-
Numero contenuti
15 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
1
Tipo di contenuto
Forum
Gallery
Eventi
Risposte pubblicato da Osva75
-
-
Il 16/9/2018 at 08:28, PolyMT10 ha scritto:e blipper in scalata fu
Nessun modulo aggiuntivo, nessuna centralina da installare, tutto dalla centralina originale come fosse di serie
Perfetto preciso fantastico, in strada e in pista senza nessun compromesso
Caricherò un video fatto ieri al Cervesina per farvi sentire la musica
Posso chiederti quanto hai speso? Mi interessa saperne di più.
Grazie
- 1
-
Ciao, aggiornamenti sul comportamento e sulla durata?Fatto un bel giro ieri, pieno zeppo di curve veloci, tornanti stretti, larghi, misto stretto e misto veloce. Pur avendo affrontato la val di Ledro in ombra e con qualche chiazza di umido e sporco, non posso che confermare quanto di positivo avevo segnalato su queste gomme. Veramente "geniali". Vanno in temperatura subito, feeling perfetto, gran grip a terra, non temono le manate di gas, non vanno mai in crisi, vibrazioni da rotolamento zero, che dire... su strada, con la MT-10, sono eccellenti e mi sento di consigliarle a chiunque.
etorty, vero, quella discussione esiste, ma nel titolo non ho visto il modello MT-10, pertanto ho aperto una discussione (sbagliando) specifica per il modello nel forum apposito.
Scusate se ho replicato una discussione già aperta. -
2 ore fa, andre75 ha scritto:Ciao Osva75,
Oltre all'età, abbiamo in comune anche la moto, io ho preso una mt10 travel edition a fine giugno, dopo 32.000 km/4 anni di mt09 (tutta modificata...perlopiù per passione).
Come ti trovi col motore/consumi?
Io abituato al motore "ignorante" della 09 (2014, no abs,no tcs, no qs,ecc..), adesso finalmente posso usare la prima marcia nei tornanti senza paura di mettermela per cappello (con la 09 anche in seconda sembrava una anguilla...ma che goduria).
Cercando una moto meno estrema (la 09 è un motardone) per fare viaggi lunghi e potendo in coppia, devo ammettere di aver trovato una valida alleata.
Ho fatto giri per le montagne (piemonte,liguria,Francia) anche di 500 km in giornata con la moglie, e cammina ancora...[emoji23][emoji23][emoji23]
Unico neo i consumi, andando piano fai i 15, se vai forte i 13,5 km/l (su strada),
Quindi su giri lunghi ci va il bancomat.
Come ti trovi con le borse laterali originali?
Se vuoi un consiglio la sella confort in 2 è molto utile, anche con i jeans sono arrivato a fare 680 km in giornata senza ululare..
Paramani e cupolino alto anche molto validi, pedaline della tracer per il passeggero favolose per la zavorrina (rispetto alla 09 sembra una goldwing), unico neo, se vai a fare una sparata devi smontarle e magari rimettere la sella originale....interferiscono con gli stivali quando sei sulle punte.
Benvenuto e complimenti per la sp (a me non bastavano i money[emoji3])
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Ciao andre75, in realtà vado sempre da solo quindi in quel senso non ho problemi. I consumi sono molto alti, ma già lo sapevo per cui non mi stupisco.
Per viaggiare la Tracer era già ottima, la mia poi aveva sospensioni completamente rifatte e si guidava veramente bene. Devo dire che poi non avevo questo problema da cavallo imbizzarrito che avevi tu.
però alla fine avevo ancora voglia di un manubrio più basso e una guida un pochino più sportiva.
Adesso devo vedere quando faccio i miei giri, a volte faccio anche 8 o 900 km in giornata ed eventualmente valuto di prendere la sella confort, probabile che la prenderò, ma non la soffro più di tanto per ora.- 1
-
GIVI come scritto sopra [emoji1303]
-
Dopo aver venduto la mia amatissima Speed'03 e dopo solo un anno e mezzo di Tracer 900(seppure debitamente rivista a livello di sospensioni), sono tornato ad una naked sportiva, come ero abituato.
Alla fine con il manubrio alto non ho mai avuto il feeling che cercavo, anche se era un ottima moto.
La scelta è caduta ora su una MT 10 SP del 2017 con 13k km. Ha già la pompa radiale della R1, qualche particolare della barracuda e portatarga lightech. Io ho messo il plexiglas sport della GIVI ed ho appena montato le borse semirigide originali.
Valuterò quando avrò fatto qualche giro più sostanzioso se prendere la sella comfort.
Purtroppo vista la pioggia battente la sto usando davvero poco, una sofferenza! [emoji28]
- 4
-
Appena presa, in versione ultraclear!
-
Disponibile a spedire
-
Vendute
-
-
Ciao, le ho caricate con Tapatalk con smartphone Android.
Vale anche per l'altra discussione ovviamente.
Se è un problema la ricarico da PC.
Grazie! -
Vendo selle comfort per Yamaha Tracer 900. Perfette.
155 euro.
-
Vendo borse Shad SH36 con telaietti e borse interne pari al nuovo. La sinistra ha qualche graffio per un banale ed innocuo appoggio.
Le borse sono comunque usate pochissimo e perfette e si integrano molto bene alla linea della moto. In ogni borsa ci sta un casco integrale. 300 euro + eventuali spese di spedizione.
Domanda per l'admin: si può correggere il titolo trattasi ovviamente di borse Shad, non Shadow.
Grazie!
-
Te l'avevo detto che prima o poi l'avrei presa!!![emoji3]Ciao ci ritroviamo anche qui! Benvenuto Osvaldo
- 1
-
Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto al forum.
Motociclista da sempre, sono negli ultimi anni passato a Yamaha, prima con una Tracer 900 e da ieri con una MT10 SP.
Visto che il forum mi è già stato utile nella scelta, volentieri mi unisco al gruppo!
Borse laterali Shad SH 36 con telaietti per Yamaha Tracer 900
in Vendo
Inviato
Vendute.