JMMY

Voglio anche io dare il mio feedback sul lavoro di Giorgio.....fatto lunedì, provata subito sulla Cisa....SPETTACOLO!

Adesso la moto è molto più precisa, soprattutto su tratti sconnessi, segue meglio i comandi anche con una guida più aggressiva....e tocco meno con le pedane! ;-)

Oltretutto poter vedere un vero Artigiano all'opera...non ha prezzo!

Ho imparato più in poche ore da lui che in quarant'anni di moto!  :-)))

CONSIGLIATISSIMO! 

Belle queste leve, per caso qualcuno ha visto dal vivo anche quelle di Evolution Italy?

Il prezzo è simile e sono italiane....

"regolazione manuale risposta del motore"....?    ku-fu?

Per UJIO....si la sella originale imbottita alza la seduta....almeno di un paio di cm direi.....e secondo mia moglie è per davvero più confortevole. 

Vai di wrapping ed i due pezzi saranno identici senza segni di aggiustamento! 

Si parla dell'euro 3 o 4?

Tracer 700 è solo euro 4.....

Quello sarebbe il mio obiettivo...un po' più di rumore, "liberare" un po più la resa del motore, ma non farsi notare troppo....e soprattutto spendere meno di uno scarico completo di marca....

Mi chiedevo se nessuno ha fatto o conosce qualcuno che ci ha messo mano, magari anche su altri modelli simili.... o conosce la materia così da illuminarmi.....pro e contro....

Per caso qualcuno ha avuto esperienze in questo senso?

Il mio meccanico poi interverrebbe su centralina originale per ottimizzare la resa aggiungendo anche un filtro più aperto....

Ciao a tutti, sono della provincia di Varese ma lavoro a Milano, soddisfatto possessore di Tracer700 dal 29 aprile di quest'anno....percorsi 14000 km....ma mi vien già voglia di cambiarla...per la Tracer900!! 

Scherzo, prima voglio spremere e divertirmi con la piccolina.....veramente un bel giocattolino! 

Un lamps a tutti, ci vediamo in strada ;-)