc.. ecc..
La Griso è x i Brutti
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Ma la mappi subito e senza scarichi definitivi ??
al punto in cui sei aspetterei i terminali e farei un 500 km di rodaggio senza mandarla su di giri prima di bancarla
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Bravo ... Quindi replichiamole
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Mi piacerebbe saperne un po di più su quei foderi copri aste
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Bellissimo ... esteticamente messo sulla vetrina di una gioielleria farebbe sfigurare qualunque gioiello
cosa ancora + interessante ... la miglior modifica effettuata sull'intera moto la gusterai al suo interno
Stupendo Giuseppe
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111nm a 9.000rpm e 210kg in ordine di marcia.....vabbè, gran bel Mostro.
È la conferma che MT è la sigla europea di FZ.
Non avevo dubbi ....... a me piace
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Farsi con le proprie manine un lavoro del genere e poi sentire il risultato ... non ha prezzo ... pura felicita
Roby se parli di differenza rispetto all'originale alla ruota .. io dico che IL Toro by Fusarelli + 30
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Motore completo MT01 Stage3 +
in Vendo
Inviato
Non la uso .. Troppo potente
Ci monto un 600 monocilindro
La centralina st3 posso darla con blocchetto di accensione e chiavi a seguito
Che poi si potrebbe completare con scarico Acra titanio completo
Il prezzo salirebbe a 4000 euro
X chi è informato sa che il solo kit st3 costava oltre 5000 euro
Qui si parla di motore completo più lavoro sulle testate che costa oltre 1000 euro
Il solo scarico completo Akra più centralina costava 3200 euro