Pyston52

Ciao:

essendo io alto 1,65 avevo lo stesso tuo problema. Ho risolto egregiamente facendomi ispirare dai Cugini di Campagna....

Ho chiesto al mio calzolaio di  fiducia di montarmi degli "zatteroni" sotto le suole dei miei stivaletti da moto.

All'inizio confesso che qualche difficoltà l'ho incontrata nel cambio marce e nella frenata posteriore, ma ora che ho acquisito dimestichezza, il problema si è risolto e appoggio i piedi a terra che è  una bellezza....

con le Bridgestone BT23 di serie sono al momento a 8.000 Km. e ho ancora un buon 40% di gomma. Personalmente mi ci trovo stra bene sia in curva che sul bagnato e credo proprio che al cambio, tornerò su questa marca e modello. Precedentemente avevo una FJR 1300 su cui avevo montato le BT 023 ( con specifica per moto pesanti) e anche in quel caso la durata si era rivelata ottimale. Quando l'ho venduta le gomme avevano 14.000 Km e sicuramente ne avrei potuto fare altri 1.000.

penso che più o meno a tutti sia capitato almeno una volta di vedersi la moto stupidamente a terra da ferma....

In genere però, proprio per il "profondo e intrinseco dolore" che l'evento produce in noi bikers, ci si ricorda a lungo sia del fatto in se che della dinamica per la quale ciò è accaduto....

Sarei pronto a scommettere che anche a te non succederà più e che d'ora in avanti controllerai bene tutto quanto prima di scendere di sella.

se vai sul sito della Yamaha puoi visionare il costo dei vari tagliandi e gli interventi effettuati per ciascuno di  essi

detta così , forse ci vorrebbe il mago Otelma per risolvere l' "arcano"....

L'unico consiglio che mi sento di  darti è di affidarti ad un professionista ( officina autorizzata) che possa provare personalmente la moto, rilevare l'effettivo problema e quindi  individuare il guasto e la soluzione da mettere in atto.

dovrebbe essere un distanziatore....

Io ne ho trovato due identici smontando il portalampada della luce targa.

causa errato acquisto, vendo a 24 Euro ( spedizione inclusa) luce targa Led originale Barracuda.

L'oggetto è stato da me acquistato in data 4 Marzo 2019 ( dimostrabile dallo scontrino fiscale) e risulta ancora imballato nella sua confezione originale.

senza ripensamenti le Bridgestone BT23.... le monta la mia MT 07 2018 e anche se finora ci ho fatto solo 2.000 Km. le prime impressioni sono ottime. In passato ne ho montati 2 treni sulla FJR 1300 e anche in questo caso, nonostante la stazza della moto ( > i 315 Kg.) e il fatto che si viaggiasse sempre in due, oltre a farci ogni volta almeno 13.000 Km., ne ho sempre ricavato  una netta sensazione di  sicurezza e tenuta, anche sul bagnato. Magari ci  spenderai qualcosa in più rispetto ad altre marche, ma il rapporto qualità/prezzo vale la candela.

Vendo a 15 euro + eventuali spese di  spedizione, supporto Telepass marca GIVI, in perfette condizioni.

Alberto: sei stato gentilissimo e chiarissimo anche nella spiegazione.

Faccio l'ordine e poi procedo.

Grazie ancora

Mario

Buongiorno Alberto.

anch'io vorrei "vivacizzare" l'illuminazione della mia MT 07, ma avendo poca dimestichezza con la meccanica e le componenti elettriche volevo chiederti se la sostituzione delle lampade originali con quelle led è fattibile anche da chi è agli esordi o se ci si deve affidare ad un meccanico ( richiede modifiche all'impianto?)

grazie per la risposta

Il 2/12/2017 at 12:13 PM, freddy ha scritto:

metti questa e senza fare modifiche otterrai ottimi risultati

https://www.amazon.it/gp/product/B01H59HZ5G/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Scusa Matteo: siccome anch'io sarei interessato a "vivacizzare" un po' la luce del faro anteriore, quando consigli di  mettere questa lampada led senza modifiche, intendi che basta sfilare la lampadina originale e sostituirla con questa ( gli attacchi e l'ingombro sono identici) ?.

ciao Sertergi:

è ancora disponibile?

E' compatibile con la MT 07 del 2018?

grazie

Ciao: da tre settimane sono passato dal Tmax Dx alla MT 07.... 

Premesso che prima del  Tmax  ( che ho tenuto per  6 mesi) mi sono "cimentato" con una FZ8, poi con una Supertenerè e infine con una FJR 1300, tornare ad una "vera" moto, anche se piccolina, è stato per me il massimo della goduria....

Ogni volta che ci monto sopra, anche se per il momento ci vado calmino per via del  rodaggio, è puro divertimento.

Non voglio assolutamente disprezzare il Tmax, ma come già ribadito da altri che mi hanno preceduto, è un'altro pianeta.

Non so che trascorsi tu abbia sulle "moto" ( intendo le moto vere), ma posso garantirti che se sei un "novizio" la MT 07 è perfetta per farsi le ossa divertendoti, se invece di moto ne hai già avute, portare la MT 07 ti darà un senso di  leggerezza e appagamento unici...

Non indugiare e vedrai che ne sarai contento....

Buongiorno a tutti gli amici del  forum.

dopo un "percorso" che mi ha visto prima in sella ad una FZ8, poi ad una Supertenerè e quindi  ad una FJR 1300, forse un po' desideroso di  passare a qualcosa di meno impegnativo, più  maneggevole e soprattutto divertente, ho deciso per la "piccola" MT 07...

La prossima settimana andrò a ritirarla dal mio concessionario di  fiducia e prima che l'Autunno arrivi, spero di  poter cominciare ad apprezzarne le qualità.

Spero, attraverso questo forum, di  poter cogliere esperienze e suggerimenti che mi permettano di  conoscere meglio le peculiarità di questo ( per me) nuovo modello.

Un cordiale saluto a tutti.