Vai al contenuto

Stanno arrivando!

image.thumb.jpeg.0322a9cc2dae21f6967353160932ae31.jpeg

 

Oggi è arrivato!!

image.thumb.jpeg.1b32cb67da03e04b13b80a7bf2e8bcab.jpeg

 

 

 

 

Renato3G

Full Member
  • Numero contenuti

    38
  • Iscritto

  • Ultima visita

Risposte pubblicato da Renato3G

  1. grazie...è appunto la mia paura;non quella delle bolle ma di attaccarlo storto.

    delle linee guida le ho già fatte utilizzando mezzi di fortuna (nastri di plastica per chiudere i sacchi dell'immondizia tenuti a squadra con dello scotch debole e misurando approssimativamente col calibro le distanze perché non si hanno degli spigoli vivi per poter prendere misure esatte) ..appoggiati gli adesivi li ho delimitati sempre con lo scotch (quello bianco semi trasparente che è appunto meno forte di quello "normale") e ora dovrò prima bagnare il serbatoio con acqua e sapone ( ho letto in giro che molti fanno così) e poi farmi coraggio e attaccarli..magari poi posterò una fotina

  2. bella bella...

    avrei 2 domandine

    1) il portatarga è omologato?..cioè,se ti fermano sei in regola?vorrei pure io alzare la targa sulla mia 09 2017 ma mi sa che l'unica è montare il traliccio originale...spero di sbagliarmi

    2)  mi puoi dire che marca sono quei paramani?ci stanno benissimo...riparano abbastanza dal freddo?

    grazie

    • Like 1
  3. Il 27/3/2018 at 10:21 AM, gilbo82 ha scritto:

    Vanno bene entrambe la differenza è minima quei cm sono misurati al fanalino. Cavalletto ok per entrambe, con le +4 non sfili le forcelle.

    ho letto più o meno attentamente tutta la discussione...

    qui dici che con le +4 non sfili le forcelle...

    io non ho capito con quali dovresti sfilarle

    ho un mt09 naked del 2017 e sarei intenzionato a mettere le +3mm; dovrei sfilare le forcelle? e se si,di quanto?

    grazie

  4. 11 ore fa, SORRE87 ha scritto:

    Mauro ti rispondo io per esperienza personale: avevo preso quelli della mt 09 prima serie che non andavano bene per la 2017 perché è più corto e non si chiude a causa del porta targa basso..
    La staffa e i bulloni sono M7.. e hanno un costo assurdo perché in Italia non è usata come misura se non sulle vecchie vespe..

    Se posso chiedertelo,quali hai preso?

  5. Il 9/12/2018 at 8:59 AM, gerribs ha scritto:

    Il problema è che ho già speso anche quello del prossimo anno...

     

    Questo il link ai tamponi: https://it.aliexpress.com/item/Motorcycle-Front-Rear-Axle-Fork-Crash-Sliders-Wheel-Protector-For-YZF-R1-2009-2015-MT/32814260706.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.68854c4dASmPZs

     

    Ho notato che hanno aggiunto due foto dove si legge chiaramente "Rizoma", quando li ho presi io non c'erano, inoltre il silver era esauruto.

    ma qui dice che sono per la Yamaha R1...vanno bene anche per la nostra MT09 2017?

  6. interessanti queste Mitas

    poco pubblicizzate ma a detta di chi le ha gia montate non sembrano male...8000 km poi sono un chilometraggio adatto alle mie esigenze

    unico dubbio,ho letto pareri contrastanti sulla loro resa sul bagnato;qualcuno dice nella media altri invece son rimasti un po delusi

    comunque per quello che costano ci sto facendo un pensiero

  7. io da neo possessore di MT09 ti direi di prenderla ad occhi chiusi

    ma se proprio hai dei dubbi puoi sempre prendere una 07 usata e rivenderla l'anno dopo (magari già accordandoti col concessionario,dopotutto lui ci guadagnerà sempre)

