Vai al contenuto

Stanno arrivando!

image.thumb.jpeg.0322a9cc2dae21f6967353160932ae31.jpeg

 

Oggi è arrivato!!

image.thumb.jpeg.1b32cb67da03e04b13b80a7bf2e8bcab.jpeg

 

 

 

 

Darana

Junior Member
  • Numero contenuti

    4
  • Iscritto

Risposte pubblicato da Darana

  1. Ciao Strap70

    Ti ringrazio per l'intervento

    Mi permetto di raccontarti una storia che mi è capitata diciamo molti anni fa .

    Honda 750 in offerta , prezzo stracciato , l'abbiamo presa in 3 , identiche anche nel colore , 2 andavano benissimo , 1 non partiva andava meno e consumava un botto .

    Dopo poco tempo il mio amico l'ha data via dalla disperazione , visto che i meccanici non risolvevano niente .

    Le Honda 750 di regola funzionavano egregiamente tutte ,  anche se internet non esisteva ancora .

    Io l'ho tenuta 14 anni con una valanga di km , non ricordo neanche quanti , senza grossi problemi .

     

    Ho letto la tua storia , e riconosco che al posto tuo sarei inc….to come pochi , tutto stà a valutare se è stato un caso sporadico o è una cosa frequente , questa in fondo è la mia domanda .

     

    Grazie

  2. Un saluto a tutti 

     

    Primo post .

     

    Mi sono recato dal concessionario per provare una tracer 700 ma già che c'ero ho provato anche la 900 ….

    Che differenza ragazzi !

    Non si offendano quelli della 700 ma la 900 è proprio un'altra cosa .

    La differenza di prezzo tra le 2 non sarebbe eccessiva , mi ha fatto un ottima offerta , visto che con la 700 dovrei aggiungere :

    Sella su misura 

    Ammortizzatori davanti e dietro da modificare a km di distanza

    E vedere se riesco a spostare lo sterzo un po' più avanti  ( Cosa difficilissima a meno che si tolgano frecce e paramani ) visto che sono 1,83 con 100kg e braccia lunghe

     

    Ora mi chiedo 

     

    Visto i diversi interventi sul fatto di queste irregolarità di funzionamento ( Seghettature , vuoti , chiamateli come volete )

    Disallineamento del corpo farfallato con relativa pulizia , abbastanza frequente .

    Molto strani , io ho una macchina 900 turbo 3 cilindri e non è prevista una manutenzione simile .

    Io vorrei un mezzo affidabile per turismo anche in 2 con buone prestazioni 

    Voi che dite ?

     

    Non vorrei prendere una moto che spesso mi obbliga a frequenti interventi importanti dal meccanico

    ( Qualcosa faccio pure io ) 

    Il concessionario afferma che di problemi non ne dà , quei pochi sono tutti risolvibili , ma lui fa il suo lavoro che è vendere .

    Non cerco verità !!!!!

    Se qualcuno di voi che siete appassionati e conoscete il mezzo mi dà qualche consiglio lo accetto volentieri

     Grazie a chi mi vorrà rispondere      Maurizio

     

×
×
  • Crea Nuovo...