enzo

Non volevo creare un vespaio volevo solo sapere se si è presentato ad altri lo stesso problema,il livello lo controllo periodicamente la moto ha 5000 km circa tolti i 1000 del primo tagliando sono 4000, nessuna perdita esterna, la cosa che mi preoccupa è stato il repentino abbassamento del livello.L'MT non fuma bianco, nessun odore particolare così come nessuna traccia di unto sui fumi di scarico al tatto,è possibile un degrado così veloce del lubrificante alle alte temperature ?

Non voglio pensare altro.Comunque tra la punta dell'astina e il max ci vuole circa un litro.

E poi Gerri sa che non la maltratto.

a parte il biscione ma tu hai mai rabboccato con l'mt ?

Dicevano che una vera alfa tirava un chilo d'olio ogni 1000 km

dicevano che se gli altri motori tiravano un solo etto di olio era un difetto

i nuovi motori 2000 tdi della volks wagen-audi etc ogni 5000 km circa ti avvisano che sono senza olio- 1 kg

ma l'mt 01 tira olio ?

riformulo la domanda qualcuno fà o ha fatto rabbocchi del tipo ogni 5000 km circa ?

Se si quanto olio ?

se tutti no sbaglio io a usarla ?

15 gg. fa controllo il livello metà astina circa non mi preoccupo e comunque provvedo a procuramelo con calma

visto che mi vogliono dare il 10w40 che secondo loro fa lo stesso ma insisto per 20 e quindi aspetto.

sabato 01 agosto lo vado a prendere quando faccio il rabbocco il livello lambisce la punta dell'astina appena appena.

rabbocco circa un ottavo di litro per avere il livello quasi al max eppure in 15 gg avrò percorso 100 km .

E' successo qualcosa di simile ad altri o l'orco è come le vecchie alfa ?

sai fondiaria

rca 342,33 euro al netto imposte

10.329.137,98 per sinistro

idem per persona lesa o deceduta

idem per danni a cose o animali

classe di merito 11

incendio e furto a valore commerciale scoperto 10% dell'importo liquidato min 100 euro

euro 315,00 al netto tasse

totale premio annuo con imposte + contributo ssn euro 738,58

possibilità di sospensione quanti mesi voglio e riattivazione in qualsiasi momento

enzo