Scaramaccai

si esatto !!!!!!!!!!!!!!! 

mi pice ingiallire la MT 

............non ci và      è solo 6 cm più corta....

oggi da un si vende Yamaha ho visto la nuova MT 125 , le prima cosa che mi è saltata all occhio è stato il manubrio , piu basso leggermente più dritto e piu stretto .

Potrebbe essere interessante per chi vuole caricare verso l avantreno la posizione .

@willi 

sicuro....non lo sò , altre modifiche si , in mente avrei :

Eliminare il Vent , e quell' altro sistema che manda gas freschi nei collettori , in suzuki si chiama pair in Yamaha non mi ricordo , centralina etc etc ma siamo OT . 

bene , 

mi piace e costa il giusto !! 

appena fatti quei 2/3mila  km lo monto 

....penso senza kat , farà molto più rumore ?

Ciao 

da quello che ho capito la forcella del MT09 , si regola  il freno idraulico in estenzione , ed il precarico tramite molla .

Quella della R6 ,

tramite idraulica : compressione lenta , compressione veloce , ed estensione  .

tramite molla il precarico 

le molle : sulla carta molto simili , i pesi delle due moto sono molto simili , parlando con un tecnico ohlins , dovrebbero " combaciare " 

riapro questa discussione 

considerato che è passato un pò di tempo , come va il terminale ? problemi ? prestazioni / sound sono cambiati ?

salve a tutti 

sono nuovo del forum , ma non di età .....

allora supponiamo che mi avanza una forcella dell R6 ,

e supponiamo che le misure fra le due forcelle siano identiche ( forse è un pò più corta quella dell R6 ) , quindi semplicemente sfilando e rinfilando , farei questa modifica .

.................sarebbe cosa buona ??? 

molto bella la versione classica allungata , anche se secondo me rovina lo stile MT .

Cavalli presi nelle due varianti ?

salve , sono Nicola , proprio oggi ordinato MT09 , colore da definire , arancio o grigio .

Ordinata moto , non potevo non iscrivermi !!!

Saluti a tutti