Milobos

Io sono del posto e se lo so con un po' di anticipo mi unisco al gruppo. XSR 900

 

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Scusa ma il portapacchi non si può guardare.

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Esteticamente nulla da dire, devo provarla x almeno 200km per capire se l imbottitura fa il suo divere

 

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Più comoda dell'originale, non tanto per una maggiore imbottitura, ma perché da un po' più di appoggio alla zona chiappe evitando di concentrare il peso al centro...

 

 

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Ecco la sella rifatta da tappezzeria Italia.

 

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Non si vede bene ma ho fatto rifare la sella comfort

 

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Buongiorno, io mi sono fatto fare una sella ex nuovo (sia struttura che imbotittura e rivestimento) da un artigiano ed è più comoda.

Ciao la tua sella mi piace molto, mi sai dire come ti trovi e come va con il passeggero, per caso scivola in avanti verso di te?

 

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La moto la uso anche in 2, e leggendo sella comfort mi aspettavo un miglioramento rispetto a quella di serie. Per il resto la xsr la ricomprerei domani.

Mi sa che facciamo in primavera! Meglio e piu caldo.

Guarda x me sono soldi buttati...sembra piu scomoda che la sella di serie. Esteticamente forse con il monoposto starebbe meglio ma la parola comfort proprio non gli si addice, per il passeggero no di sicuro ed è anche piu scivolosa.

Comprata da poco quella originale, speso anche una cifra non da poco, a parte l'estetica, direi che quella originale è piu comoda, sopratutto per il passeggero.

Ho percorso 100km e la mia zavorrina mi ha detto che era piu comoda l'altra originale. Che delusione, sono pentito dell'acquisto.

Si potrebbe fare sabato pomeriggio

Se puoi fare per sabato io ci sarei, meteo permettendo.

Un augurio di pronta guarigione. Purtroppo molti motociclisti vanno oltre il loro limite e lo fanno su strada dove a pagare le conseguenze questa volta è toccato a te.

@Manuel io ho montato quella del catalogo Yamaha, è ben fatta e ha i fianchi ben.rifiniti con il logo XSR . Costa un botto però....

Indispensabile. Non capisco perche Yamaha non la mette di serie.... ah già ci devono spennare prima e dopo :-):-):-)

La benzina a volte fa la.differenza in questi casi. Mettendo quella a 100 ottani dovrebbe scomparire.

Oppure cambiare distributore/ marca

Sto cercando una soluzione anche io e se non ho preso male le misure, le pedane del 700 sono diverse da.quelle del 900. Le uniche staffe che si possono montare senza fare modifiche , utilizzando le pedane esistenti, sono le staffe (V) del tracer.

@abarthino, una volta montato viene difficile fare foto alle staffe, ti dico solo che ho tolto via una parte che non combaciava con gli attacchi del fanale. Abbastanza semplice, e rimane comunque ben saldo. Ho tolto la guarnizione che faceva da bordo esterno, mi piaceva di piu senza.

Ce l'ho fatta

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Ecco alcune foto della ragazza, cupolino del 700 con staffe modificate, griglia radiatore e portatarga.

Perfetto, non ci riesco!!!!

 

Ho pure scaricato tapatalk...

Non è svelta ???

Meglio della maggior parte delle naked e di molte scarenate.

Modesto parere di un 50 enne che va in moto dall età di 16 anni e ha cambiato un po' di moto....

Bella la 60esimo, ero indeciso poi ho optato per la garage metal, ma la gialla mi è rimasta nel cuore.

Assolutamente no. Puoi usarlo ovunque, pulisce sgrassa senza alterare la proprietà del materiale trattato. Fidati è un prodotto eccezionale e non costa un botto. Lo trovi anche su Amazon o altri siti internet , un flacone ti dura una stagione intera, ne basta poco. Usa i panni dedicati possibilmente, ma non è necessario.

Ciao a tutti, ho notato una grande differenza applicando l'olio al rientro da un giro con catena "calda" , lasciato una notte a riposare almeno, al giro seguente rimane molto di più sulla catena e non imbratta. Per quanto riguarda le marche, a mio avviso le differenze sono poche.

Ci sto lavorando, devo modificare le staffe, appena ci riesco posto foto. Devo riuscirci, ho già il cupolino del 700!