Soffoco

ciao a tutti,

finalmente sono riuscito a fare le prove.

L'OBD Eleven non si collega, in effetti. Ho quindi usato uno scanner trovato su internet e resettato l'errore con successo usando la app Torque Pro. Se a qualcuno servisse qualche dritta cerco di aiutarlo per quello che posso. 

ciao

Ciao Mattia, grazie per la risposta.

L'OBD scanner dovrebbe essere di generazione 2, la macchina è del 2016.

Farò la prova dopo Pasqua e vi farò sapere, così magari torna utile a qualcuno.

Ciao

Ciao a tutti,

anche a me stesso identico problema capitato a Giorgio311.

Nelle prossime settimane mi attrezzerò per resettare in autonomia, così ho comunque lo strumento di diagnosi anche il futuro.

Unica cosa che non ho capito: da quello che qualcuno scrive si possono usare diversi scanner OBD. Io ne ho uno per l'auto (OBD Eleven, per il gruppo VW-Audi-SEAT). Volendo legge anche da quello? Come app ho letto che si può usare Torque Pro, ho trovato alcuni video in cui la usavano.

Ciao a tutti,

stavo per acquistare la borsa da portatarga della Touratech, ma...sorpresa! Non la fanno più...mi hanno risposto all'email ieri.

Qualcuno conosce delle alternative che ha visto/provato?

La borsa è questa:

Ciao a tutti,

io vi posso riportare la mia esperienza.

Ho avuto un CBR 600 e una R1, che hanno in comune una cosa: il motore, stessa potenza ?

Ovviamente scherzo...hanno in comune una casistica di difettosità al tendicatena di distribuzione, che creava rumore su diverse moto.

In entrambe è stata fatta una revisione del pezzo, cioè una versione del pezzo migliorata, per risolvere il problema del rumore.

Non era un difetto che avrebbe potuto crear danni al motore, ma l'utente, una volta segnalata la cosa (non è successo su tutte) poteva ricevere la sostituzione gratuita (solo con moto in garanzia) del pezzo.

Non hanno fatto un richiamo, perchè non riguardava la sicurezza, ma avevano creato il componente revisionato per risolvere il problema.

Io mi aspetterei questo da Yamaha: una versione aggiornata del/dei componente/i da poter cambiare ad esempio al tagliando, nel caso il cliente segnalasse il rumore in questione.

E' una mia opinione, ovviamente.

Ciao?

Interessante il Vio, non lo conoscevo (sono sempre più contento di essere in questo forum!).

Potrei pensarlo proprio per lo scooter, a volte mi potrebbe essere utile.

Io il navigatore lo sfrutto molto con istruzioni vocali (ma quelle potresti riceverle dal cel nel caso del Vio, credo) e poi pianifico viaggi con le tappe usando spesso il touch bello grosso, è sempre sotto carica, velocissimo nel ricalcolo, mi dà la media col tutor, posizione distributori ecc. (non so se il vio lo fa).

Al di là del confronto, giustamente ognuno, specie in moto, deve trovare quello che fa per lui, senza guardare cosa fanno gli altri, ma magari copiando idee di altri per arrivare a quello che vuole fare lui (opinione mia ovviamente).

ciao

ciao Bluck,

sì io ho fatto mettere le valigie della FJR quando ho comprato la mia, quindi sono da 30 litri e non da 20 come quelle che danno di serie sulla GT.

Le borse interne morbide che non linkato sono da 30 litri infatti.

ciao

ciao,

io ho preso queste, https://www.ebay.it/itm/COPPIA-DI-BORSE-MORBIDE-INTERNE-PER-BAULETTI-V35-V37-GIVI-T443C/254164383453?hash=item3b2d60b6dd:g:4VQAAOSwiAFci4Fa

Nel mio caso ho le borse laterali originali Yamaha ma da 30 litri (quelle della FJR per capirci), non da 20 come quelle di serie sulla GT.

Le borse interne vanno bene lo stesso anche per quelle di serie da 20 litri, ma ovviamente le puoi sfruttare meno.

Ciao

Ciao,

io ho comprato il bauletto originale, 50 litri. Molto comodo, anche perchè usa la stessa chiave per tutta la moto (accensione, valigie e bauletto).

Per info, quando la ho presa, pagando un extra, ho fatto mettere le valigie della FJR, da 30 litri, al posto delle sue da 20. Per me è un'ottima soluzione, non so se lo fanno tutti i concessionari.

Ciao

Grazie Paolo ?

ciao a tutti,

io ho provato il RAM Mount con le staffe nere come postato da StefanoB, ma dopo un po' lo ho tolto perchè balla troppo per i miei gusti. 

Alla fine ho usato il supporto originale Tom Tom a manubrio. Lo vedo bene, e non devo distogliere lo sguardo.

In inverno forse studierò qualcosa di alternativo, visto che non mi passerà più...?

Grazie!

E... buon venerdì?

Ciao,

sì sì ho letto, e ho visto che ha risolto.

Era per aggiornarvi su cosa mi ha detto Yamaha a riguardo ?

Grazie ad entrambi?

ciao a tutti,

vi aggiorno anche sulla mia: rumore presente e segnalato.

In Yamaha, il giorno del tagliando, c'era un ispettore dal concessionario che ha detto al meccanico che in effetti hanno la segnalazione su diversi clienti. Mi aggiorneranno se ci saranno novità, ma intanto lo ho fatto segnare.

A detta loro, è una boccola che rimane sospesa nello stelo in fase di estensione, e che viene spostata in modo brusco quando la sospensione torna in posizione di compressione.

Vi riporto cosa mi hanno detto, ma non penso faranno un richiamo.

Ciao

Ciao,

io ho anche quello Givi basso che dici tu.

Esteticamente molto bello, protegge un po' meglio dell'originale, ma non tantissimo. Forse, essendo un pochino più largo, sentivo più turbolenze laterali, ma niente di fastidioso.

Facci sapere?

Ciao

ciao a tutti,

sono iscritto nel forum da un po' ma mi presento solo ora.

Ho preso quest'anno la Tracer 900 GT (Cadnassina), e provenivo da una R1 2010.

Che dire...il mezzo rispecchia le mie aspettative, anche se qualcosa da modificare ci sarà sicuramente.

Buona strada a tutti voi e...occhio ai pinguini che girano in auto senza vederci!

Ciao