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Stanno arrivando!

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Oggi è arrivato!!

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paccomi

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Risposte pubblicato da paccomi

  1. Visto che la regola è quella di mettere i prezzi......et voilà..

     

     

    Ciao paccomi!

    Thanks for your email.
     
    Please check below what you need.
     
    The cost for the parts is I have on sale:
    - Fuel tank (color: very dark violet metallic 1) PN:5YU-YK241-30-P0 (Price= 649euro -current retail price is around 990euro-)
    - Alloy Footrest Kit (PN: 5YU-W0747-00-00) (Price= 649euro)
    - Sport Screen Alu (PN: 5YU-W0751-10-00) * (Price= 329euro -original price was 449euro- 33% lower price) (SOLD)
    - Fly Screen (smoke) + Fly Screen Mounting kit (PN: 5YU-W0710-00-00 + 5YU-W0719-00-00) (Price= 149euro + 99euro)
    - Carbon Air Intake Kit (PN: 5YU-W0796-00-00) * (Price= 299euro -original price was 399euro- 33% lower price)
     
    Please note that the parts with and (*) have been mounted on a bike, but never used (0km), hence the discounted price.
    All prices are final and no extra costs (excludes shipping cost).
    As this is a private sale, no invoice will be made, as well as no warranties on the parts (as these are "the last ones available").
    Parts can be payed trough Paypall at teambahh@gmail.com
     
    Any questions or doubts, let me know,
    Best regards,
    Tb
  2. Credo l'unico modulare che non pesi una follia sia il roof boxer v8. Il mio lo danno per 1,6 kg ed effettivamente non é fastidioso per niente. Logicamente parlo di modulari completi e non di caschi smontabili

  3. Confermo la data per l'11 maggio partenza da Roma con ritrovo alle ore 8:30 a piazza di Cinecittà davanti a Meo Pinelli...chiedo conferma di chi partecipa grazie.

    N.B. il gruppo partirà alle ore 8:45 da piazza di Cinecittà siate puntuali!!  :thumbsu:  :thumbsu:

    Per chi come Lo zio ed altri del gruppo che si trovano in Abruzzo possiamo incontrarci a metà strada per poi continuare insieme fino a Campo Imperatore... presto troverete itinerario!!

     

    11 Maggio ore 8:30 Piazza di Cinecittà Davanti Meo Pinelli

     

      1) Mimmo d.d.r.  MT-01

      2) Jona  Honda VTR 1000

      3) Francesca Honda CBR 600R

      4) Gaucioso  BMW GS 1200R

      5) Danielemiconi  MT-07

      6) Pito  MT-09

      7) Lo Zio  MT-01

      8) Alessandro  BMW K1200R

      9) Gaucioso Junior ? MT-01

    10) Armando 79  MT-01

    11) Paolorm  MT-07

    12) Rockstile MT-01

    13) Paccomi  MT-01??

     

     

    Mimmo...togli il punto interrogativo dal mio nome ;) ....da tue previsioni a che ora pensavi di rientrare su roma?...a domenica

  4. Per chi possa interessare...un mio caro amico vende il suo "sfizio" da pista per mancato utilizzo. La moto è senza dubbio molto particolare in quanto era la moto di Karl Muggeridge utilizzata nel mondiale sbk del 2007/2008. Per chi stesse cercando una moto "pronto pista" assai performante questa è sicuramente il top.

     

    La moto si trova nei pressi di Tortona e la richiesta è di Euro 15.000.

     

    Per darvi un'idea vi allego una foto (ne ho molte altre, se vi può interessare ve le invio) della moto ed una lista abbastanza esauriente delle dotazioni della moto.

     

    NB: la moto è stata venduta previa revisione totale da parte del team proprietario ed avrà girato al massimo 5 volte

     

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    Ecco la mia.

     

    Stage 1 e 3/4 (collettori Stage 2 e terminali Stage 1)

    parafanghi carbonio

    copristeli carbonio

    convogliatore cilindro posteriore carbonio

    copriterminali carbonio

    PCIII

    db killer by Fusa

    fari poliessoidali (copyright by Quinza)

    cupolino Ghezzi Brian

    specchietti ergal MT

    pedane e copripignone Fly Hammer

    puntale GSG in vtr verniciato dello stesso colore del telaio

    tubi freno in treccia goodridge

    tendicatena Bull

    prese aria by Model

    portatarga alluminio yamaha

     

    ed un paio di altre cosette che non so quando riuscirò a montare...

    • Like 2
  6. beh se fosse così a me piace parecchio! ho la sensazione, guardando il bozzetto che si basino su un tre cilindri e gli scarichi bassi sono per i cilindri anteriori e per il cilindro posteriore hanno fatto lo scarico sotto la sella (ma non si capisce bene)....se fosse questa la soluzione sarebbe proprio originale!

  7. forse le foto danno una prospettiva un pò distorta ma mi chiedevo una cosa: ma niente niente che l'uscita del 2 in 1 è troppo vicina al puntale e potrebbe creare qualche problemino di temperatura alla plastica dello stesso? dico questo perchè al contrario degli akra che "abbracciano" l'alberino delle aste e scorrono leggermente obliqui sopra il puntale, il 2 in 1 di Aiko mi sembra dalle foto che esca più in basso ed affianchi il puntale per poi andare in orizzontale. Sicuramente è colpa delle foto che non danno una giusta percezione ma visto che è ancora in progress magari una protezioncina in carbonio all'interno tra collettore e puntale forse....

  8. Mah...non credo che nessuno abbia mai messo in dubbio la qualità del lavoro fatto...mi sembra anche che di complimenti ne siano stati fatti....certo è che non si può fare un simposio per ogni nuova opera artistica anche se meravigliosa. A me l'arte piace e parecchio, ma l'apprezzo in altri contesti....quando si parla di moto voglio sentire l'odore pungente della benzina e vedere la fredda ma emozionante semplicità dell'alluminio e del carbonio.

    ...e l'indifferenza verso cose che non piacciono non è di certo disapprovazione...e neanche mancanza di approvazione e ammirazione verso capacità artistiche e manuali non indifferenti...ergo...come già detto da qualcuno...#etabetastaisereno...che qui dentro ci sono dei motociclisti e sopratutto persone di qualità

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