Andrex01

Qualcuno che ha provato entrambi della euro 2?

Anche volendo non potrei , mi sto attrezzando per riparare i danni della moto , comunque preferisco il biposto e volevo solo condividere l'idea qui

Sisi ho già dato un'occhiata alle lavorazioni speciali

Non lo sapevo , comunque la cosa più interessante sono i fianchetti che coprono il "vuoto" dove ci stanno i maniglioni

http://www.subito.it/accessori-moto/codino-monoposto-mt-03-udine-122372878.htmè da un po' che ci pensavo , sostituire i maniglioni del passeggero con un codino , però allo stesso tempo vorrei mantenere la sella , e ho trovato questo . Che ne pensate ?

eh si io ero messo male , però le canne sono storte , parafango andato , manubrio storto , serbatoio graffiato , vari supporti e fianchetti andati , forse il disco sinistro anteriore e forse il blocchetto chiave dello sterzo .... 

Dopo quasi 2 mesi sono riuscito ad andare a vederla    

Grazie ragazzi , per il sostegno , adesso riesco a sollevarmi e a camminare con la gamba destra , la sinistra non la piego e i dolori ci sono ancora

Grazie ancora a tutti 

Grazie mille , a tutti per il sostegno ,a quanto ho capito la mia è andata contro il muro ed è rimbalzata nella carreggiata , infatti con quel poco di forze che avevo mi sono alzato e l'ho sollevata e poi sono tornato a terra , non ci vedevo più nulla.... appena potrò rialzarmi e camminare le vado a dare uno sguardo e analizzare tutto al meglio ....   Vi tengo informati 

Era una curva molto strana , l'ho presa un pò male a scendere e sono andato giù , è come se di colpo la strada cambiasse , ho perso aderenza e poi tutto il resto.... Comunque si la strada era un po' umida

Eh già , solita sila

Grazie mille , spero di poterla sistemare

Eh sono rovinato , in tutti i sensi , grazie comunque non vorrei dare false speranze mettendo le inserzioni su cerco perchè  dovrei fare prima un'analisi dei costi.... e che a quanto pare sono molto alti... povera moto 

Facendo il solito giretto domenicale , ho preso una bella botta , io sono nel letto pieno di abrasioni e con difficoltà motorie , la moto è praticamente distrutta , per quello che ho visto ci vogliono forcelle nuove , parafango , serbatoio da verniciare o sostituire , manubrio appena sostituito da sostituire o da raddrizzare se è possibile , fermo della frizione sul manubrio , specchietto sx , strumentazione staccata non so se funzionante , fianchetti e i supporti che si sono spaccati , pedalina dx e ho notato il carter graffiato e forse la pedalina del cambio avrà sicuramente qualcosa , spero nessun danno al mono , al forcellone e ai cerchi.... sono disperato , con quanti € potrei cavarmela ? se compro le forcelle della fz6 le posso mettere?

Si lo so , intendevo che se provando la rossa il problema scompare me la cavo rifacendo la chiave , a proposito dove si riprogramma ?

Niente , è un problema del blocchetto , come risolvo ?

Fra un po' provo la chiave rossa , perché la nera è abbastanza consumata e forse un po' storta

La chiave nera , dopo averla inserita e girata su on viene via tirandola , come posso risolvere ?

Ha fatto tutto il meccanico, io ho solo portato il materiale e l'ho aiutato nella fase di smontaggio  ahahahah,

comunque il tuo è un po' più pieno si nota. Grazie comunque ahahahah ti devo una birra! Vedo se poi faccio il video 

No , più tardi provo a contattare la Yamaha

Va bene , prima però vedo di informarmi sul fatto che il ministero richiama i telai da xx21 a xx22 e la mia ne fa parte  e il sito yamaha invece nega

Guardando i richiami riguardanti i difetti ufficiali del ministero , mi sembra che la mia rientri in due categorie , rottura supporto cavalletto e ossidazione cablaggio , cosa devo fare esattamente? Aver sostituito gli scarichi può essere un problema?

Suona benissimo ! Mi hanno fatto tutti i complimenti , come design posteriore sembra un'altra moto , una domanda , sul forcellone posteriore dalla parte del disco c'è un piccolo foro filettato più avanti il dado che fissa la ruota , cos'è?

Finita