Kekko

Grazie Stefano per la tua risposta.

 

Era proprio quello che volevo sapere.

Lo scopo alla fine è quello di risparmiare sull'assicurazione, e magari tenerla attiva tutto l'anno invece di essere costretti a bloccarla come facevo io. Sapere inoltre che se qualche volta vado a 70km invece che a 50km l'anno successivo non mi castigano con il premio!

 

Ovviamente, di contro, c'è il fatto che se fai un incidente e sei sopra limite....lì sono c***

 

Sull'auto invece ce l'ho da tempo e ce il piano che se guido bene risparmio ancora di piu, ma sulla moto non mi interessa.

 

Grazie ancora, lo prendo ad occhi chiusi.

Ciao ragazzi,

 

purtroppo mi sta scadendo l'assicurazione sottoscritta con 24hassistance. Mi sono trovato bene, si fa tutto online ed è possibile una sospensione durante l'annualità.

Per me che la usavo prettamente d'estate in questo modo riesco ad usufruirne per due anni.

 

Quest'anno però avrei la necessità di usarla tutto l'anno e, per abbattere i costi di circa 200€, avevo pensato di installare la scatola nera, detta Motoplatinum box.

Qualcuno di voi l'ha installata? Avete qualche suggerimento a riguardo? PRO e CONTRO ?

 

Fatemi sapere pls

 

saluti

Ciao ragazzi, 

ho acquistato il portatarga yamaha utilizzato senza il traliccio centrale ( quindi corto ) . In estate è ok ma se volessi usarlo in inverno il bagno è assicurato!

 

Vorrei trovare un portatarga che si monta sulla ruota, stile GS o Multistrada, ma 250€ mi sembra tantino...

 

Avete qualche altra proposta per questa tipologia?

 

grazie

Si è veramente comodo! L'ho usato prima sulla sella orginale, poi ho acquistato la sella comfort che ha delle scanalature per il grip e pensavo di non averne più bisogno, invece l'ho messo anche lì per la felicità della mia zavorrina.

 

ciao

Buonasera ragazzi,

Ho acquistato la moto l'anno scorso e ho chiesto subito al concessionario di montarmi un faro led. Tutto ok per 3 mesi, buon fascio luminoso e temperatura colore ottima ( trai 6 e gli 8 mila K ) ma poi l'anabagliante ha iniziato a lampeggiare e l' ho fatto sostituire con una lampada normale ( inguardabile )

Da quello che so' era una lampada lec raffreddata da una ventola. Ho dato uno sgurdo su internet e ne ho trovate diverse. Potete consigliarni qualche marca? Mi date dei feedback

 

Grazie

@ Mandrake : se acquisti un iphone 6s e lo paghi 800€ e dopo qualche giorno ti accorgi che un singolo pixel del display è "bruciato" e su alcuni colori non risponde a dovere cosa fai? lo porti in assistenza oppure per paura che il tizio della apple si faccia una risata te lo tieni così?

 

Io ho notato una cosa, l'ho riportata e anche se è una ******* vorrei una spiegazione e la accetterei anche se mi dicessero che la catena è fatta con materiali un pò scadenti e quindi va manutenuta con una frequenza maggiore. Se ce un difetto di produzione invece ho diritto alla sostituzione. Conosco bene la politica di Yamaha sulle garanzie, è tutto in mano al rivenditore/meccanico che deve stare attento ad accettare in garanzia un difetto perchè potrebbe rimetterci di tasca sua qual'ora yamaha non lo ritenesse un intervento necessario.

 

@ gerribs : si effettivamente non è ruggine è solo un pò ossidata e con un pò di manutenzione si risolve il problema.. però.....va bè....

 

Solo per portarvi un esempio, ho avuto una ducati 695 per 10 anni e 35,000 km alla quale non ci facevo mai mancare un cambio d'olio,  come per tutte le ducati , ma vi assicuro solo quello, la catena non l'ho mai cambiata e solo poco prima di venderla ha iniziato a dare brutti segni di usura e ruggine, dopo 3 mesi mi sembra eccessivo.

 

Certo, la nostra mt09 ha un rapporto qualità/prezzo ottimo, ovvio che probabilmente hanno sparagnato un pò sulla catena

 

Grazie per tutti i vostri commenti 

Grandissimo il video...speravo che alla fine ci faceva sentire il rombo.

In tutti i casi sono d'accordo sul fatto che non lo attuerei, il motore a 3 cilindri delle nostre mt09 è molto complesso e tarato per un certo scarico.

Fare una modifica del genere potrebbe pregiudicare l'erogazione della potenza.

 

Ho già aperto un salvadanaio per l'acquisto di uno scarico akrapovic

lo stavo per dire anche io ahahahahahha

Capito.

In pratica escludi il motorino della pompa e la centralina rilevata l'anomalia ripristina il funzionamento senza ABS.

E' semplice da attuare e per fare qualche test è buono a sapersi. Adesso con l'approssimarsi dell'inverno e con le strade bagnate forse è meglio tenerlo su ON!

 

 

Grazie delle info

 

ciao

Ciao ragazzi,

 

Domandona.... se volessi disattivare per solo per un test l'ABS, come posso fare?

Ho pensato di togliere il fusibile della centralina...potrebbe andare o faccio qualche danno?

Basta solo quello o tolgo tutti i fusibili degli altri apparati ( solenoide,sensore)?

