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navit70

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Risposte pubblicato da navit70

  1. possiedo una tracer 900 2018. l'interno delle forcelle sono intercambiabili con la versione gt ?

    mi spiego meglio- la tracer 900 ha l'idraulica solo sullo stelo dx, avendo trovato l'interno delle forcelle della gt si possono trapiantare cosi da avere l'idraulica in entrambe (compressione ed estensione)?

    pensavo che le sospensioni della gt non fossero male, invece vedo che c'è chi non è entusiasta!!

    facendo la modifica di giotek con le forche della gt, verrà un lavoro migliore, rispetto alla normale?

  2. Ciao pietro.

    La tracer 2018 ce l'ho io e non mi pare che abbia il freno in compressione ma solo in estensione. Funziona bene ma è comunque ....  insufficiente. Avendone 2 di forcelle con registro potrebbe solo migliorare, però aspetto qualche luminare che mi dia conferma della compatibilità.

    Altrimenti la migliore cosa sarebbe trovare qualcuno che ha sostituito le cartucce della 2018, quella andrà bene sicuramente.

  3. scusate ragazzi ma volevo delle delucidazioni.

    le forcelle della tracer 900 2018 non sono granchè ed anche se non sono uno smanettone me ne sono accorto anch'io!!

    mettendo le cartucce che si trovano in commercio (andreani, matris ecc...) si rendono  entrambe idrauliche, vero?

    mi spiego adesso di serie una forca ha precarico e freno, mente l'altra solo precarico con la modifica entrambe hanno tutte le regolazioni, no ?

    quale consigliate?

    x il mono, penso sia sufficiente la modifica di giotek, che ne dite?

  4. Ed ecco MAZINGA in assetto touring.

    X me è bellissima oltre che godibile soprattutto xche il fruscio è quasi inesistente.premetto che non sono uno smanettone, però fare le forcelle da giotek .... ci sto' pensando xche è vero che quando si va su strada con avvallamenti la moto tende a perdere traiettoria.

    Poi altri difetti: vibra la pedana sx ed anche leva freno dx che la trasmette alla manopola.

    Capita solo a me?

    X il resto sono soddisfatto prestazioni top e consumi contenuti (non esagerando con il polso).

    IMG_20190909_193416.jpg

  5. Oggi ho visto una tracer 900 gt con il becco (tipo il multistrada x capirci): bellissimo!!

    Però ho visto che sulla baia ce ne sono diversi a poco + di 20€ mentre in altri siti prezzi  altissimi, + di 150€.

    Qualcuno di voi ha montato uno o l'altro?

    Sono stabili? differenze tra i due?

    https://www.google.com/search?q=becco+tracer+900&oq=becco+tracer+900&aqs=chrome..69i57j0l3.11065j0j7&client=ms-android-huawei&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

  6. "Oggi dopo aver preso appuntamento dal conce ho portato la tracer 900 2018 a fare il mini tagliando ed ho optato x mettere l'olio semi sentetico con cambio filtro, in più siccome mi fischiava la pastiglia ant. Sx il ragazzo (meccanico giovane ma ispira fiducia)  ha smontato la pastiglia e dato un po' di carta vetro: problema risolto.

    Il prezzo: un furto legalizzato, con la scusa della garanzia.... 120 € ?.

    Il listino tagliandi chiari 2019 è aumentato di 20€!!!

    Le mie moto precedenti le ho sempre curate personalmente al top x professionalità e qualità dei ricambi usati, spendendo una cifra ridicola.

    L'anno prossimo sarà l'ultimo poi ci penserò io e della garanzia 5 anni ... chi è ne frega ?

    • Like 1
  7. è quasi passato un anno dal 1°  tagliando e siccome non faccio tanti km (avendo un'altra moto la mitica xt 600e) sono passato dal conce x dirgli se dovevo comunque fare il tagliando;

    ebbene si sono obbligato x non perdere la garanzia, però dice che se i km sono pochi si potrebbe fare il mini-tagliando spendendo un po' meno.

    riepilogando se hai  i km  prestabiliti (circa 10.000 x il 2 tagliando) fai il tagliando normale costo €160 altrimenti se i km sono molto meno (nel mio caso circa 5.500) fai il mini tagliando costo €90.

    la domanda è: qual è la differenza tra tagliando e mini tagliando?

    poi c'è da dire che il filtro olio non è compreso come neppure l'olio yamalube sintetitco.

    siccome  al primo tagliando ho messo il sintetico, quasi quasi cambio il filtro e metto il semisintetico così sto' sui 100 € , tanto x i km che faccio io !!

    forse sembrerò avaro, però avendo lavorato in officina da ragazzo, la manutensione di macchina e moto l'ho sempre fatta personalmente e i costi effettivi li conosco bene, però adesso con il pretesto della garanzia ….  !!

  8. Allora i paraspruzzi sono perfettamente sagomati e li ho fissati mettendo il biadesivo (che mi hanno dato) tenendoli stretti con morsetti x 12 ore circa (come scritto nelle istruzioni di montaggio fornitemi).

    Poi ho messo i perni a pressione facendo dei fori (una specie di quelli usati nei pannelli interni delle automobili, anche questi fornitemi).

    Volendo si potrebbero mettere delle viti.

    Si vedrà in futuro se cederanno i perni messi, ma sembrano molto solidi.

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  9. salve a tutti!!

    a me piace tenere la moto in ordine, oltre che meccanicamente, anche esteticamente;

    intendiamoci non stò sempre con lo straccetto in mano, però ….. la pulisco abbastanza spesso così facendo bastano pochi minuti e walhà  il gioco e fatto!!

    però mi ero veramente rotto dopo aver passato sulla stada umida di pioggia vedere la treserina tutta zozza, così ho acquistato i paraspruzzi della piramid su bikefactory spendendo circa 70 €

    ed ecco il risultato:

    ci sono anche quelli in carbonio, ma li ho subito scartati x il costo esagerato.

    IMG_20181111_185609.jpg

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  10. Non sapendo se le pedane adventure montano sul modello 2018 ho deciso di comprare sulla baia queste da un italiano.

    Sono le stesse che vendono da hong kong però il tempo di spedizione era troppo e cosi ho deciso di spendere 10€ in più (totale 23 €).

    Dalle foto vedrete che ho dovuto inserire una piattina (da 1 mm opportunamente sagomata)sulle pedane dx e sn altrimenti rimanevano un po' abbassate.

    Comunque a me le vibrazioni si manifestavano solo a sn e questo xche la pedana è più saldamente ancorata al leveraggio del cambio.

    La situazione è nettamente migliorata anche se le vibrazioni ci sono ma sono accettabili.

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