CASTIGO

Il 8/11/2022 at 14:19, Lorenzo9GT ha scritto:

L'ufficialità, la nuova GT+: https://www.yamaha-motor.eu/it/it/products/motocicli/sport-touring/tracer-9-gt-plus-2023/ prezzo 16.499€ però ha un sacco di robe interessanti

 

rimangono le altre versioni (base e GT) di fatto a 1K in più del prezzo di lancio (12,2K e 14,7K), senza di fatto aver avuto nessun miglioramento (giusto nuove colorazioni), neanche riprendendo qualche miglioria implementabile dalla nuova versione GT+ (es. sella, quickshift, blocchetti retroilluminati) ...a questo punto credo la GT sarà destinata a sparire, chi ha 15K da spendere ne ha anche 16,5 per la versione plus. 

intanto la GT veniva a ottobre 2022 14.300 e ora sta a 14.700
la GT+ sono 16500
la GT+ in più ha radar,frenata integrale,display "più figo" (se vuoi la navigazione devi stipulare un abbonamento a parte) si ok e i comendi retroilluminati
tutto ciò per 2000€in più?se la possono tenere
sulla GT il quick shift bidirezionale è di serie

sicuro che la GT vada  a morire ?ho i miei dubbi...
se ragioniamo così se uno ha 16500 per la plus ha ance 19500 per un GS...

ah ok bisogna avere manuale officina 

sul manuale istruzioni arriva al massimo alla pagina 114

??

Eccola! Brava hai seguito il mio consiglio. 

Benvenuta

Sono rimasto sorpreso anch'io.. i km nn mentono.

9000 km finite.

Vedremo la seconda mitas come andrà..

Io sulla 09 sono alla seconda mitas al posteriore e ci ho fatto 9000 km quindi bella durata.

Vanno veramente bene ti danno subito sicurezza in strada.

Su pista dopo pochi giri vanno un po' in crisi (questo a detta di amici che l'hanno provate in pista sempre con 09)

seguo

bella idea,io e altri amici mtisti siamo della provincia di udine

Buongiorno a tutti mi chiamo Flavio

Scrivo dalla provincia di Udine

Sono da 15 giorni possessore di una mt09.

Fantastica!!

Già effettuati 1350 km e primo tagliando effettuato