Ops.... ho risposto dall'app sul telefono e non si vedono molti dettagli     

Ah, non sapevo che per altre moto ci fosse pure la possibilità ufficiale di accedere a qualche dato della centralina!

Beh, se ne impara sempre una in più, grazie al contributo di tutti!

 

...comunque anche a me non dispiacerebbe saperne di più, sono "tecnologicamente curioso" da sempre.

Anche se poi dubito che farei variazioni o modifiche... però se si potesse attenuare un pò un certo scalino nell'erogazione, quando si riapre il gas...

 

Lasciamo tutto qui, magari qualcuno ha qualche altra info, chissà...

Beh per quanto riguarda l'erogazione potresti iniziare a mettere mano semplicemente al CO , ce un topic proprio in questo forum. L'accesso alle regolazioni e' semplice e fai tutto da cruscotto ma non esagerare.

Onestamente non ci ho ancora messo mano ma lo faro' a breve.

A livello puramente informativo se ne parla qui .

Uhm....interessante...inizio a studiare....

Hai perfettamente ragione, non c'ho pensato.

 

Ho posto il quesito a cuor leggero solo perchè altri brand mettono a disposizione una sorta di chiavetta di memoria usb che collegata alla moto ti fornisce un pò di dati "simpatici" per gli amanti del genere (come me).

Avevo voglia di tirare giu un pò di dati e non di mettere mano a mappature o altro.

 

Cmq sorry...potete anche cancellare il topic.

 

Ciaooo

Si c'ho provato ma balla lo stesso e poi non sacrificherei spazio interno..va be quando arriva ci provo al max lo mando indietro ho 14gg di tempo

Devo dire la verita' il mio rivenditore/meccanico lo vedo abbastanza competente e disponobile e l'ho scelto proprio per questo. E' una cosa che gli ho fatto fatto notare due/tre volte e mi ha risposto sempre allo stesso modo e non credo per svogliataggine lasciatemi passare il termine.

 

Non so che fare veramente....

Uhm il cavo credo che si riesca a trovare abbastanza facilmente, dovrebbe essere un usb o seriale....il software non saprei sinceramente dove trovarlo....ma corrompendo un concessionario si potrebbe recuperare.....sarebbe simpatico

Ciao ragazzi,

 

curiosità: avete provato a collegarvi con il laptop alla centralina per dare un occhio ai parametri, modificare le mappature e altro?

Premetto che sono molto smanettone avrei voglia di collegarmi e tirare giu un pò di dati e magari mettere un pò mano alla centralina.....

Se qualcuno ha esperienza sui software utilizzati e altro mi faccia sapere

 

tnx

 

ciao

Aggiornamento:

 

fatta provare a due meccanici, il mio rivenditore e un altro sempre yamaha, tutti e due confermano che il cambio YAMAHA è così e me lo devo tenere...sigh.

 

Giusto per dirvi l'ultima: statale, 75km/h 4marcia inserita bassi giri, arrivo ad un rotonda, inizio a scalare per arrivare in 2marcia con il classico colpetto di gas, 4->3 tutto ok, 3->2 incaglia il cambi e devo dare due colpi di piede per innestare la 2marcia....ma è possibile una cosa del genere a 3000km??

La mia vecchia ducati 695 avrà avuto tanti difetti ma le marce entravano bene....          

Buongiorno ragazzi,

 

ho acquisto questo bloccadisco della ABUS scelto per discreta dimensione e la robustezza ( http://www.abus.com/it/Sicurezza-moto-e-bici/Moto/Blocca-disco/GRANIT-Sledg-77 )

 

Entra tranquillamente nel piccolo vano sottosella della nostra mt09, ma sento che sobbalza molto durante il moto. Ho deciso di acquistare anche questa staffa di sostegno http://www.amazon.it/gp/product/B007G8OB5E?psc=1&redirect=true&ref_=ox_sc_act_title_1&smid=A11IL2PNWYJU7H  mi date un consiglio su dove porterla alloggiare?

Qualcuno di voi ha già utilizzato una staffa simile?

 

Attendo vostre grazie

Ciao, no a casa no ma per strada può essere che qualche bestia abbia fatto il bisognino.....anche se mi sembra troppo esteso  

In tutti i casi la porto dal meccanico, vedo che mi dice, al massimo smeriglierà e ingrasserà...amen

Ciao ragazzi, ho trovato sul libretto di gonfiarle come segue:

 

Anteriore: 2,5bar

Posteriore : 2,9bar

 

Mi dite se è corretto??

 

tnx a lot

ciao

grazie per la dritta, controllo subito

ecco un estratto del libretto, mi sa che non posso reclamare anche se la parte con la ruggine è parziale.....

 

 

estratto .pdf

Ti assicuro che in 3 mesi ha visto 1 giorno di pioggia e un 8 lavaggi. l'avrò ingrassata 3 volte. ma non mi sembra normale per una moto nuova.

La mia vecchia Ducati 695, trattata malissimo, in 10 anni mai cambiato la catena e non era ridotta così 

Ogni mese con questo Bradhal specifico per catene . Mi hanno consigliato anche il WD40 ma ho preferito un prodotto specifico

 

 

Ok ti farò sapere. Il primo cambio olio me l'ha fatto, ovviemente, il concessionario Yamaha, devo chiedere che olio motore usa. A quanti KM lo cambiate voi e che marca preferite?