  8. Buona sera ragazzi... Premetto che nel mio passato motociclistico non ho mai avuto motori con più di 2 pistoni... Detto questo ero qui a chiedervi se quello che fa la mia motoretta nuova (oggi ho fatto i primi 230 km) lo fanno pure le vostre... Mi spiego... Parti... Prima... seconda... terza.. quarta.. Oltre al rumore dello scarico a volte sento come un sibilo, a volte più forte a volte meno... Quinta... il sibilo sparisce... Sesta (circa 80km/h ma lo fa anche ad andatura più lenta), ecco è qui che diventa molto più forte, quasi fastidioso... Mollo l'acceleratore ed il sibilo sparisce, accelero ed ecco che ricompare... Arrivando sui 130/140 km/h sembra affievolirsi quasi sparire... La cosa strana è che in quinta marcia non si sente assolutamente... Son passato i serata verso le 18:30 in concessionaria per farglielo presente ma il sabato i meccanici non ci sono.. Ripasserò martedì...

    Può essere che sia perché la moto è nuova? E perché in 5° non lo fa a nessun regime di giri? Speriamo bene,vi terrò informati

     

    Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

    • Like 1
  9. raga mi fate venire forti dubbi...

    ho appena ritirato la moto e pensavo/speravo di farci 7/8000 Km con le gomme originali (Bridgestone S20r) ..

    i miei calcoli erano di fare il tagliando dei 1000 e poi "risparmiare"le gomme con andatura soft per fargli fare ad agosto 6000 km in 2 settimane (viaggetto in Scozia) e poi cambiarle al rientro ma...detta da voi mi pare impossibile

    magari le cambio subito mettendo delle gomme più touring visto il viaggio e tengo le S20r per quando rientro...

    cosa dite?

    che gomme mi consigliereste?

  10. Vai di 09,molto più simile come impostazione di guida al 660...

    Paura dei cavalli? Usa la mappa b se pensi di non essere capace a gestire la manopola ma, venendo tu da un mono vedrai che ti risulterà il tutto più semplice...

    Per quanto riguarda le sospensioni, se dici di riuscire a metterle in crisi, prendo direttamente la spesa almeno che anche a te come a me piaccia un altro colore, io l'ho presa tutta nera

     

    Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

  11. domani mi arriva finalmente la motina  :pic:

    ho fatto l'assicuarzione motoplatinum kasco e mi hanno montato il gps che mi avvisa se la spostano per più di 300 mt...oltre a quello metterò sempre (come ho sempre fatto anche con le altre) il bloccadisco sulla ruota posteriore con allarme sonoro in caso di movimento......

    ultimamente poi ho comprato quell'aggeggio che tiene tirata la leva del freno anteriore...

    come dite,se vogliono fartela,te la portano via ma almeno cerco di rendergli la vita un pochino più complicata

  12. Sono passato oggi dal conce... La moto non è ancora arrivata... Mi ha garantito che arriva martedì... Quindi per giovedì /venerdì della settimana prossima sarò seduto sopra la piccola... Però il conce è stato gentile offrendomi la loro mt in prova per fare il week end... Ma ho detto di no, non tradisco la mia amata ancora prima di averla... L'attesa aumenta il desiderio

     

    Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

  13. grazie della risposta, ma chiedevo a Renato3G perché dice di avere i tagliandi compresi e non è "usuale" che nel finanziamento ti comprendano i tagliandi, per questo chiedevo la formula.

    Si, ho fatto il finanziamento della Yamaha... Pagherò più interessi ma vado alla pari con i tagliandi...

    Sto inoltre pensando di fare l'assicurazione kasco per 3 anni con franchigia di solo 150 euro... Mi monterebbero la "scatoletta" per vedere i miei tragitti, velocità ecc.. ecc ma va benissimo in caso di furto in quanto con l'apposita app, ti avviserebbe con messaggio se la tua moto si sposta di più di 300 metri e potresti vederla sulla mappa in tempo reale... Costo annuale 397 euro.. Non sono pochi considerando che attualmente con la Scrambler pago (senza la kasco) 170 euro... Ovvio, loro si tutelano in quanto la kasco dovrei farla x 3 anni, casualmente lo stesso tempo in cui dovrò decidere se tenere o rendere la moto che sarà sempre perfetta.

     

    Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

×
×
  • Crea Nuovo...